3dmax, спасибо.
Разброс цен поразительный. Вот чел писал, что взял Пирелли из-за дешевизны, а я спецом посмотрел - дороже Гиславеда! Да и на тот же Гиславед и на Барум тоже самое. Цены будто с потолка! С одной стороны - плохо, а сдругой можно и поймать удачный вариант. Мне-то сложнее, ибо не в Городе, а вот жителям крупных поселений можно и "поохотиться".
семигор писал(а): Вот чел писал, что взял Пирелли из-за дешевизны, а я спецом посмотрел - дороже Гиславеда!
Ну я не знаю где тот чел увидел пирелли дешёвый, у нас 185х65R15 стоит от 2800, а Гиславед норд фрост 5 аналогичного размера от 2700. Так что тоже не дешевле.
Dredd писал(а):Купил себе Гудияр УГ Экстрим 185/70 R14 в "Колесе". Здесь многие покупают Гиславед НФ 5, а про Гудияр давно никто не отписывался, отзывы в соответствующей теме - годовалой давности. Похоже, эти две шины по качеству примерно на одном уровне, хотя Гиславед дешевле. Или все-таки Гудияр получше будет?
4 сезона откатал на УГ500. на ней и продал ннексию. шипы на задней паре колес практически все на месте. на передней - половина .
прошлую зиму откатал на УГ Экстрим. Все шипы на месте, тише родного нешипованного барума, мягче.
Я доволен УГ Экстримом.
ЗЫ больше 100 зимой не езжу. может быть, потому и шипы на месте..
семигор писал(а):Ну что же; вот и закончилась (...)
Вот и отлично. Чувствовалось, что многие в данном топике болели за Ваш правильный выбор! Признаться у меня всё как-то проще получилось. С вечера ознакомился с мнениями конфы, за что всем спасибо, также полазил по похожим форумам. С утра позвонил в МВО да контору диллера на предмет наличия выбранных сигментов, а через 3 часа уже выгружал собранные колёсья в гараже.
При первой попытке столкнулся со сложностями приобретения Michelin X-Ice 2....ее просто не оказалось в продаже...а интернет магах- я принципиально не хочу (((
Евгений Ш А не очень твёрдый асфальт и не очень жарко на улице? Вот и завтра +12 обещают.
Я-то готов, просто навредить не хочу при обкатке. А то колёса на работе лежат; нервируют сотрудников.
семигор писал(а):Евгений Ш А не очень твёрдый асфальт и не очень жарко на улице? Вот и завтра +12 обещают. Я-то готов, просто навредить не хочу при обкатке. А то колёса на работе лежат; нервируют сотрудников.
Добрый день! Ставьте, коллега, не смущайтесь. Не жарко уже - во-первых, а во-вторых - не в задубевшей же на морозе резине шипам комфортнее усаживаться. По-тихонечку, неспеша, без юзов и пробуксовок. Да и так, мало кто ураганит зимой - себе дороже. Уменя при обкатке машины а потом колес даже стиль вождения стал строже и разумнее, что-ли.
Удачи! С уважением, Юрий.
PS: И сослуживцы перестанут нервничать и завидовать
семигор писал(а):А не очень твёрдый асфальт и не очень жарко на улице? Вот и завтра +12 обещают
Это кто-то Вам зря пообещал. Посмотрите на улицу
семигор писал(а):Я-то готов, просто навредить не хочу при обкатке
А вы и не навредите, если первые 500 км постараетесь ездить без резких разгонов и торможений. Естественно, это не догма - если придется экстренно тормозить - лучше тормозите, чем шины беречь. И сами подумайте -500 км для меня например - это 2 недели. Через две недели - середина ноября.
Признаться у меня всё как-то проще получилось. С вечера ознакомился с мнениями конфы, за что всем спасибо, также полазил по похожим форумам. С утра позвонил в МВО да контору диллера на предмет наличия выбранных сигментов, а через 3 часа уже выгружал собранные колёсья в гараже. 
Пасип! 
