u313
можете подсказать по моделям Мультитроникса? какую целесообразно брать? нормальный ли парктроник , который продается именно для мультитроникса?
З.Ы. оказывается в Ставрополе есть фирма,торгующая мультитрониксами. спасибо форумчанам
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 23 окт 2026, 10:43 Альтернативный бортовой компьютерМодераторы: Администраторы, Модераторы
Антонн
Ну модели то для Логана всего две... 1031UPL и 1031GPL. Модели ТС50*** отличаются от 1031*** только корпусами, сама начинка идентичная. В принципе, RI-500 тоже подходит на Логан, но он ставится в место для магнитолы  Поэтому наврядли его стоит рассматиривать, он для машин с 2-х диновыми местами под музыку.
Ну а по дисплеям... конечно, "по сумме очков" выигрывает GPL, хотя и у него есть свои небольшие недостатки. UPL имеет обычный ЖКИ, хорошо все известный. Достоинства - хорошо читается при небольшой задней подсветке в практически любых условиях, не так критичен к смене наружней яркости (день/ночь). На ярком солнце подсветка выцветает, но читается все равно хорошо, как и индикатор на приборной панели. Недостатки: зимой мерзнет (раздражает  ), нет графического режима.
GPL имеет OLЕD графический индикатор с активными светящимися точками. Достоинства: не мерзнет, цифры более "глазастые", есть графический режим, режим показа 12-ти параметров одновременно, в последней прошивке добавлен реверсивный режим отображения (черные цифры на светящимся фоне). Недостатки: более критичен к изменению яркости - включив на нормальный уровень яркости днем, вы не сможете пользоваться им ночью, т.к. будет слепить, придется все время регулировать или подключать провод к габаритам для авт.регулировки. На UPL это не так критично, можно выставить один уровень подсветки и забыть про него. И GPL бывает только двух неизменяемых цветов, изменить цвет как на UPL не получится. Но, как я уже писал выше, т.к. у меня был и UPL и GPL, по совокупности GPL нравится больше, а подключиться к габаритам не сложно. А лучше всего (если получится) посмотреть оба индикатора "живьем", может выбор сразу и станет однозначный. Единственно чего не советую, так это брать реверсивный UPL (ЖКИ индикатор с черным фоном и цифрами на просвет), читаемость такого индикатора на солнце довольно низкая, хотя в магазине вам может так не показаться. Ну и по деньгам, конечно, надо прицениваться, тут у каждого свои возможности
Удачи в выборе!
Парктроник - просто замечательный! Хотя (как впрочем и все они) может не видеть мелкие неприятные предметы типа трубы. Ведро кстати, тоже видит не всегда. В остальном - хорошая вещь. Показывает расстояние в трех точках _ по центру миниальное от двух центральных датчиков, и отдельно от левого и от правого. может пищать, играть мелодии, или проговаривать приятным голосом минимальное расстояние. У меня тут был глюк - периодически не горел экран, так парковался в это время по голосовым сообщениям. Правда они запаздывают по времени, т.е. пока проговорит что осталось "пятьдесят" можно уже и доехать  (если быстро).
Устанавливается самостоятельно очень легко. Выглядит органично.
Да, про парк забыл написать. Все отлично: настраивается, показывает, проговаривает, функция антиподката, при необходимости оперативно можно "заткнуть"(отключить парк)... меня все устраивает
 Удобно что одно устройство, да и показ в цифрах расстояния на каждый датчик мало в каком парке найти можно 
uз1з
Ставил тоже компьютер маршрутный но не той модели о которых ты пишешь. сдох через 2 недели. стоил мля 2500. Пока работал-ткнул несильно пальцем в дисплей-появилось пятно и не пропало. Потом он просто потух  отдал сыну это гамно на растерзание. Мля. когда я увидел начинку этого мля гамна. я был сильно удивлен. детали запаяно криво. все сикась-накось. большими каплями налит то ли клей толи парафин. везде сопли-провода. И я твердо понял что китайцы все это производят не на трезвую голову. может ради прикола. К сожалению модель гамна-компьютера не запомнил. кудрявое название было
Карандаш
Мультики делают здесь, в Москве. Начинку его тоже видел, все там пучком, хотя сломаться может все. Но для этого есть годовая гарантия, а если гаджет отработал год, то скорее всего ближайшие 5-7 лет он не побеспокоит. А вот тыкать пальцем в дисплей не нужно, от этого я даже детей отучаю Дисплеев сейчас вокруг нас много и обычно все они болезненно реагируют на такие вот "тычки". Так что в этом плане надо себя воспитывать
Конечно реально Просто разъем воткнуть и два провода на задний фонарь кинуть. Брать наверное лучше все сразу, чтобы сто раз провода не растягивать.
Антонн
Датчики устанавливать совсем не сложно, главное - аккуратно разметить. Фреза прилагается, сверлить лучше акк.дрелью на низких оборотах, чтобы от нагрева не поплавился край и не ушел размер отверстия. Остальное просто: снимаем один фонарь и с помошью прутка вытягиваем в него все провода от датчика, далее через воздушный клапан в крыле вытягиваем все провода в багажник. Места в бампере для датчиков полно, ни во что не упретесь. Я ставил в середину черной полосы, вроде по рекомендуемой высоте как раз получилось: 
Ну-ну, пучком... Ну если это называется пучком, то я уж и не знаю тогда, что можно назвать соплями? 
При разводке платы забыли 2 резистора воткнуть, решили потом на изоленту посадить. Ну и проводок дополнительный...
@ndrey
И чего? Это "сопли" по-вашему??? Аккуратнейшая плата под лаком, роботизированная сборка... А доработки, извините, бывали и на технике с военной приемкой, лично знаком с такой продукцией. И проводочков таких, скажу я вам, было не один и не два, а десятки на одной плате!!! Так что по качеству сборки тут, на мой взгляд, претензий нет никаких! Откройте какой-нибудь китайский тестер и посмотрите, что такое "сопли", когда резисторы лежат друг на друге, залитые каким-то клеем, а провода хаотично опутывают всю плату! Не говоря уже о коррозионной стойкости. А здесь уровень производства нормальной компьютерной техники, не ниже.
Вообщем такое дело. Линейный бак на мультике не дал положительного результата. Показания постоянно врут. То на 3л, то на 10л. Завтра залью поный бак и переключу МК в бак тарированный. Авось получится. После праздников отпишусь.
Может дело еще в изменяющейся напруге при включении/выключении доп.нагрузки типа света и т.д.? Не пробовали посмотреть с этой стороны?
Пробовал. Не катит такая теория.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
