3dmax писал(а):... так как делать универсал на базе Приоры не выгодно, слишком малы продажи. Проходит полтора года и что мы видим? Вывод, на ВАЗе даже голова не знает, что говорит язык и делают руки.
Вывод неправильный Правильный вывод - за полтора года делать сараи стало выгодно Даешь сарай на фрамос, долой Сандеро.
Мы уже писали о том, что модель Lada C, которая появится на рынке в ближайшие три года, будет построена на платформе Renault Megane. Однако сейчас стали известны цифры. По словам старшего вице-президента по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ» Максима Нагайцева, новая Lada C будет аж на 40% состоять из деталей, разработанных компанией Renault.
«В последние месяцы мы значительно пересмотрели этот проект в части интеграции компонентов от существующих автомобилей Renault и перспективных моделей, которые мы могли бы использовать совместно. На сегодня достигнут уровень почти 40 процентов по общим с Renault компонентам», - сообщил Нагайцев. Это позволит значительно сократить время на разработку модели и, самое главное, повысить качество нового продукта. Сколько будет стоить Lada C пока сказать сложно. Однако ранее нам удалось выяснить, что руководство «АвтоВАЗа» ориентируется на 350 000 – 450 000 руб. (450 000 руб. будут просить за кроссовер, построенный на базе этой модели – его показывали недавно на автосалоне в Москве). Правда, это в нынешних деньгах. Инфляция, наверняка, увеличит эту сумму.
Romik писал(а):Ну вопрос в цене для многих и дело привычки...) Плюс за это время может и качество подтянется...
Во-во, качество - вопрос наипервейший, для пролетариата архиважный, если говорить ленинским языком. Я бы годика два-три подождал (после выпуска первых "сорокапроцентных"), посмотрел бы отзывы, прежде чем решиться отдать ВАЗу свои 350-450 кровных тыс.
Сергей Цветков писал(а):прежде чем решиться отдать ВАЗу свои 350-450 кровных тыс
Очень в точку. Посмотрел я на фотки Рено Сандеро, чистый Форд-Фиеста сбоку. Мне, наша высокая "задница" больше по-душе. А вот MCV купил бы, но если бы оттуда с Цыганщины привезли и поставляли. А ВАЗ-у, хоть он и продался и "перестроился" денег больше никогда не дам - ни под какую эмблему, даже НАТО!
ВАЗу деньги отдают много народу ибо денежек то маловато, вот и берут что могут.
Вообще интересно узнать кол -во проданных ВАЗов( калина, приора) и ЛОганов за этот год.
rkol писал(а):У меня плохое предчувствие. Если бы с нуля людей обучили, как на фрамосе - это хорошо. Но криворуких с автоваза переучить...
у вас немного не то представление о Фрамосе. Там тоже в "чисто поле " французов не бросали-напротив, без работы, сидели очень много "москвичевцев", на плечах которых всё и держалось.
valera писал(а): на плечах которых всё и держалось.
А сколько вообще народу с АЗЛК на АФ пришло? И на какие в основном должности? Хотя бы приблизительно.
Интересно для исследования теории о кривых руках или кривых мозгах
АвтоВАЗ сильно хочет.
Сейчас краем глаза слышал, как шрайбикусы радостно визжали о поднятии пошлин на ввоз б/у иномарок. Вроде минимум на 30%. Про новые не слышал. Может, пропустил.
В субботу Зубков подтвердил планы кабинета министров повысить ставки таможенных пошлин на ввозимые в Россию иномарки.
Стоит отметить, что повышение тарифов на ввоз коснется автомобилей иностранного производства "старше" пяти лет. Абсолютный размер ставки будет зависеть от объема двигателя. Так, для легковых автомобилей она составит от 2,5 евро за 1 кубический сантиметр.
Однако, также решено увеличить на 30% таможенную ставку на иномарки со сроком эксплуатации от одного до трёх лет, передает Вести.ru.
лохан писал(а):Стоит отметить, что повышение тарифов на ввоз коснется автомобилей иностранного производства "старше" пяти лет.
Да фиг там. Хотят так же на треть повысить для 1-3 леток. А это как раз самые конкуретны ВАЗу. Любая прулька трёхлетняя стоит копейки а ездит в 10 раз лучше Приоры.
лохан писал(а):Однако, также решено увеличить на 30% таможенную ставку на иномарки со сроком эксплуатации от одного до трёх лет
Вот вот.
Теперь купить трёхлетнюю машину обойдётся не дешевле новой. Маразм.
Если эти дебилы на ВАЗе думают, что тем самым смогут повысить продажи своих консервных банок, то сильно ошибаются. Я теперь ВАЗ из принципа не куплю.
Правильный вывод - за полтора года делать сараи стало выгодно 
Даешь сарай на фрамос, долой Сандеро. 
