ARKAR писал(а):Ну вот тут я бы поспорил. В Оде ни сколько не меньше комфорта, чем в Логане.
Ну началось. Я как то спорил с тазолюбом, тот тоже утверждал, что в 2106 комфорта не меньше чем в Логане.
Не хочется Вас обижать, а потому буду предельно корректен.
В оде нет кожанного руля. В оде нет регулируемого по высоте сиденья, нет регулировки поясничного подпора, нет регулировки ремней безопасности по высоте, нет подогрева сидений, нет кондиционера ( а один он по комфорту сразу уделывает Оду, так как с ним ну очень комфортно в жару ) , нет гидроусилителя... и ещё много чего нет. Без всего этого о каком комфорте может идти речь? Я уже молчу про то, что эргономика там убогая просто, а по пассивной безопасности ода даже Китайскому Амулету слила полностью. Никогда не понимал и сейчас не понимаю тех, кто защищает эту консервную банку.
Aleksey2508 писал(а):Мне кажется сравнивать наши машины (ричем любые) с Логаном вообще не уместно.....
Не согласен. Классику, Самары, десятое семейство - нельзя. Им до Логана далеко и недостижимо. А вот Калину , Приору очень даже можно посравнивать.
Калина после трёх лет выпуска распрощалась со всеми своими косяками врождёными и уже стала похожа на машину. Новый 16 клапанный двигатель ей в этом только помог. С недавнего времени на Калину ставят 2 подушки, климат, АБС. Очень достойная машинка.
А Приора, если бы не её злосчастная коробка, вообще была бы на одной ступени с Логаном. В ней достаточно комфортно не высокому человеку, все нужные опции для комфорта имеются, цена вкуснее чем на Логан, ну а Приоровскому движку с 98 лошадьми я, честно говоря, вообще завидую. Так как это практически идеальный двигатель для Логана. Не более ста лошадок, но при этом довольно мощный и очень экономичный.
Я бы поспорил, т.к. и на Приоре и на Калине я ездил, и причем на дальние расстояния. Если честно - много не погрузишь, все трещит, места мало и тд., короче мое мнение - ГОВ...О.
ARKAR писал(а):Ну вот тут я бы поспорил. В Оде ни сколько не меньше комфорта, чем в Логане.
Ну началось. Я как то спорил с тазолюбом, тот тоже утверждал, что в 2106 комфорта не меньше чем в Логане. Не хочется Вас обижать, а потому буду предельно корректен. В оде нет кожанного руля. В оде нет регулируемого по высоте сиденья, нет регулировки поясничного подпора, нет регулировки ремней безопасности по высоте, нет подогрева сидений, нет кондиционера ( а один он по комфорту сразу уделывает Оду, так как с ним ну очень комфортно в жару ) , нет гидроусилителя... и ещё много чего нет. Без всего этого о каком комфорте может идти речь? Я уже молчу про то, что эргономика там убогая просто, а по пассивной безопасности ода даже Китайскому Амулету слила полностью. Никогда не понимал и сейчас не понимаю тех, кто защищает эту консервную банку.
Ну дорогой товарищ, про то, что в Оде убогая эргономика, это полнейший бред. Что что,а в Оде она гораздо лучше. А то что вы перечислили, это не создает приемуществ Логану. В Оде рейка крутиться очень легко, на фиг там гидрач? А перечисленые остальные прибамбасы, есть только у самой дорогой комплектации. А она есть не у всех-. Да и кондей то тоже ОДА не консервная банка, а такая же машина как и Логан. На одной ступеньке стоят. Не зарывайтесь.
Скажите, кто Вас научил сравнивать Рашу машу с иномаркой, пусть даже хреновой? В России в основном делают г***о, может за исключением некоторых (но не Ода, это же ИЖ-удмуртия), допустим Волга (Сибирь).
Только ваше мнение про сравнение Оды и Логана больше никому не говорите - засмеют............ Если будете говорить, то лучьше сравнивайте ВАЗ 2106 и допустим Субару Импрезу - больше поверят.
Алеко846 писал(а):Не поверю, чтобы машины одной марки, т.е. одинаковые, так сильно различались. С нашими всё понятно. Может ваш друг просто убил машину за 15000 пробега?
У каждого водителя своя манера и свой стиль езды. Поэтому даже если у машины небольшой пробег, и ездил на ней супер ас, который не6 припаливал сцепление и пр, то вам все равно будут непривычны педали и пр. машина как обувь, принимает форум первого хозяина))