До Логана 2 года ездил на десятке - касалось, что ее ругают? передачи втыкаются четко, руль хоть и без усилителя, но вполне адекватный. Хорошая и удобная машина, места вроде хватает. Проехал за 2 года около 25 тыс км. Машину отдал(продал) родному брату. По первости ездил на ней иногда - проблем не возникало...
Прошло 4 месяца моего обладания Логаном (Престиж). Проехал 9,5 тыс. км. Позавчера подъехал брат и попросил помочь с печкой (контакт плохой). Решил проехатся немного на "своей" десятке. Я в шоке. Руль тугой, педали тугие. Тесно. Рычаг передач вообще болтается и непонятно включаются они или нет. В конце кнцов не решился самостоятельно заехать в гараж (хотя раньше залетал с ходу), вылезая оставил машину на передаче (хотя вроде проверял) и заглох.
Теперь я понимаю, что такое нечеткое переключение передач, неудобная посадка, тугой руль и все остальные прелести жизни. Брат только смеется.
Подводя итог скажу - Логан одназначно лучше десятины (не говоря уже об шестерках, пятерках, семерках и девятках)
blade189 писал(а):Теперь я понимаю, что такое нечеткое переключение передач, неудобная посадка, тугой руль и все остальные прелести жизни.
+1 у меня до Логана была НИВА в период использования двух машин (пока не продал Ниву) пробовал ездить на своей вне дорожной любимеце после Логана - ощущения - непередаваемые. Сначала сказал жене, что продавать такое...нельзя - надо срочно ремонтировать причём ВСЁ и только после того как проехал пару кругов вокруг района понял - ВСЁ ТАК И БЫЛО и ЭТО НОРМАЛЬНО! А Логан - это вещь!!!
SVAOY писал(а):ВСЁ ТАК И БЫЛО и ЭТО НОРМАЛЬНО! А Логан - это вещь!!!
Аналогично на 99. МАшина работала как часы. Отдал дочери с зятем. Как то пришлось перегнать свое старое авто. Подумал, что дочь с зятем полностью угробили машину. Они потом надо мной издевались.
blade189 SVAOY Я своего мальчика(Логан) не просто люблю, а его обожаю!!!!!!!!!!
Я до этого два года отьездтла на 2106 97гв. Не спорю, после месяца езды на Логаше, на шестерке еле до гаража доехала( брат попросил) Руль, педали и коробка.........ужас. Потом прокатилась на Nissan Maxima 99гв ( согласитесь все таки машина классом выше Логана) тоже не понравилось. педали туговатые, коробка тоже не порадовала....было ощущение что я ее просто вырву сейчас....Потом прокатилась на Логане друга( 15000 пробег)......педали тугие!!!!.
Итог: какая бы машина не была, нашемарка, или иномарка.......Если машина новая, то и ехать на ней будет приятно, и педали мягкие будут, и коробка втыкаться с первого раза будет. А если на машине ездиете не вы, и причем пробег уже не малый, то даже на одинаковых машинах будут разные ощущения.
Не поверю, чтобы машины одной марки, т.е. одинаковые, так сильно различались.
С нашими всё понятно. Может ваш друг просто убил машину за 15000 пробега?
По катался на Логане 2,5 года, потом по ездил по салонам. По катался на тестах на разных машинках и вывод вот какой ; основная разница только в отделке салона. По ходовым характеристикам почти никакой разницы нет, а по сравнению с некоторыми, так вобще просто шик-блеск. Я не беру во внимание джипы.
Вы пересели с 99 ; 10 а я вот пересел с ИЖа.Поэтому я только восторгаюсь ЛОГАНОМ и ничего отрицательного в нем не нахожу(кроме вида сзади).На наших машинках я поездил около 30 лет.Были разные а теперь только рад что сделал правильный выбор . А выбирал между ЛОГАНОМ АВЕО АЛЬБЕА и НЕКСИЕЙ.
Не поверю, чтобы машины одной марки, т.е. одинаковые, так сильно различались.
Когда две недели пролежал в больнице, на моем Логане ездил зять ( жену возил). Первый раз сев после больницы, я не узнал свою машину. Пишлось заново привыкать. Так что одинаковые машины разных хозяев после достаточного периода эксплуатации не похожи друг на друга.
Пишу свои впечатления от машинки дальше. Этим летом возил семью на юг. Накатал 7000 км. Расход по трассе от 5.7 до 7.5 л на сотню. После 140 машина становится плохо управляемой (у меня штатный BARUM, думаю с другой резиной будет лучше). При обгонах движку явно не хватает сил (в салоне двое взрослых и ребенок, ну и в багажнике кг 40 барахла). У меня 1.6. Как люди ездят с 1.4 по трассе я видел. Унылое зрелище. Проезжая Волгоград, двигаясь по тихоньку по городу (пробки) при +35 здорово заедала педаль газа (почему то проявляется только в жару). Матерился на дилеров, ведь ездил же к ним перед поездкой, чтобы устранили эту проблему. Вообщем как и писал ранее, машина здорово бюджетная, но ездит и не ломается . Машинка, за всю поездку, ну если не считать газа, не подвела.
SVS писал(а):Вы пересели с 99 ; 10 а я вот пересел с ИЖа.Поэтому я только восторгаюсь ЛОГАНОМ и ничего отрицательного в нем не нахожу(кроме вида сзади).На наших машинках я поездил около 30 лет.Были разные а теперь только рад что сделал правильный выбор . А выбирал между ЛОГАНОМ АВЕО АЛЬБЕА и НЕКСИЕЙ.
Уважаемый. Я начинал ездить с М412, потом несколько лет ездил на ОДЕ, с движком 1.7. Это отличные машины в своем ценовом диапазоне. Вообще, если бы Оду не сняли с производства, а также отличные УЗАМ движки, то я бы поверьте, так бы на ней и ездил. И не покупал бы себе Логана.
ARKAR А я и не хаял ОДУ у меня их было две по четыре года отьездил на каждой. Просто ЛОГАН по комфорту с ними не сравним и безусловно намного лучше и удобней.
Ну вот тут я бы поспорил. В Оде ни сколько не меньше комфорта, чем в Логане. Есть, есть с чем сравнивать Я бы сказал, что Логан, это немного улучшенная ОДА. Народная машина. Я не прав?