Клуб автолюбителей Рено Логан

**NikoNiko** » 16 окт 2008, 12:52

Евгений Ш писал(а):Лампочка или, скорее всего, фара - "левая"

лампочки GE +60% ставил одновременно из одной коробки, ставил предыдуще стоящую осрам - там еще хуже... фара да.. походу левая левая... причем когда полез второй раз - сделал еще хуже...

**NikoNiko** » 16 окт 2008, 17:03

кстати, а как работает корректор? где схему посмотреть можно? посмотрел сверху - регулировка высота совмещена с входом тросика корректрора, может не правильно установили фару...

правда это не дает решение размытости светового пучка...

**NikoNiko** » 16 окт 2008, 21:49

посмотрел в мурзилке.. там есть тема о съёме корректора, правда со снятой фары.. буду бороться за хороший свет.. мне мой не нравится категорически (на жигулях 5ке лучше блин)

**wrelex** » 16 окт 2008, 21:58

NikoNiko писал(а):посмотрел сверху - регулировка высота совмещена с входом тросика корректрора, может не правильно установили фару...

Корректор регулирует только по высоте в зависимости от центровки машины - центровка передняя вы должны приподнять фары вверх. Задняя наоборот. Работает с помощью гидрожидкости и поршеньков. Выкиньте нахрен эту фару и купите оригинал.

**3dmax** » 16 окт 2008, 22:09

wrelex писал(а):аботает с помощью гидрожидкости и поршеньков.

На Логане корректор механический, а не гидравлический.

**wrelex** » 16 окт 2008, 22:13

3dmax писал(а):На Логане корректор механический, а не гидравлический.

Век живи, век учись! :lol:

**NikoNiko** » 16 окт 2008, 22:53

wrelex писал(а):Корректор регулирует только по высоте в зависимости от центровки машины

и он объединен с регулятором по высоте, который крутится шестигранником

а выкинуть фару всегда успеем

**Алекс1967** » 17 окт 2008, 07:07

Корректор-то регулирует обе фары, но светят обе очень низко, можно ли с помощью шестигранника "поднять" свет? и есть ли предел регулировки? Ну не охота 160 км (это только в одну сторону) ехать в автосалон.

**wrelex** » 17 окт 2008, 07:41

Алекс1967 писал(а):Корректор-то регулирует обе фары, но светят обе очень низко, можно ли с помощью шестигранника "поднять" свет? и есть ли предел регулировки?

Ну там же есть пластмассовые шишечки для регулировки по высоте и вправо-влево. А корректор уже регулирует в пределах этих регулировок. Предел есть - но это в небо светить будете. Вам такой предел не нужен. Вообще я на ТО1 обратил на это внимание мастера, действительно одна фара была завалена вниз. Так что стоит один раз сделать на СТО по прибору нормально, а потом корректором регулировать по обстоятельствам. Я вот на плохом асфальте люблю наоборот вниз подсвечивать, так ямы лучше заметно.

А если лень ехать за 160 км, то есть же методика в книжке Погребного - рисуете метки на ровной стене, светите на нее и регулируете. Понадобятся рулетка и мел. Книжка есть на форуме.

**Алекс1967** » 17 окт 2008, 11:14

Вы писали :Ну там же есть пластмассовые шишечки для регулировки по высоте и вправо-влево. А корректор уже регулирует в пределах этих регулировок.)

Ничего не понял, объясните, где эти «пластмассовые шишечки», или у меня в конструкции фары что-то не так?

**Mavrik** » 17 окт 2008, 12:13

Алекс1967 писал(а):Ничего не понял, объясните, где эти «пластмассовые шишечки», или у меня в конструкции фары что-то не так?

Как-то так:

**Алекс1967** » 17 окт 2008, 15:28

А шестигранник-то для чего?

**Mavrik** » 17 окт 2008, 21:34

Алекс1967 писал(а):А шестигранник-то для чего?

Вроде это рукой крутится, завтра посмотрю, напишу :wink:

**Mavrik** » 18 окт 2008, 11:41

Алекс1967 писал(а):А шестигранник-то для чего?

Вот и шестигранник нашелся :lol:

Этим вверх-вниз и регулируют.

**NikoNiko** » 18 окт 2008, 20:47

Mavrik писал(а):Вот и шестигранник нашелся

cнял регулятор-корректор, конструкция довольно простая, червячно-шестеренчотая конструкция... пластмассовая полностью.... правда у меня не получилось поставить всё взад сразу.. отложил до завтра... жаль не удалось до горизонтальной регулировки также легко добраться...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Настройка светового пучка

Кто сейчас на конференции