Логан в дальних поездках

[Илюха]

с банкой пива в руке.Поверьте!

Охотно,охотно верим!!! Сам не бывал(ну только в статике),но друзья и подруги в восторге! И 5 человек в Логане на "дальняке" это не аскеты или мазохисты(как например в "Классике", "Девятках" и "десятках"(причем классика из 3-х выше перечисленных выглядит более достойно)) а комфортно и дружно(весело) путешествующие люди. Логан чстно 5-и местный.

[Иринка]

Добрый день, уважаемые форумчане! Нашему Логану уже 2 года и за это время мы 4 раза ездили на нём в Калужскуо область. Не подвёл ни разу, мы довольны.

[Captain]

Иринка... Звучит неплохо...
И Вам доброго дня!

мы довольны.

И что, ни бокового сноса от фур, ни шума от Барума? Ни постукивания дверей?
Всем остальным - учитесь быть счастливыми. И это правильно...

[т72]

Я вообще не понимаю про какой снос от фур многие говорят,езжу каждый день- минимум по 80км,причем вожу левой рукой,только в сложной ситуации подключаю правую,фур у нас на Киевском шоссе,как грязи,они конечно создают проблемы:скоростной режим,воздух портят и машину пачкают,но вот с трассы как то не сдувают.Резина "Амтел".Вот на жигулях действительно очень заметен снос.

[NikoNiko]

а какие нюансы в дальних поездках зимой? думаю махнуть на новый год на урал - 1500 км туда

[семигор]

NikoNiko
Скорость, а значит - время.

[ManJak]

а какие нюансы в дальних поездках зимой? думаю махнуть на новый год на урал - 1500 км туда

Стремно. На трассах - довольно опасно, т.к. у фур порой "хвост" на встречку поворачивает, а это - срашно и надо не тормозить, а проскочить по обочине. Было такое и больше не хочется. Летом - спокойней, когда, - только отморозки в лоб летят.

ЗЫ краски - сгущаю, но - пропорционально .

А вообще - дальняк - классно!

[Илюха]

ЗЫ краски - сгущаю

Никакого сгущения... На трассе Москва-Питер все намного хуже!!! Волчие законы, легковые автомобили вобще не считаются участнгиками движения. И каждый далнобой(водитель) норовит отправить тебя к праотцам! Им то чего будет...

[Slava P.]

легковые автомобили вобще не считаются участнгиками движения.

Не знаю как на трассах из Центра на Урал, но на трассе "Байкал" от Челябинска и далее в Сибирь, так оно и есть.

[AVA]

Вообщем проехался на Логане впервые по дороге которую знаю с 1985г., на котророй рулил как получил права в 1991годе.
250км всего.
Впервые на Логане получил такую инфу. Когда догоняешь еврофуру или евро фуру с прицепом с автомобилями, то пристраиваясь им в хвост, тебя затягивет прямо к фуре (об этом я знал и ранее), но самое главное в момент обгона обходя кабину самого тягача, имел воздушный удар в лоб. Т.е тягяч идя при 120 км/ч имеет сбоку волну воздуха, сравнимую с волной воздуха от встречной фуры.
А вообщем Логану уважуха, маман сидит рядом и штурманит. Что то мы сын тихо едем? 140 км/ч, мама,-Да , а так не заметно, как будто 100 км/ч.едем.-Так тихо в салоне мама, впол голоса говорим, и подвеска дорогу ровнее делает.

[семигор]

NikoNiko
Прочитал я впечатления AVA, и вот Вам ещё один ньюанс зимней езды: не стоит обгонять фуру с приценпом, если она едет со скоростью 120 км/час.
Хотя, как ить хотите...

[remich]

обгонять то фуру на любой скорости можно. Вот не надо сидеть на хвосте впритык. Держать дистанцию - это не тока в правилах написано. И следует бояться обочин заснеженных (в т.ч. слева, когда обгоняешь). Думаешь земля, камешки... а там полметра снега, засасывает.

[NikoNiko]

не стоит обгонять фуру с приценпом, если она едет со скоростью 120 км/час.

я ее и летом то не обгоняю... пусть едет...

[Василич]

думаю махнуть на новый год на урал - 1500 км туда

Ездил часто - Ижевск- Чайковский. После Владимира спокойно, и не замечал хамства со стороны фур. Всегда еду примерно в одном потоке с ними, особенность, что я всегда с прицепом. У них средняя скорость 70-80 км. За дорогу становятся как родные.
Сложный отрезок до и сама Москва.

[NikoNiko]

Ездил часто - Ижевск- Чайковский. После Владимира спокойно,

у меня маршрут севернее - кострома-киров-пермь-ебург-каменск...