Уже понятнее.
Для полуночников повторяю, что боксёрская перчатка идёт лесом, так как к чехлам не имеет никакого отношения. Исли изнутри чехла подшить жесткую основу, напримур кусок того же пластика по форме спинки, то чехол примет форму спинки. Проблема в том, что чехол шьют из мягкой ткани, а не жёсткого ФОРМОВАННОГО материала.
Крой Вашей перчатки вообще не разу не похож на форму спинки. Не стройте из себя не понимающего. За сим споры с вами заканчиваю. Иногда стадо баранов проще пропустить, чем бежать ему наперерез...
К Вам эта фраза никакого отношения не имеет.
Почитал ветку: многие коллеги-логановоды очень серьёзно озадачились идеальной посадкой чехлов на сидушки...
Я на этот счет пребывал в противоречивых чувствах: тратить на чехлы 3-4 тысячи рублей мне откровенно жалко; с другой стороны, заморачиваться со сложными выкройками и модельным шитьем тоже, мягко говоря, не хотелось. Что касается внешнего вида, то тут у меня изначально допуски были довольно широкими, ибо я лично полагаю, что чехлы необходимы скорее из практических соображений, чем из эстетических.
Компромисс я нашел такой: купил в магазине мебельных тканей флис на прорезиненной основе (это чтобы пыль и жидкости сквозь чехол не добрались до сидений) - материал очень приятный, есть разные расцветки и при этом относительно недорогой (порядка 130 рублей за метр погонный шириной 1.4м). Забегая вперед скажу, что материала понадобилось примерно 4 метра, хотя я купил с небольшим запасом.
На заднее сидение я просто вырезал 2 куска длиной 85 см. (при указанной выше ширине материала) - по одному на спинку и на подушку. Крепить на спинку - проще некуда: я крепил булавками с тыльной стороны к подгибам "штатной" обивки. Ширины 1,4 м оказалось достаточно, с тем только нюансом, что сбоку я все же прихватил ткань к обивке нитками (в тон "чехла") на несколько стежков, поскольку на подгибку почти не осталось. При установке спинки на место ткань на загибах спинки плотно прижимается к полке и в месте нижнего крепления к кузову. Выглядит конечно весьма просто, но достаточно аккуратно. Под пассажирами ниоткуда не вылазит.
С подушкой сложнее, но несильно: покольку ширины 1,4 не хвататает на боковины подушки, туда наставил по кусочку с каждой стороны. Скругления углов прямо на подушке выбрал складками, заколол в таком положении булавками и потом дома прямо в таком виде жена мне их застрочила (ничего не вырезая) - работы минут на 15 с учетом дороги до дома и обратно На подушку это дело крепил тоже булавками, цепляя их по периметру за жгут, которым стянута обивка.
В общем, процесс "зачехления" задних сидений вызвал у меня сплошную только радость от своей простоты и дешевизны . Понадобилось примерно четверть часа времени на первичные замеры в машине и около часа на раскрой, пошив и натяжку.
Передние сидения озадачили несколько больше, поскольку их форма и рельеф не столь тривиальны. Пока сделали только чехлы на сидушки: технология в целом идентична той, что использовалась на задней сидушке, только не нужно наставлять боковины; но надо предусмотреть более продвинутую систему фиксации цехла: я стянул противоположные (по диагонали) углы чехла тесемками, пропущенными под сидением.
Что касается чехлов спинок передних сидений, то их будем делать в ближайшие выходные и если кому-то интересно, то по результатам отпишусь тут позже...
feedjerald Вы столько трудов и сил затрачиваете на зачехление сидух...
Одновременно Вами восхищён и одновременно не понимаю зачем всё это...
Хорошо пошитый чехол (как сшиты в "Авточехле") выкроен на основе родного кроя (насколько мне известно, для пошива первого комплекта донор сидух не платил за комплект, однако предоставил свои сиденья для экзекуции и снятия мерки, т.е. скорее всего лекала были сняты с распоротых родных обивок сидений + допуски на паролон, кант, толщину материала и т.п.). Поэтому чехлы их изготовления так хорошо и сидят. Цена в 3-4 тысячи + доставка до Екатеринбурга вполне адекватны! Вы уже затратили почти 800 рублей на материал и затратили много времени на изготовления самих чехлов. Если это Вам в удовольствие - снимаю шляпу (выкройки потом выложите в инет, чтобы Ваш опыт был полезен другим Логановодам).
Про натяжение чехлов на спинках - ткань тянется со временем. У меня по началу в превую неделю тоже чехлы на спинках были натянуты, потом спустя две недели всё идеально встало на свои места. Ну и если купить в "Авточехле" велюровые чехлы, то используемый велюр у них специальный для обивки автомоблильных сидений...
3dmax писал(а):Поэтому, повторяю, нельзя сделать чехол одновременно обтягивающий всё сиденье и сидящий как влитой.
да можно в принципе сделать всё...
например, чтобы спинка не топорщилась достаточно взять резинки и вшить их в чехол по вертикали, чтобы они натягивались не поперёк изгиба сидух, а вертикально вдоль спинки. если правильно расчитать её натяжение, то чехол на спинке не будет топорщиться. Так сделано на дорогих чехлах для сидух со сложным рельефом и сильно выраженной боковой поддержкой (такие в попеле "Астре", например сделаны)... так что сделать можно ИМХО всё, тока пошив будет не из простых как для Логасика а с подвыпертами всякими...
Нодельман Лев писал(а):например, чтобы спинка не топорщилась достаточно взять резинки и вшить их в чехол по вертикали, чтобы они натягивались не поперёк изгиба сидух, а вертикально вдоль спинки.
Коллега, если Вы внимательно прочитали мои дебаты в этом топике, то не могли не заметить такой вариант. Я его предлагал несколькими поставми раньше.
Но обсуждаем мы чехлы вполне реальные, и реальность такова, что резинокв них нет.
Нодельман Лев писал(а):Вы столько трудов и сил затрачиваете на зачехление сидух...
Ну времени не так уж и много: это описание получилось громоздким, а реально времени было затрачено на заднее сидение около часа (точно не засекал, делаю все подходами минут по 15). Делается всё, кроме прошивки углов, на даче во время "перкуров"
Нодельман Лев писал(а):Одновременно Вами восхищён и одновременно не понимаю зачем всё это... Вы уже затратили почти 800 рублей на материал и затратили много времени на изготовления самих чехлов. Если это Вам в удовольствие - снимаю шляпу
В общем, да. Могу сказать, что это было довольно интересно Может дело ещё в том, что это моя первая машина, и у меня процесс обшивки сидений сопровождается, так сказать, изучением её внутреннего пространства))) На ткань я потратил поменьше 800 рублей, но ведь этой-то траты при изготовлении чехлов любым способом не избежать... А всю разницу в цене с готовыми чехлами оставил себе на разные приятности . Получил я при этом не супер-пупер чехлы, но результат кажется мне адекватным затратам. Это на самом деле не трудно, хотя прочитав собственное описание процесса я бы может и не рискнул делать
Нодельман Лев писал(а):выкройки потом выложите в инет, чтобы Ваш опыт был полезен другим Логановодам
Вообще, выкроек никаких не делалось - большая часть работы проводилась прямо на месте. Хотя, я, после того как зачехлю все сидения, попробую дать хотя бы схематические изображения с размерами...
Собственно, я сразу признаю, что это "колхоз" и, в общем, не хвастаюсь своим достижением, а скромненько так решился рассказать о проделанной работе Никого не агитирую и заранее признаю, что готовые чехлы, вероятно, красивее и проще в использовании!
Пожалуй, ещё уточню свои цели: я постоянно вожу в машине инструмент (начиная со строительного и заканчивая садовым); бабушку с дедом с дачи забираю периодически с мешками и ящиками урожая, которые в багажник влезают далеко не всегда; велосипеды (в разобранном виде) и прочий спортивно-походный инвентарь; и т.д. и т.п. Поэтому чехлы я делаю для защиты обивки сидений от порчи и загрязнения; на самом деле меня (теоретически) вполне бы устроила просто ткань, накинутая на сидения. Но она, зараза, постоянно сбивается, уползает - получается, что всё равно её надо закрепить. Ну вот я фактически и закрепил на сидениях несколько кусков ткани Признаюсь, что чехлы, пошитые за солидную денюжку, мне было бы жалко не меньше обивки сидений
P.S. Фотки будут попозжа...
P.P.S. Деньги, сэкономленные на чехлах, торжественно обещаю не пропивать, а потратить строго на машину же (на ТО или багажные дуги...)
Специально для нашего Храброго портного помещаю фотки моих сидушек. Даю честное слово, что ради чистоты эксперимента не трогал сиденья, ничего не поправлял и не натягивал.
Коричневое от Москвича 2141 – стоит два года поначалу тоже отставало от спинки, но потом вытянулось и совершенно приняла форму спинки. Как встал пассажир пару дней назад, так все и осталось. Бежевое от какого то БМВ 90-х – на нем еще никто никогда не сидел. Я его как только натянул - так сразу понял, что сиденье Логана ближе к БМВ, чем к Москвичу.
Нигде материал от спинки не отстает и при этом не провисает, потому что натянут завязками по низу чехла спинки. Боковые части чехла имеют карманы (выпуклости) для валиков боковой поддержки.
А Вы говорите невозможно кроем добиться облегания на неэластичной ткани.
То, что слегка топорщится – я не обращаю внимание, т.к. чехлы от другой машины и достались мне забесплатно (с моего чердака). Если бы были скроены спецом для Логана – то и сидели бы плотно и безо всяких резинок и форму держали бы по сиденью, а не благодаря поролону.
Например, были у нас чехольчики на подголовник шестерки (вспомните как форму) – так тоже ничего не натягивалось и не висело. Были бы руки и голова. Без них действительно невозможно.
Добавлю заднее:
Последний раз редактировалось Jeff2 08 окт 2008, 18:29, всего редактировалось 1 раз.
Jeff2 писал(а):А Вы говорите невозможно кроем добиться облегания на неэластичной ткани
Про неэлластичную ткань вроде никто не говорил.
Jeff2 писал(а):То, что слегка топорщится – я не обращаю внимание
Если это-"слегка топорщится", то самодельный задний чехол у feedjerald - верх мастерства. feedjerald , во избежание обид - понравилось, но не смог бы я лично сам чехол делать. Вернее, смог бы - но лень. А Ваш чехол в пример привел потому что, несмотря на самодельность, смотрится он действительно лучше чехлов Jeff2
Jeff2 писал(а):У Фиджеральда чехол сшит спецом на Логан
Чтобы не нарушить правила: Вы это хоть читали?
feedjerald писал(а):Вот обещанное фото самделишной обивки заднего сидения в моём исполнении
Я понимаю, что подобранные с помойки чехлы на передние сиденья сложно поставить. Но на заднем-то четко видно, что даже брошенная на него старая занавеска и то лучше бы смотрелась.
На подушку это дело крепил тоже булавками, цепляя их по периметру за жгут, которым стянута обивка.
. Понадобилось примерно четверть часа времени на первичные замеры в машине и около часа на раскрой, пошив и натяжку.
Без фото - никак.
Никого не агитирую и заранее признаю, что готовые чехлы, вероятно, красивее и проще в использовании!
Чтобы не нарушить правила: Вы это хоть читали?
Я понимаю, что подобранные с помойки чехлы на передние сиденья сложно поставить. Но на заднем-то четко видно, что даже брошенная на него старая занавеска и то лучше бы смотрелась.