lomograf писал(а):Не мудрее. Зимой надо ездить на зимней резине. Доказано.
Извините конечно, но помоему и тем более почетному форумчанину надо писать ИМХО
Юрий В писал(а):Вчера взял Бриджстоун Близак WS60 185\70\14 (зимняя нешипуемая). 2440р Брал сознательно, и не сразу нашел. Посмотрим как поведет себя. Переобую в воскресенье.
+1 Взял её-же, неоднократно запрашивал отзывы и на этом и на соседнем флоруме, но помоему владельцы Логанов запуганные людьми использующими шиповку - боятся писать (один отзыв был и все). (ИМХО)
matroskin210184 писал(а):Такая размерность на мой взгляд - самое то на зиму.
И что в нём самого того? Узкая резина, которая не прибавит машине хорошей управляемости. Возврат к Баруму?
На снежной каше и скользкой дороге широкая резина некчему. (уже 1000раз писали) Чем больше веса на единицу площади - тем лучше сцепление с дорожным покрытием в зимний сезон.
matroskin210184, это справедливо только для "слэша" - снего-водяной "каши": более узкий протектор действительно лучше противостоит слэш-плэнингу, чем широкая. Но и только.
lomograf писал(а):Это не есть моё скромное мнение. Это констатация факта. Доказано приборами
По моему скромному мнению ни какие приборы не могут ничего доказать в условиях наших зим, отличия дорожных ситуаций в разных регионах, различий в стилях вождения и т.д.
Что неоднократно было подтверждено высказываниями модераторов и других уважаемых участников данного форума.
И тем не менее может кто-нибудь подскажет или даст ссылку на информацию по Бриджстоун Близак WS60 ?
Спасибо и извините за флуд.
matroskin210184 писал(а):На снежной каше и скользкой дороге широкая резина некчему. (уже 1000раз писали) Чем больше веса на единицу площади - тем лучше сцепление с дорожным покрытием в зимний сезон.
А Вот когда Вы просто в снег заедете, то запоёте по другому. И Вам резинку то пошире захочется.
matroskin210184 писал(а):Да чё доказывать, прописные истины, ещё деды этому учили....
к "дедам",канеша, прислушиваться надо...это без вопросов...
но а как же технический прогресс и всемирное потепление? и вообще, полевропы на всесезонках ездит...
matroskin210184 писал(а):Да чё доказывать, прописные истины, ещё деды этому учили....
к "дедам",канеша, прислушиваться надо...это без вопросов... но а как же технический прогресс и всемирное потепление? и вообще, полевропы на всесезонках ездит...
В "полевропе" нету снежной каши и ледяных корок. И по дворам нет ухаб и ледяных торосов на дороге.
В России тоже немало на всесезонках ездят!.
однако у нас лучше на шиповке. Даже в городе.
Хоть большую часть времени основные дороги - асфальт (сухой иль мокрый), у перекрестков очень часто накатывают ледяную корку. А т.к. температура опять же обычно - не сильный минус, то при торможении на таком ледочке под колесами образуется прослоечка воды!. Тут только шипы чем-то помогут.
и по дворам.всю зиму нечищенным, то же такие ледяные колдобины образуются, что только шипы и помогут.
А тормозят современные хорошие шиповки на асфальте не хуже нешиповок. (Это уже из последних тестов).
matroskin210184 писал(а):Да чё доказывать, прописные истины, ещё деды этому учили....
к "дедам",канеша, прислушиваться надо...это без вопросов... но а как же технический прогресс и всемирное потепление? и вообще, полевропы на всесезонках ездит...
В "полевропе" нету снежной каши и ледяных корок. И по дворам нет ухаб и ледяных торосов на дороге.
это в Питере такой беспредел на дорогах??? не знал! сочувствую!
NikoNiko писал(а):по этой ссылке гиславед почти 3 тыр.. может там дискаунты конечно какие есть..
А вы не смотрите 185/70, а смотрите 175/80.
Вопрос к спецам: хочу прикупить Гиславед 175/80 -14, но боюсь чиркать за обода не будет? По шинному калькулятору полычается она повыше. Продавец резины по телефону сказал, что "стопудово" чиркать будет. Вот я засомневался!!! Есть кто поставил?
