Клуб автолюбителей Рено Логан

**wrelex** » 06 окт 2008, 10:17

Нодельман Лев писал(а):а вот на тушках три человека - лишние руки в кабине никогда не лишние

4 человека

**3dmax** » 06 окт 2008, 12:24

Путник

Ржал. Взахлёб ржал. Уж на что я , человек далёкий от авиации, и то знаю, что пасадить самолёт самому нереально.
Это тоже самое, что учить водить машину:
" Ничего сложного в управлении машиной нет. Руль, 3 педали. Руль что бы рулить, педали что бы управлять. Если хотите повернуть налево, то поверните руль налево. Хотите затормозить - нажмите тормоз..."
Всё, теперь Вы умеете управлять машиной. :lol:

**lucky** » 06 окт 2008, 20:46

Спустя 5-ть дней эксперты МАК и СК сняли "черные ящики" с калиниградского Boeing-737...
Шустрые ребята

Видимо с СК разбирались и с местными...

**vvs** » 06 окт 2008, 21:19

lucky писал(а):Видимо с СК разбирались и с местными...

Ясный пень - начался "чистый бизнес, ничего личного"(с) :evil:

!

**Лохановод** » 07 окт 2008, 15:26

По поводу письма Ген. прокурору - нужно было сразу закрывать воздушное пространство по причине нападения на Центр ОВД. Вот тогда на фоне грандиозного скандала ментам бы надрали ж... без мыла. А так... Своих в обиду не дадут, к тому же прецедент создан, возможны повторения. У нас подобное было, хозяин охоту на зайцев устроил в створе полосы на пару с Генеральным аэропорта, своей шестеркой. Если бы диспетчер угнал самолет на второй круг, ими бы ФСБ занялось. А так - самолет благополучно сел, с тех как с гуся вода, а диспетчеру и РП втык за то, что не приняли мер. Только что они могли, ВОХР умыл руки, против барина не пошли, диспетчер стреляла в них из ракетницы, да далеко.
Что касается "Как самому посадить самолет", то это либо анекдот такой, либо автор большой поклонник Голливудских страшилок. В "Аэропорте" Хейли вообще-то сажал самолет человек, имевший какие-то навыки пилотирования и то сильно сомневался в успехе. Я бы тоже сомневался, хотя и провел в воздухе 27 лет, имея 6 типов. Одно только - "держать скорость". Это не автомобиль. На самолет действует множество моментов и их надо учитывать. Даешь газ, а он, вместо увеличения скорости лезет вверх, выпускаешь шасси - резко тормозит и опускает нос, выпускаешь закрылки - вспухает, причем нагрузки на рулях возникают довольно ощутимые, их надо снимать триммером, для каждого руля свой и в разных местах. А не снимешь нагрузки - отключится автопилот.
Это еще очень упрощенно. Так-что - Автора на мыло!

**Captain** » 07 окт 2008, 16:31

Лохановод писал(а):В "Аэропорте" Хейли вообще-то сажал самолет человек, имевший какие-то навыки пилотирования и то сильно сомневался в успехе.

С Вашего позволения, немного уточню. В "Аэропорте" сажал штатный экипаж. Но тоже сильно сомневался в успехе.

**vvs** » 08 окт 2008, 08:08

Авиационный чёрный гумор:

**wrelex** » 08 окт 2008, 08:10

vvs писал(а):Авиационный чёрный гумор:

А фотографировал TCAS?

**vvs** » 08 окт 2008, 08:22

wrelex писал(а):А фотографировал TCAS?

"Мого быть"(с), но при этом почему-то "молчала", или экипаж глухой, а она же тока предупреждает, но не пилотирует :wink:

!

**Лохановод** » 09 окт 2008, 10:21

Captain писал(а): В "Аэропорте" сажал штатный экипаж. Но тоже сильно сомневался в успехе.

Значит, запамятовал. А где это весь экипаж отравили? я это имел ввиду.

**wrelex** » 09 окт 2008, 10:24

Лохановод писал(а):Значит, запамятовал. А где это весь экипаж отравили? я это имел ввиду

Да тоже у Хейли, только в другой книжке...

**Captain** » 09 окт 2008, 10:36

Лохановод писал(а):А где это весь экипаж отравили?

Страницу лень назад перелистнуть?

Путник писал(а):У гения производственных романов Артура Хэйли есть книга "Взлетно-посадочная полоса 08", рассказывающая о том, как пилоты самолета съели некачественную еду, отчего потеряли сознание