Клуб автолюбителей Рено Логан

**Литейщик** » 22 апр 2008, 19:41

По моему Г.Форд говорил: Лучшая машина - это новая. А если серьезно, то почему нет? Известная история это как? Обслуживание у дилера было или в гараже? Если у дилера мне кажется проблем быть не должно. Кстати Вы откуда?

**maksell2** » 22 апр 2008, 19:45

Ночной Лесник писал(а):Брать или не брать?

Съездите к оф.дилеру на диагностику,там и кузов посмотрят.

**Ночной Лесник** » 22 апр 2008, 20:09

По моему Г.Форд говорил: Лучшая машина - это новая. А если серьезно, то почему нет? Известная история это как? Обслуживание у дилера было или в гараже? Если у дилера мне кажется проблем быть не должно. Кстати Вы откуда?

все ТО у дилера их было 3

**Chemical sister** » 05 сен 2008, 12:53

Уважаемые товарищи-логановоды!
У меня к вам вопрос, можно сказать, личного характера)))
В общем, решила я приобрести автомобиль, что характерно, первый в своей жизни. Водительский стаж--0 лет, 0 месяцев, 0 дней... Но надо же когда-то начинать?))) И выбор мой пал на Логан. Подержанный. Тысяч до 250.
Какая комплектация Логана оптимальна для "начинающих"?Просветите, на что обращать внимание при покупке б/у машины? Как определить, не битая ли машина, не была ли она угнана итд В общем, какие есть нюансы :roll:

**Mavrik** » 05 сен 2008, 13:04

Chemical sister писал(а):Просветите, на что обращать внимание при покупке б/у машины? Как определить, не битая ли машина, не была ли она угнана итд В общем, какие есть нюансы

Возьмите с собой знакомого, разбирающегося в этих вопросах, в этом плане Логан ничем от других машин не отличается, а по поводу комплектации это Вам решать :wink:

**Евгений Ш** » 05 сен 2008, 13:11

Chemical sister писал(а):В общем, решила я приобрести автомобиль

По-моему, самое лучшее:

maksell2 писал(а):Съездите к оф.дилеру на диагностику.

Или вообще попробуйте трэйд-ин поискать.

**Путник** » 05 сен 2008, 13:28

Тык
Спецтык
Супертык
Имхо я бы советовал 1,6 с кондеем- но без АБС... ЭКСПРЕССИОН

**Chemical sister** » 05 сен 2008, 21:43

Евгений Ш
Путник
Спасибо за советы.
Не очень исчерпывающе, но хоть что-то :roll:

**Vlad85** » 26 сен 2008, 10:14

Я взял двухгодовалую, предварительно свозив в Мосрентсервис на диагностику.

**n0rm** » 07 окт 2008, 08:21

Chemical sister
Я вообще считаю, чтобы научиться нормально ездить, надо покупать старенький, но не убитый ВАЗ, тогда и водить научишься и из чего состоит машина знать будешь. В аварию попасть новичку плёвое дело, а вот логан жалко будет, даже если он застрахован...кузов после востановления поведёт со временем куда-нибудь...Считаю что за 250 000 новичку покупать машину...? Это решение для очень обеспеченных людей...

**n0rm** » 07 окт 2008, 08:23

Хотя может и есть смысл...если ездить очень аккуратно

**Anatoly_** » 07 окт 2008, 10:41

Путник писал(а):Имхо я бы советовал 1,6 с кондеем- но без АБС... ЭКСПРЕССИОН

+1, но зеркала для начинающего надо бы поболее

**Jeff2** » 07 окт 2008, 11:35

Три раза подумайте прежде, чем покупать подержанный Логан. На 120 тыс. км он потребует вложения серьезной суммы, сравнимой с ценой 10-тилетних жигулей, а после 150 начнет сосать из вас каждый месяц. 10-летний Логан без капремонтов - это будет полная помойка. Кто не верит - гляньте Рено-19 98 года, что продаются сейчас. А капремонт на Логан по-моему стоит раза в 4 дороже, чем новый Аутентик.

Свою машину я постараюсь катать пока будет ездить, а как станет приносить убытки по сравнению с вариантом замены ее на новую - так я сразу ее и скину в трейд ин. Лучше проценты по кредиту платить и ездить на новой машине, чем эти же деньги да еще кучу времени на запчасти и сервисы тратить.

**Зфгд_ШШ** » 07 окт 2008, 11:42

Jeff2 писал(а):Три раза подумайте прежде, чем покупать подержанный Логан. ... после 150 начнет сосать из вас каждый месяц...

"Врет, как Троцкий" :lol:

**Vitaliy 1** » 07 окт 2008, 11:54

Я бы рекомендовал для начала посетить магазин, где продают новые Логаны, и хотя бы посидеть в такой машинке, а можно и покататься (тест-драйв) - магазин бесплатно предоставляет такую возможность "пробной поездки". При этом обратите внимание на обзорность назад и вбок, на возможность пользования всеми выключателями на ходу наощупь, на усиленную сферичность боковых зеркал... Возможно, Вы решите, что эта машинка - не на Ваш вкус, и попробуете посмотреть другие модели.
Единственное, что в пользу Логана - это энергоёмкая подвеска для наших жутких дорог и обещанная гарантия запуска двигателя до минус 30 град., если Вам нужно ездить ежедневно круглый год.
Если Вы невысокого роста, то в комплектации или как опцию предусмотреть регулировку водительского сиденья по высоте. Что не заказано на заводе, в дальнейшем поставить практически невозможно.
Подержанных я очень боюсь, это кот в мешке. Лучше бы занять у знакомых недостающую сумму и заказать новый.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Берем Б/У Логан - на что смотреть?

Кто сейчас на конференции