Поездив по Выборскому направлению (кто ездел тот поймет дорога очень извилистая и по одной полосе в одну и другую стороны) ощутил как же удобно с навигацией... Все тебе на экране показывается, когда крутой поворот, когда следующий и в какую сторону особенно вечером, когда стемнеет очень выручает...
Nomin писал(а):Поездив по Выборскому направлению (кто ездел тот поймет дорога очень извилистая и по одной полосе в одну и другую стороны) ощутил как же удобно с навигацией... Все тебе на экране показывается, когда крутой поворот, когда следующий и в какую сторону особенно вечером, когда стемнеет очень выручает..._________________
Ага, абсолютно согласен, прям иногда больше на экран пялишься, нежели за лобовуху. Особенно, там где беда с разметкой.
потому шта. карт нет там добрых.
кстати вот описывають: http://iphone.mforum.ru/pub/2008/40/021 ... avigatsiya один из отзывов. Слабенький, на мой взгляд (меня то как раз межгород больше волнует, причем за Уралом... нужны все дороги и даже можно без маршрутизации :)))
да деньги то как раз не при чем. в плане навигации это (айфон) лишь красивая игрушка. идея скачивания карт из интернета тоже кажется порочной. На федеральных дорогах просто GPRS не везде, а если не федерельные? А что уж тут про 3G и нормальную скорость обновления карт.... игрушка для "офисного планктона"?
remich писал(а):а смысл? это будет просто компас с направлением не на север, а на Вашу точку. ни дорог, ни чего.
Вот это и нужно. Для леса самое то (на любой карте лес будет зеленым пятном). Гармины при движении показывали еще и направление на север. Так что компас с двумя стрелками. Еще нужно точное значение азимута в градусах. Это может пригодиться при ориентировке антен.
IPM писал(а):Для леса самое то (на любой карте лес будет зеленым пятном). Гармины при движении показывали еще и направление на север. Так что компас с двумя стрелками.
SmartComGPS вам в руки по лесу гулять...
IPM писал(а):Еще нужно точное значение азимута в градусах. Это может пригодиться при ориентировке антен.
А вот это GPS моооожет и даст, но только в движении...
а пока вы антену натягиваете и разворачиваете - вы стоите в одной точке... и с азимутами тут плохо...
Пришли в точку - кидайте реперы... GPS поможет, а дальше только по ним.
дорога очень извилистая и по одной полосе в одну и другую стороны) ощутил как же удобно с навигацией... 
Все тебе на экране показывается, когда крутой поворот, когда следующий и в какую сторону 
особенно вечером, когда стемнеет очень выручает...
))
