Не знал об этом ничего ...А кто знает- Мультитроникс получил сертификат соответствия от Рено или от Автофрамоса?
Ничего такого не слышал. Но, наверное, желание устанавливать допы велико, вот и объявили товар сертифицированным В Авантайме (был сегодня) в витрине уже и мультик лежит и электрозеркала Эргоновские (12000р с установкой ) Короче, можно ставить видимо ВСЕ!
ИГОРЬ29 писал(а):u313 простите за такой вопрос но где у вас стоит датчик внешней температуры .
Под рамкой заднего номера, на заднем бампере. Пришлось удлиннять провод, штатного не хватило. Врет немного, за час езды температура поднимается на 3-4 градуса, но я уже на это забил.
Уважаемые коллеги!
В самом начале этой темы был активным ее участником. Но потом пробрел БК Штат и успокоился на время.
Теперь захотел парктроник и новый более совершенный комп мультитроникс.
Вопросы:
1. Какой лучше взять комп - 1031 или в новом корпусе. Ставить буду на торпеду слева.
2. В каком цвете лучше дисплей - желтом, синем или оранжевом.
Честно пытался читать тему, осилил страницы 117-99, узнал где ставить датчик температуры. Дальше не открывается пока, сбой дает сервер.
Поэтому прошу помочь определиться, пока жену жаба не одолела.
1. Мне, конечно, больше нравится новый корпус: крепче стоит, козырек от солнца, более простая и удобная конструкция, удобнее устанавливать, снять при необходимости для перешивки и т.д. Но и цена ес-сно повыше 2. Что до дисплея, то синий и желтый - Это GPL (активный OLE дисплей, сами сегменты светятся, не мерзнет, есть графопостроитель - удобная и информативная штука, хотя и без него тоже жить можно ) А то что на сайте сфоткано как оранжевый, на самом деле LCD дисплей с многоцветной задней подсветкой - совершенно другой вид дисплея, подешевле, мерзнем зимой и не матричный, а следовательно - нет режима графопостроителя.
Так что думайте. А лучше посмотреть "в натуре", сразу поймете что вам хочется.
А есть фотографии, как ставится в машине ТС50?
Есть сомнения по поводу его габоритов, не велик ли корпус и не будет ли он перекрывать воздушные потоки из вентиляционных отверстий?
Добавлю, что в яркий солнечный день дисплей бывает плохо видно. Яркости не хватает. Не всегда, но бывает.
Интересно, это получается реверсивный UPL? А то я смотрю, что шрифты не как на GPL Не видел еще такого пока. Но у меня то GPL? яркость совсем другая и даже при ярком солнце проблем с читаемостью нет. Если брать UPL (строго ИМХО), то наверное лучше не реверсивный, а обычный: подсветка на ярком солнце выцветает, но дисплей остается легко читаемым - я с этим столкнулся в свое время с МК М15 на 21093i. Купил реверсивный, но потом быстренько в три дня (благо получилось) обменял на обычный.
У GPL другая фишка: в отличии от UPL, где это не обязательно, на GPL обязательно надо подключать провод к габаритам. А иначе или все время вручную яркость тыркать (что согласитесь, неудобно), или при комфортной подсветке ночью ничего не видно днем, а при яркой дневной подсветке МК слепит ночью. На UPL достаточно выставить нечто среднее и усе.
Наверное, реверсивный Я в самом начале пробовал - только цвет фона меняется. А чтобы тёмные цифры на светлом фоне - не получилось .Выбрал пока зелёную подсветку, как самую комфортную.
Последний раз редактировалось perch 01 окт 2008, 21:01, всего редактировалось 1 раз.
tatuspb писал(а):а парктроник к МК Multitronic ТС50GPL стоит брать? Помогает или баловство?
Стоит, наверное...я недавно сдавал задним ходом, во дворе. А из-за угла Шнива "подкралась". МК молчал, а я не увидел . В результате наши бампера встретились, мой задний бампер вмялся на сантиметр...У шнивы стоял как скала! Ну, я отъехал - бампер выпрямился обратно. Обошлось без последствий А был бы парктроник, он бы проорал что-нибудь
tatuspb писал(а):а парктроник к МК Multitronic ТС50GPL стоит брать? Помогает или баловство?
Очень помогает!!! А стаж активного вождения у меня уже около 20лет! Что на классике, что на 21093 таких проблем не было, все и так было хорошо видно. А вот довольно тяжелая "корма" Логана мешает правильно оценить растояние, все время кажется что уже очень близко, сейчас упрешься, выходишь... еще метра полтора в запасе Да, можно кататься и без парка, но при парковке и разворотах в ограниченном пространстве это лишние маневры и время, а также боязнь упереться в кого-то, неприятно...
С парком эта проблема ушла как класс, теперь могу себе позволить спокойно и быстро забраться в весьма скромный по размерам "карман" без боязни кого-то стукнуть. Инфа прямо в цифрах и довольно точно показывает, еще и голосом дублирует минимальное расстояние! Но парк нужен только сзади, т.к. морда короткая и проблем при парковке не вызывает.
perch писал(а):Наверное, реверсивный Я в самом начале пробовал - только цвет фона меняется. А чтобы тёмные цифры на светлом фоне - не получилось .Выбрал пока зелёную подсветку, как самую комфортную.
В солнечный день посмотрите, какой цвет на светофоре видно лучше? Зеленый бледно смотрится, а вот красный гораздо ярче! Так что как раз на ярком солнце могу посоветовать поставить именно красный цвет - его вы видеть будете гораздо лучше. Красный больше всего раздражает глаз, а значит и заметен больше всего. Зеленый наоборот, самый спокойный для глаза, его соответственно и видно похуже при одинаковой яркости.