kinder писал(а):matroskin210184 писал(а): А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические
+ 2
Мерить надо не по палкам, а по реальному пробегу и реально залитому бензину за достаточно большой промежуток времени( 3 - 4 месяца), но и тогда невозможно в реальных условиях эксплуатации учесть погрешность спидометра ( километраж). Логан 1,4 база за 4 летних месяца в среднем 7,5л по городу и загруженным трассам.
В принципе, если есть необходимость можно и в 5 литров на 100 по шоссе уложиться(скорость 60-80, 5-передача. Проверено на опыте), но это не езда а пытка,сумашествие! Когда на дороге всем мешаешь. А при реальной езде(120-140 по шоссе) расход колеблется 7,5-8,5(зависит от погоды,загрузки и много чего еще). А по городу(Ярославль нас. 700000) при спокойной езде 8-8,5. Ради эксперимента получал 6,5 но это опасно. А при гонках со светофоров, активной езде и 15-20 литров не фантастика.
Илюха писал(а):А при реальной езде(120-140 по шоссе) расход колеблется 7,5-8,5(зависит от погоды,загрузки и много чего еще). А по городу(Ярославль нас. 700000) при спокойной езде 8-8,5.
Ну наконец- то люди пишут более-менее реальные цифры !!! А если ехать по серпантину Джубга-Сочи, да с включенным кондеем, то, как я не считал, у меня менее 15 не получалось.
Denis64 писал(а):Ну наконец- то люди пишут более-менее реальные цифры !!!
Странно как-то здесь у Вас (я новичок) некоторые люди высказываются Уж очень категорично.
У меня во дворе три Логана - разных комплектаций, двигателей, возраста водителей, манеры езды - РАЗНЫЙ расход. По моему форум для людей которые рассказывают о своих впечатлениях - и если мы им не доверяем, то какой смысл общаться?
В городе сколько поездок, столько и цифр получится. Да и темперамент и стиль езды у всех разный, а это (в отличии от шоссе, где в основном установившееся движение) сильно влияет на расход. Да и города разные, и от времени суток(концентрации пробок) зависит. По-этому корректнее сравнивать расход по шоссе.
В городе сколько поездок, столько и цифр получится. Да и темперамент и стиль езды у всех разный, а это (в отличии от шоссе, где в основном установившееся движение) сильно влияет на расход. Да и города разные, и от времени суток(концентрации пробок) зависит. По-этому корректнее сравнивать расход по шоссе.
Вы безусловно правы, но речь идет о минимальных цифрах. Более 10 в городе при другом стиле езды и все такое поверю, но менее - вряд ли. Экзотику ( 5 скорость на 50 км/час) не берем, естественно.
Вполне реально, у меня не более 9л. получается. А в среднем 8-8,5. Но я не занимаюсь реализацией своих амбиций на дороге. Практикую умеренно-спокойный стиль вождения.
Зфгд_ШШ писал(а):А почему вы решили, что от того, поверите вы мне или не поверите, правдимость моих цифр как-то изменится
+1 - абсолютно согласен.
У меня на еще не до конца обкатанной машине расход больше 8 литров пока не поднимался. Но я правда не кручу более 4500 об/мин.
Да потому что "правдивость моих цифр" само по себе звучит неубедительно. Давайте не будем людям парить мозги про супербыстрый и сверхэкономичный Логан. У этой машины и без этого много положительных свойств, которые все владельцы признают безоговорочно. Кстати ,у Вас, насколько я помню движок 1,4, поэтому цифры расхода будут поменьше, естественно.
не. Ну не реально по городу меньше 10 литров на сотню наездить. Я как только аккуратно не ездил - ну никак не получается. Может у вас перегоны в городах длинные, как например в москве, тогда это уже не городской цикл, а загородный.
В рязани, в основном, особенно где я езжу - от поворота до поворота или до светофора - метров по 100. постоянный разгон - торможение. Как я ни плавно не разгонялся, как ни крутил, как долго бы не пытался катиться на нейтрали - расход меньше 10 не падал никогда.
Двигатель 1,6. пробег ~5000