|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 04:29 Установка задних подкрылок (с антикором) в ПитереМодераторы: Администраторы, Модераторы
А в конце августа или сентябре какие возможности будут с приобретением и установкой подкрылков? Машина новая, получена 12 июля. Или можно с этими работами ещё подождать? Если подождать, то не далее какого срока? Ездить буду круглый год.
Сложно сказать. Давай доживем до конца августа, Вы соберетесь ставить подкрылки и сюда или мне в личку напишете, договорились?
В личку... 
Т.е. нажал на "отправить личное сообщение" и отправил. А как ещё?! Ну вот +7 921 335 39 65. Кстати, я пояснил в неизвестно куда отправившемся письме, что машина-то у меня пока только заказана. Ожидаю со дня на день. И пока выясняю, что сделать в первую очередь.
Кому?  Я ничего не получил!
Понятно. Просьба сюда выложить свое сообщение, я Вам в личку отправлю ответ, а Вы мне на него ответите. Учимся общаться в личке 
Странное дело. Вроде как не первый форум в моей жизни... 
В общем-то, всё основное уже сказал. Машину заказал; её пока нет "живьём" Пытаюсь в "допокупочный период" определиться с тем, что необходимо сделать в первую очередь. И сколько это будет стоить. Потому как... 
Ну что, поехали?
Поехали .. ждите сообщения в личке ... посмотрим, что у нас получится.
Т.е. я так понял что подкрылки у Вас не для машины с ABS, и теперь провод ABS болтается между аркой и подкрылком? Может быть, хотя бы скотчем прижать?
Установка задних подкрылок (с антикором) в Питере
Отдал машину под установку задних подкрылков (с антикором).
Сижу - жду результат. Надеюсь будет хорошо и надолго 
Человек проверен форумчанами, только перерыв говорит большой был. Надо вспоминать как это было. Реально желающие есть еще? Поможем товарищу вернуть утраченный было навык
Подкрылки задние (с антикором) в Питере
Странно. У меня конструкция полноразмерных подкрылков наверное другая. Их поставили поверх имеющихся. "Огрызки" сняли, арку промыли, нанесли динитрол, "огрызки" на место, полноразмерный подкрылок поверх. На них маркировка была типа 14.LGNT.21 и 14.LGNT.22 (левый и правый) и надпись RENAULT LOGAN ABS. Я доволен результатом работы, проделанной Владимиром. Спасибо ему большое. Внешне смотрится прилично. Ничего не бухтит вроде. Как поведет себя обновка и железо под ней в процессе эксплуатации покажет время.
Установка задних подкрылок (с антикором) в Питере
Помыл и осмотрел установленные чуть меньше месяца назад подкрылки. На левом заднем (со стороны водителя) подкрылок имеет выступающую часть под которой расположены элементы ABS. в этом месте подкрылок не притягивался к арке крепежом. Зазор между покрышкой и подкрылком небольшой и при движении по пересеченной местности и/или при большой загрузке багажника он похоже выбирается. Покрышка трется о подкрылок и там уже сквозная щель шириной 5 мм и длиной 30 мм (примерно на ощуп). Похоже подкрылок нужно в этом месте притягивать к арке. На правом заднем этого выступа нет и там все нормально - без "потертостей".
Была ли у кого-нибудь такая же ерунда?
ставил , ставил сегодня поставил скажу честно , не просто там все как тут некоторые пишут  типа 20 мин с пивком и рыбкой
не верю
в Барнауле ездит куча логанов , но с закрылками теперь наверное ток один мой
пытался я это чудо купить хоть где нибудь , хоть как нибудь нету нигде эти закрылки я начал искать сразу , как только за машину заплатил деньги
машины небыло , а мысль поставить закрылки была изначально пришлось в логан шопе заказать ждал 2 недели , с момента отправки заявки даже не думал , что там такие расторопные ребята был приятно удивлен 
я думал эта конитель растянется на месяц нет , все быстро правда по приходу , за них пришлось заплатить 600р за доставку , дороже чем они сами стоят , что делать , груз не габаритный и 4 тыш км от мАсквы 
подкрылки чуток не такие как тут на некоторох предыдущих фото , более облегающие , что ли мягкие , ложатся идеально если честно , целый час думал как их покрасивше присунуть
решение было принято делать так , чтоб бурт края не выступал за штатную накладку крыла , иначе смотриться колхозно 1. снял брызговик и выкрутил следующий саморез за брызговиком вкрученый в огрызок через бампер огрызок остался на штатном месте прикрученый к арке на 2х больших пистонах 2. всунул локер к штатному месту и выставил его как следует затем вкрутил нормальный саморез под крестовую отвертку , а то французские они с прибабахом , хрен знает где такие шестегранники надо брать , в нижнюю дырку крепления брызговика потом , еще один в верхнюю дырку крепления брызговика таким образом обозначил положение огрызка к большому локеру 3. потом все разкрутил и вытащил огрызок 4. по имеющимся дыркам притянул к локеру саморезами огрызок и проколол шилом все недостающие дырочки , на столе это делать удобнее , нежели на весу 5. далее обвел по огрызку маркером на локере его положение , затем открутил огрызок от локера и по контуру обводки маркера обрезал лишнее на локере , чтоб форма его было точь в точь такая как огрызка затем огрызок вставил на машину в штатное место , а локер вставил туда же чтоб дырочки совпали в месте с огрызком бампер естественно сверху , ну типа все как по штатному притянул это всё одним саморезом переходим к следующему отделению марлизонского балета левая часть крепится все как надо , теперь правая , самая противная предварительно открутил конечно все прямоугольнички крепежа штатной полоски вдоль крыла ,наметил маркером 5 точек крепления полоски прямоугольничков на локере и затем все это опять разобрал на столе на локере вырезал 5 выступов под крепление на полоску тут главное не переборщить а то будут щели и затем локер отложил в сторону он готов к крепежу окончательному затем занялся аркой чистку сушку упускаем это делалось раньше чтоб она высохнуть успела , взяв аэрозольный балончик с антикором прошолся по всей арке , вымазался как та ****
после обработки антикором оставил сушиться , перешел к другому закрылку когда закрылок был готов и арка тоже перешел к установке 1локера к тому времени там арка уже более менее подсохла вставил огрызок в штатное место , притянул его двумя пистонами потом вставил локер притянул его верхним саморезом бампера поставил брызговик на штатное место 4 самореза 5й задний ставил самый последний а далее всунул края локера внутрь за полоску , прямоугольнички поставил сразу на литол чтоб без шурупов не падали и затем в заранее приготовленные дырочки саморезы через локер , через прямоугольничек в полоску получилось восхитительно даже не видно что там локер стоит ну а возле амортизатора в лонжерон справа и с лева по саморезу пришлось добавить с лонжероном ничего не случиться и еще один саморез внизу по центру у порога таким образом три самореза в тело вогнать пришлось с другой стороны все сделалось анологично на каждый локер ушло в среднем часов по 5 -6 , без пива и селедок 
зато теперь к зимней соли готов можно конечно было сделать все быстрее , но делал же себе антикор много времени отнимает Выбирайте выражения...
И ещё туева хуча самлётов. Потому что закрылки это... Гугл Вас спасёт. А на машинах ставят подкрылки.
кто о чем , а вшивый о бане это профессиональное
что поделаешь , я инженер по эксплуатации летательных аппаратов у логана конечно подкрылки (локеры)
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
