Читать начал и боялся бензин из горловины засифонит.
Походу, после обкатки (правда, ТО1 со сменой масла и фильтра, еще небыло, может и уменьшится) довольно паспортные расходы.
Палки топлива - ерунду показывают: сначала держатся долго, а потом довольно резко уходят.
ЗЫ
Это не минус автомобилю, т.к. я им доволен. А просто суюъективное наблюдение. Думаю, что если взять чеки за год и разделить на одометр - получим экономию, но надо помнить, что он опирается на спидометр (уже спрашивал где-то), а тот - завышает .
В общем, думаю что надо не чеки считать (сам был грешен, а теперь требую, чтоб если что...), а мафынкой радоваться .
Радует стабильно небольшой расход топлива по городу.
ДВ 1,4л., пробег 2500км. 7л/110км, 95 го бензина. Засечки как и раньше делаю по загоранию лампочки. пробег, по показаниям суточного пробега.
Мотор 1,6 комплектация Престиж. Пробеги примерно 50/50 трасса/город расход гуляет от 6,7 до 7,0. как-то никуда не спешил и шел по трассе как написано в ПДД, показало 5,8. В расчетах на поездки исхожу из 7 на сотню и еще ни разу не промахнулся.
Если кому интересна... экономичность с новой прошивкой блока впрыска
За день до перепрошивки бак был заправлен "под завязку" 92 Экто Лукойл. К моменту перепрошивки проехал 90 км., как раз погасло одно деление. После перепрошивки проехал 210 км. (суммарно 300 км.), погасли четыре деления. Т.е. средний расход при смешанном цикле движения (40% город/60% трасса) составляет примерно 4 (деления) * 5 (литров) / 3 (сотни км.) = 20/3 = 6,(6)7 литров на 100 км.
P.S. Пишу примерно, поскольку в бак вмещается 51-52 литра
Последний раз редактировалось Const 28 сен 2008, 19:59, всего редактировалось 1 раз.
Const Уважаемый, считать расход топлива по палкам такое же бесполезное занятие, как определение температуры за окном по слою снега на подоконнике.
Палки гаснут с точностью +- 2 литра.
Двигатель 1,6 спокойная езда, город трасса пополам. Заливал полный бак, затем доливал до полного- меньше 8 литров на сотню не получается. Пробег 10000 км.
djm писал(а):Двигатель 1,6 спокойная езда, город трасса пополам. Заливал полный бак, затем доливал до полного- меньше 8 литров на сотню не получается. Пробег 10000 км.
Вполне реальный расход.
А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические
1,6 комплектация Престиж.
Машина новая, две недели, пробег -1600
начал с 95 (Лукойл)- по компьютеру - средний 6,8, по расчетам (примерным) - так же.
Пересел на 92 (Лукойл)- пол бака - расход ,7,6 -7,8 - дальше посмотрим.
SVAOY писал(а):1,6 комплектация Престиж. Машина новая, две недели, пробег -1600 начал с 95 (Лукойл)- по компьютеру - средний 6,8, по расчетам (примерным) - так же. Пересел на 92 (Лукойл)- пол бака - расход ,7,6 -7,8 - дальше посмотрим.
Извините забыл сообщить:
Езжу по разному чуть чуть не спокойно, переключаюсь на 3700-4200
макс.- 150. В общем - в потоке !
matroskin210184 писал(а):А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические
+1
Еще по моим наблюдениям нестабильный расход Логана на трассе (а он точно нестабильный ) связан с его большой парусностью, и не обязательно ветер должен дуть "в харю" при боковом ветре приходится подруливать гораздо сильнее,чем на "обтекаемых "авто такая езда как известно бензин не экономит
matroskin210184 писал(а):Вполне реальный расход. А тем у кого 6,6 надо книжки писать, фантастические
У меня в прошлом году летом при смешанном цикле был средний расход 6.8 литров при замерах за 10 тыс километрах. В этом году - 7.3 Повышение связано со сменой дачи - в прошлом году львиная часть пути проходила как бы по городу (30-40 километров предместий) и больше, чем 85 по спидометру (78 по GPS) я в наспунктах не езжу. В этом году загородный участок больше, скорость больше и расход выше. Хотя, если бы был чистый загород, в 7 литров уложиться было бы реально.
.
.
.
В расчетах на поездки исхожу из 7 на сотню и еще ни разу не промахнулся.
) связан с его большой парусностью, и не обязательно ветер должен дуть "в харю" при боковом ветре приходится подруливать гораздо сильнее,чем на "обтекаемых "авто такая езда как известно бензин не экономит 