|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 23:43 Как бороться с запотеванием стекол?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Влага и на натёртых конденсируется , только чуть в другом виде - скатывается в капли и не образует пелены . Неужели никто на службе противогазные стёкла мыльным карандашом не натирал .
Папаша Ренуар
Да не за что особо  ...
А какие решётки врезали - может сфоткаете? интересно! 
В общем по своему случаю скажу - продолжают стёкла не запотевать... в салоне теплее стало заметно. вентилятор отопителя не быстрее двойки работает. Кондеем пользуюсь мало - только для профилактики включаю, чтоб не застаивался... Короче, - счастье полное.. Рад что мой опыт был полезен, Удачи! P.S. Ради интереса залез в багажник к родичу в его "Форде Мондео "Гиа" (где отродясь ничего не потеет) и посмотрел как там сделана вытяжка. Засунул свой указательный пальчик  из багажника под заднее стекло и увидел его (в смысле пальчик) в салоне - сквозная дырка из салона в багажник как раз по нижней рамке стекла. Причём сечение дырок порядка 15мм и рассованы они по низу заднего стекла по всей его длине, а на боковых стойках никаких вытяжных решёток нет! ИМХО тут инженеры Рено перемудрили чуток - опять экономия - пришлось бы обивку багажника делать иной формы - с увеличенными щелями по верху или добавлять в неё решётки напротив вытяжных клапанов... В общем не знаю почему так получается, но ИМХО вытяжка по нижней кромке заднего стекла работает эффективнее, да и в багажнике стало теперь суше и теплее ... Кстати в "Мегане" ИМХО тоже вытяжки н абоковых стойках сделаны... Видать родовая особенность у Рено, однако про "Меганы" с проблемой запотевания я что-то не слышал чтобы кто-нибудь жаловался...
Всё ИМХО... ......Ну и если бы сейчас стал резать заднюю полку, то скорее всего вырезал бы щели по нижней кромке стекла как сделал уважаемый yura12 , но сделал бы их пошире чем у него и просверлил бы отверстия напротив них в усилителе рамки заднего стекла... Последний раз редактировалось Нодельман Лев 29 сен 2008, 08:37, всего редактировалось 1 раз.
remich
ну а кто ж мешает то?! у меня он практически пустой постоянно, кроме НЗ всяких... ну и даже с полностью забитым багажником ничего не потеет (у меня вертикально решётки врезаны в багажнике и их полностью ничего не закрывает)
я когда не выдержал запотевания весной, тоже "намазал" это жидкостью... а потом тщательно стирал её - ибо разводы мешают ночью ездить... а натирать ловобое не удобно - наклон, а заднее - наклон и полоски нагревателя
Ну, вы же меня поняли 
У меня от неё (тьфу-тьфу!) никаких разводов ночью нет. Первую неделю после натирки видимость просто отличная. Потом стекла начинают изнутри загрязняться, но происходит это не сильнее и не слабее, чем без жидкости. То есть, протирать их в любом случае надо регулярно (говорю про свою машину в конкретных условиях эксплуатации - у меня стекла за месяц покрываются изнутри радужно-пыльной пленкой). Так что, Вы, видимо, всё-таки мазали не "этой", а какой-то другой жидкостью... А то что наклон мешает натирать - это уже, как сказал герой одного старого советского фильма, "субъективное мировосприятие" Я отношусь к этому как к гимнастике на развитие гибкости 
Название жидкости гляну, когда с работы поеду домой (ибо она сейчас в багажнике).
Вот: SONAX Спрей против запотевания стекол
Покупал в OBI (в Екатеринбурге) по цене около 200 рублей.
Старый дедовский способ:
Берёшь марлечку или тряпочку, насыпаешь соли, заворачиваешь. Слегка смоченным комочком протираешь стёкла - и вуаля! не потеют.
ХЗ, но видимо соль из-за свойства удерживать влагу, также не даёт ей конденсироваться... наверное так.
Собралось много материала, исследований, фотографий. Осталось нарисовать пару графиков и оформить как диссертацию. На гонорар - купить тряпочку для протирки стёкол.
Никого не хотел обидеть. Если будут описанные выше проблемы обязательно займусь кузоводырявливанием.
Здравствуйте давно не заглядывал.
борьба с запотеванием стекол это еще и устранение излишней влажности, поэтому использование химии это мне не совсем подходило поэтому и занялся улучшением вентиляции салона. Подход к этому вопросу у меня и уважаемого в начале совпадал, а затем мы его реализовали каждый своим путем, что позволяет другим выбирать. Необходимо помнить у меня кроме отверстия за дублером еще 2 отверстия от динамиков, я задние врезал в задние двери.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
