|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 11:26 Штатная сигнализацияМодераторы: Администраторы, Модераторы
Да, к сожалению общение с мстером ДО установки сигнализации, не предусмотрено. А потому все настройки такие, каките удобны установщику. Никто не информирует о возможностях штатной сигнализации; о том, какие функции возможны в принципе. И не консультирует по ним. Узнаёшь лишь постфактум; прочитав дома выданную вместе с машиной инструкцию. Совок... 
а я всё про датчик удара хочу уточнить...
итак кобра имеет один вход для доп датчика, а следовательно и датчик будет работать в однозоном режиме (даже если 2х зонный, но это не страшно)... вот я смотрю на датчик.. к нему провода с колодками на концах, 4 провода - плюс, минус, первая зона, вторая зона... а теперь вопросы - провод коротковат если устанавливать датчик под кожух пепельницы/стояночного тормоза - наращивать? - провод зоны подключать к розово черному проводу сигналки, а + и - к каким проводам? магнитолы? или в мотке вместе розово черным? - и вообще я провода найду под торпедой? 
Могу ошибаться, но датчик ставиться на стенку в багажник, с левой стороны. У меня он точно там.
Сегодня забрали из салона ПА новый престиж. Во-первых, дали только один ключ с кнопками, второй обычный (это так и надо?). "Штатная" кобра. Сказали, есличо можно отключить сигналку, читайте инструкцию в коробке (коробка оказалась пустая).
Но это полбеды, хуже - как ведет себя сигналка: Не всегда снимает с охраны, открыв двери, и один раз не поставила на охрану, закрыв. Первая часть неприятностей была замечена уже у дилера, но там сказали, что все окей, только кнопочку надо чуть подольше нажимать. Подскажите пожалуйста - это особенности данной модели или все-таки дефект? Как-то я склоняюсь ко второму, ибо жутко неудобно каждый раз разглядывать - горит лампочка или нет 
Действительно, странно. В бардачке она лежала. Ведь ей самое место под капотом, или в багажнике под запаской. Но уж никак не в бардачке. Вот дилеры идиоты, а....
По результатам поездки к дилеру выяснилось, что так и предполагалось, что сигналка и центральный замок живут каждый своей жизнью. Причем это касается только тех, у кого кнопки на ключе. Вот такой вот отстой. Хотя осталось устойчивое ощущение, что меня-таки напарили
В каком то смысле да.
У нас нет кнопки на ключе, но нас предупреждали, что, если машина закрыта с брелка сигналки, то и открывать ее нужно с брелка. Если закрыли ключом, то открывать ключом, иначе могут быть сбои.
С ключами - оно понятно. На прежнем логане тоже была с брелками и таких проблем не было. То есть однозначно - если закрылась с брелка, то встала на охрану, и наоборот. А тут получается два независимых приемника, один из которых может сигнал не поймать. Причем радиус действия именно сигнализации значительно меньше, чем у того, что заведует центральным замком. Не критично, но чертовски неприятно.
При покупке и установке штатной Кобры датчиков удара не было в наличии, сейчас озадачился необходимостью установки.
Подскажите, у кого установлен, защитит ли датчик от колесных пионэров? Насколько чувствительно его настраивают по умолчанию, не хочется каждый раз просыпаться ночью от срабатывания на звук проезжающего рядом авто, собачий лай и т.д. Можно ли самостоятельно без обращения в сервис регулировать чувствительность и отключать датчик? Прочитал в этой теме, что устанавливается он в левой части багажника, не сильно ли это влияет на чувствительность в правой передней части? И реагирует ли пейджер на срабатывания сигналки от этого датчика? Подскажите, знающие люди, плиз
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
