Const писал(а):рекомендуют подъехать утром на полчаса раньше и охладить двигатель... в Москве сейчас днем 10-15 градусов.
Не знаю, кто Вы по образованию, но я некоторым образом - программист. И смею Вас заверить, что программы пишутся и записываются при любой (в пределах разумного) температуре.
А 15 градусов, скорее всего, нужны для проверки правильности перепрошивки (внесения в память компьютера обновленной программы управления двигателем). Именно при такой температуре проявляется чаще всего (согласно накопленному опыту) нестабильность запуска двигателя.
Andrey_As писал(а):Сегодня перепрошился в RTDService за час (взамен четырех, обещенных мне ранее) вместе со всем оформлением, сдачей и приемкой. Мужики, кто уже перепрошился, изменился ли у вас номер прошивки при входе в сервисный режим? У меня как была 7101, так и осталась.
Андрей, как я понял это прошивка доски приборов, а не ЭБУ. Так что на эти циферки не смотрите, 7101 без БК, 7102 с БК, Вроде так
не ребят, не вижу у себя зависимости от температуры за бортом.и в жару не заводилась, и по холодку.кстати месяц уже(тьфу-тьфу, сплюнула и постучала)завожусь без проблем в любую погоду.у нас сейчас как раз от +24 до +5.полный разброс.
Const писал(а):рекомендуют подъехать утром на полчаса раньше и охладить двигатель... в Москве сейчас днем 10-15 градусов.
... А 15 градусов, скорее всего, нужны для проверки правильности перепрошивки (внесения в память компьютера обновленной программы управления двигателем). Именно при такой температуре проявляется чаще всего (согласно накопленному опыту) нестабильность запуска двигателя.
Скорее всего именно этим и вызвана рекомендация охладить двигатель. Обо всех нюансах я не расспрашивал, поскольку уже в пятницу 26 сентября смогу понаблюдать за процессом перепрошивки и неспешно поинтересоваться подробностями
Логан 1,4 самой бедной комплектации. 2007г.в.( база). Евро-2 заводится без проблем при любой температуре и ежедневной эксплуатации. Бензин А- 92 заправка в одном месте. Извините за глупый вопрос, что прошивать?
Дед писал(а):Логан 1,4 самой бедной комплектации. 2007г.в.( база). Евро-2 заводится без проблем при любой температуре и ежедневной эксплуатации. Бензин А- 92 заправка в одном месте. Извините за глупый вопрос, что прошивать?
Чтобы никого не вводить в заблуждение, повторяю в этой теме ответ на заданный мною вопрос
"Задайте свой вопрос Renault" Ваш вопрос*: Здравствуйте! Около месяца назад приобрел Рено Логан. И почти с самого начала стал проявляться затрудненный запуск двигателя после длительной стоянки (более 3-4 часов), проявляющийся в падении оборотов вплоть до остановки двигателя. Бензин заправляю только 92 на заправке Роснефть. Приходится заводить машину по 2-3 раза. С чем это связано?
От: Information Renault Russie Тема: Ответ на Ваш вопрос Date: Thu, 10 Jul 2008 12:12:30 +0400
Уважаемый Константин Викторович, специалистам Renault известно о случаях с затрудненным пуском двигателя в России. Предположительно это связанно с переходом в 2008 г. на нормы Euro 3 и соответствующим изменением настроек электронной системы впрыска, что повысило чувствительность системы к изменениям пусковых свойств топлива. В настоящее время дилерская сеть России ждет соответствующих рекомендаций от Renault. Если затруднения с пуском двигателя на Вашем автомобиле не вызваны какими-либо неисправностями, то по получении от Renault рекомендаций дилером Вы будете приглашены для выполнения на Вашем автомобиле профилактических работ по инструкциям Renault.
С уважением, Зайцев Александр, отдел по работе с клиентами. http://www.renault.ru -------------------------------------------------------------------------------- Информация, содержащаяся в данном письме распространяется только на получателей данного сообщения. Renault не несет ответственности по данному сообщению в случае его изменения или фальсификации. Данное письмо не является коммерческим предложением, Renault оставляет за собой право изменять тарифы и условия в любой момент.
Что то про прошивку новую все замолкло, писали вроде ктото перепрошился на новую, а о результатах все молчат Вывод: либо это пшик либо прошивка ничего не дает, люди отпишитесь хоть!
Сегодня дилеру звонил, сам напросился на прошивку новую. Завтра поеду уже прошиваться - очередей нет, делают за час. Только после о чём писать? Как похолодало - машинка заводится без проблем и со старой прошивкой...
весь в раздумьях: машине сейчас на ТО стоит, проблема с пуцском была 2-3 раза. Перепрошиваться или нет...
а вдруг в результате расход увеличится? ))) тоже нехорошо...
Вывод: либо это пшик либо прошивка ничего не дает, люди отпишитесь хоть! 
