Путник писал(а):Лью всегда чистую, и не разбавляю.
+1.
Зима в России, как и все остальное, всегда наступает неожиданно, с резким понижением температуры. И надо учесть, что температура замерзания омывайки обычно выше той, что указана на этикетке градусов на пять, а то и десять.
Действительно, незамерзаек на -30 практически не осталось. Все -20, -25 - что там разбавлять зимой?
А разбавлять в переходный период - перед смертью не надышишься, все равно впереди целая зима.
Что касается экономии, то как вспомню, как прыгал с замерзающим на глазах "разбавленным" бачком, как перед этим до работы ехал со слепыми стеклами - ну его нафиг такую экономию.
Так ведь еще сентябрь! Долейте чистую незамерзайку, сколько в бачек влезет и првскайте, а дальше доливайте только незамерзайку - к ноябрю в бачке чистая незамерзайка будет. Дело же не в экономии, а в лени
Здравствуйте, подскажите что может быть с машиной на 1500 об. слышится какое-то клокотание в моторном отсеке .Так должно быть или нет . Машине 3 мес. Когда набираю 2000 об или 1000 то шума нет.
Товарищи, меня тут в заблуждение ввели, один знакомый сказал- мол на новых машинах "временное (обкаточное) масло" залито, ему,покупая субару форестер сказали через 1000км на замену, это так, или только на дорогих машинах?
Здравствуйте, хочу поделиться своими неприятностями и узнать совет.
Купил ЕХР 1,6 -09.07.08г. проехал 2 тыс км что-то загудело под капотом (об этом я интересовался выше) оказалось помпа -заказал ,жду проехал еще 500 км застучала стойка -оказалось опорный подшипник ,заказал жду . Сегодня что-то заторохтело в правой двери. ---Сил нет. Подскажите кто знает , как заставить диллера отозвать машину . Спасибо
Ded54 писал(а):Вот пускай знакомый и едет на замену , а Вы катайтесь спокойно до ТО-1
Припокупке машины пытал диллера о масле залитом в двигатель. Сообщил только после оформления всех документов, что залита минералка. Заменил на синтетику после пробега 2000к.м. Бережоного бог бережет.
Один мой знакомый купил себе иномарку производства "Ижмаш". Денег все не хватало, кредит-шмедит, каско-шмаско. Короче, решил он сэкономить. На ТО не ездил. В движок залил масло самостоятельно, которое купил неизвестно где и неизвестно какое, условно говоря. Итог был очень печальный. У него застучал двигун. Сначала он не понял, что за дела, машине то всего 2 года. А когда сервисмены (опять же не дилеры) добрались до нутрей, то оказалось, что дело в некачественном масле. Он как-то в пробке перегрел движок, а масло не сдюжило, в какие-то гранулы превратилось, что-ли. Сказали, что на качественное масло такой бы перегрев не повлиял. А выводы делайте сами. Это не реклама дилерства, это реклама необходимости мозговой деятельности.