Romik писал(а):Ждите Хендаи i30... Я думаю будет поинтереснее Сида...
У Елантры, Циида и i30 одинаковая база - движки, коробки, подвеска, рулевое, электроника - все одно и тоже. Разные только кузова и отделка салона Так что все тоже самое, только чуть дороже и не автоторовская сборка, а значит без лишних косяков.
На мой взгляд Фабия скучная (внешне рассматривая). Хотя знакомые купили за 555 000 рублей Фабию, полный фарш, если не ошибаюсь 6-ступенчатый автомат, поправьте если не прав. Но ИМХО за 555 тысяч можно взять седан, и это будет другой класс авто
Vlad L писал(а):Видел тут прайс на Шкоду Фабию, от 309 000 руб. Если по цене, то это замена логану
Аутентик от 272 450 Это замена по цене??
Если бы было 509 000, то имело бы смысл отвечать на ваш вопрос, я бы и не писал об этом, а разница 36 500 по моему не тема для возмущения.
Потом, аутентик доводить надо, всякие там концевики и прочее, так что разница еще меньше становиться, плюс бампера некрашеные.
Именно поэтому я и взял экспрессион.
Я покупал Аутентик в 2006 году, у меня стояли концевики: оригинальный на водительской двери, неоригинальный на передней пассажирской, неоригинальные на задних дверях. А когда покупал машину с товарищем тоже Аутентик год назад уже не было концевиков на задних дверях, вот!
Так что все тоже самое, только чуть дороже и не автоторовская сборка, а значит без лишних косяков.
555 тысяч можно взять седан, и это будет другой класс авто 
