ShK писал(а):Московский стиль вождения воспринимается в других регионах не совсем адекватно, ну скажем, как в приведенном примере с 23 или 93 регионом.
Только вот Московский стиль вождения не создаёт аварийных ситуаций. И Московские водители не летают сломя голову, плюя на все правила и приличия. А вообще поездив по Северному Кавказу могу точно сказать, что Московские водители одни из самых аккуратных. Да, ездят быстро, но перестраиваются грамотно, никому не мешают,
Чушь собачия, не в обиду вам будет сказано, но именно московские товарищи у нас здесь в Пятигорске летают и подрезают, плюют на все ПДД, ведут себя нагло и надменно, поведение всеможности и дозволенности, потому что мы вот такие Москвичи, а вы тут быдло провинциальное, правда ездят они не на Логанах, а на дорогих внедорожниках, а что касается 23- 93 региона... как только вы пересекаете Кавказкий хребет, уровень культуры очень низок, а знания элементарных правил ДД зачастую отсутствует совсем. я в этом году был на Урале и на морях, на автомобиле , хочу сказать сволочей на трассе везде полно и на юге и на севере
3dmax писал(а):Паника, караул, трасса опасна. Задраить люки, обклеить морду, завернуть машину в пароллон и вообще никуда не ехать.
Чего все такие паникёры то?
Да, есть много нового асфальта. Да, не везде на него успевают нанести сразу же разметку, но процесс идёт. Из ненанесённой разметки разве что осталась дорога в тульской области, да в Ростове чуть присыпают дорогу камнем. Есть участок асфальта без разметки где то в Адыгее, но он очень не продолжительный, не более 10 км.
ну, значит просто больше повезло тем, кто ехал позже. самый хреновый участок у меня был между Ефремовым и Ельцом. по дороге туда только одна полоса работала (по очереди пропускали), на обратном пути проходил его ночью - плотный поток в обе стороны, долбаный ксенон и полное отсутствие разметки. помогали противотуманки (лучше видно дорогу)
3dmax писал(а):Что же касается тех мест где асфальт ремонтируют методом засыпки щебнем, то опасны такие участки только в момент ремонта, ну и в первый день после него. Потом щебень укатывается. Да и опасны они чисто теоретически.
Камни летели из-под обгоняющих кашкаев и прочих уазиков. тут никакая дистанция не поможет. если, конечно, ты шёл быстрее их тогда сколы нужно искать на тех, кто был сзади
3dmax писал(а):Сам словил не один такой камушек, но они слишком мелкие что бы разбить стекло, и скол нормальный тоже оставить не могут. Так что зря паникуете.
даже такой мелкий камень, полученный со встречки, может оставить свой след.
и вообще, хватит уже агитировать народ "на юга своим ходом". там и так уже не протолкнуться
Alvandi Maertis писал(а):даже такой мелкий камень, полученный со встречки, может оставить свой след.
Ещё раз повторяю, что за нынешнюю поездку, не смотря на обилие этих мелких камушков, заработал всего один скол размером в четверть комара. Прекратите панику.
Alvandi Maertis писал(а):и вообще, хватит уже агитировать народ "на юга своим ходом". там и так уже не протолкнуться
Ну не знаю, не знаю... Я очень замечательно " проталкивался". И потом, я же не агитирую, я просто обрисовываю ситуацию. И хочу лишь сказать, что ничего опасного в езде на юга на своей машине я не вижу.
Alvandi Maertis писал(а):самый хреновый участок у меня был между Ефремовым и Ельцом
Я вообще не представляю, когда этот участок перестанет быть хреновым?! Это какой-то кошмар для всех, кто ездит по М4.
Хоть его и починили, но как было по 1 полосе в каждую сторону и сплошная практически от Ефремова до Ельца - так оно и осталось. Может хоть грядущая Олимпиада поможет, а? Как вы считаете, коллеги?
ShK писал(а):...Московский стиль вождения, да и поведения, он более суетливый что ли, и рациональный....
Он основан на принципе "уступи, или мы оба попадем в аварию". Вне пределов Москвы в основном практикуется толстомордыми, в смысле дорогостоящими, машинами.
3dmax писал(а):.... Кондиционер очень выручает при такой жаре. Почти весь отдых стояла жара от +30 до +36, лишь один день было +26. А более мощный двигатель даёт ощутимое ускорение при обгонах. В целом ехать и обгонять на движке 1.6 было куда проще и приятнее чем на моём первом Аутентике. А расход бензина оказался даже меньше чем на Ауте. Чему я не мало удивлён.
Помнится, кто-то нам доказывал, что Аутентик бех кондиционера - это то, что доктор прописал, а кондеи и 1.6 - это все от лукавого
зря ответил. я бы мог дубль удалить (билайн глючит)
, а бензин у нас на Лукойле дешевле 92й 22-80
