lomograf писал(а):Шёл человек. Мимо проезжал автомобиль с болтом. Человек зацепился ноздрёй за болт. Так и бежал потом рядом с автомобилем, зацепившись за болт: ноздрю было жаль.
У дедушки любимая присказка была: "Шел я вчера по улице, а какая-то раззява мне дышлом в рот заехала."
Mavrik писал(а):Капот можно не открывать , а вот пользоваться машиной, не открывая двери, несколько затруднительно
+1
Полностью согласен.
Кстати, хорошая мысль - надо хоть сегодня открыть, а то жёлтый лист осенний забился в щель между крылом и капотом, - нужно выковырять его.
Mavrik - благодарень за наведение на мысль.
Mavrik ну в общем-то, с точки зрения безопасности капот и багажник лучше не открывать. машину не заводить, выходить из дома, послушать музыку. и то пристегнувшись.
FISHKA2 писал(а):Mavrik ну в общем-то, с точки зрения безопасности капот и багажник лучше не открывать. машину не заводить, выходить из дома, послушать музыку. и то пристегнувшись.
Это опасно! От музыки ухудшается слух, а ремнём можно случайно удавиться...
lomograf да, согласен, ремень убрать надо, во избежание несчастных случаев. капот тоже убрать,- туда цветов насажать, с омывателя поливать их... сидишь так под дождём в Логане, цветочками любуешься...
Хиханьки... хаханьки....
Забрал машину из салона... заехал на заправку, заправился... а к машине то еще не привык... и когда открывал водительскую дверь, верхним ее углом приложился точно себе в переносицу (ну не знаю я как так получилось ). Кровищи было на пол лица
Правдолюбец писал(а):Статистику о уцелевших/разбитых носах на 100 чел. наверно, могут дать таксисты-логановоды
Для недоверчивых и насмехающихся:
Щелковский Таксист писал(а):За 40 тысяч км, недостаток только один: передняя дверь бьет по лицу пасажиров, за 5 месяцев уже десятки разбитых носов, фингалы, шишки. Как с этим бороться?
Последний раз редактировалось boris55 05 сен 2008, 18:41, всего редактировалось 1 раз.
Щелковский Таксист писал(а):За 40 тысяч км, недостаток только один: передняя дверь бьет по лицу пасажиров, за 5 месяцев уже десятки разбитых носов, фингалы, шишки. Как с этим бороться?
В случае таксования, хорошо бы к двери демпфер приладить.
А на углы и кромку дверей окантовку резиновую одеть. Щель позволяет это сделать, я замерял.
Хочется поделиться предположением: некоторые, скажем так, "вопросы" к Логану, связаны, на мой взгляд, с условиями проектирования данного автомобиля. А именно с тем, что кузов проектировался под удобную посадку 5-ых мужчин ростом 190 см. Отсюда "тяжелый" вид сзади - в области плечей кузов расдут вширину, отсюда - высокая крыша, отсюда же и конфигурации дверей. Мой рост 194 см. Проблемы с углом передней двери не вижу никакой. Мне это не доставляет ни малейшего дискомфорта. Возможно, для людей более низкого роста этот угол метит как раз в глаз Зато я ни в одной машине не сидел за рулем столь комфортно - есть место вытянуть ноги, есть значительный запас над горовой - хорошо.
). Кровищи было на пол лица 
