Renаult писал(а):При поездке на юг расходы на бензин оказались таковы:
А почему по 20 литров заправлял?
Я на тойже АЗС-2 10 литров заправил, а на других, брендовых, по полному баку.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 12:47 Логановоды с Ижевска, кто есть?!Модераторы: Renаult, DIMIX, Администраторы, Модераторы
А почему по 20 литров заправлял? Я на тойже АЗС-2 10 литров заправил, а на других, брендовых, по полному баку.
AEN
Как у вас успехи с маслом на крышке ремня генератора ? Я вчера приезжал, заставил чтобы посмотрел инженер по гарантии а не мастера-приёмщики, но ответ был все равно один. Правда Инженер по гарантии более толково подошел к теме и все мне объяснил. Сказал примерно так, что мол об этом знают на заводе и исправляют данный дефект, а признавать гарантийным случаем будут только если есть подтеки.
Если обращаетесь в ТТС устно, то и ответ-отказ получите в устной форме. А наряд-заказ даже после проведённого гарантийного ремонта требовать приходиться. Я, входя в салон ТТС, подхожу сначала к секретарю (за стойкой напротив входа) и прошу зарегистрировать моё письмо (в журнале и на моём экземпляре). А уже после разговариваю с инженером по гарантии. Сейчас у меня 2 письма со входящими, скоро будет третье G3129 Обязательно обращайтесь в письменной форме. В письме требуйте письменного ответа. Не знаю как работают по автомобилям, но по другим мелким случаям неплохо помогают в комитете? по защите прав потребителя на Орджоникидзе. По мелким вопросам консультируют и реально помогают
Nim
При первом обращении мне сказали, что завод решил эту проблему и мне они её устранят заменой крышки ГРМ. Заменили. Через 800 км снова потеет. Второй раз заменили шестерню, болты, герметик. Причём это указано в акте для Автофрамоса. Этот акт нам не дают. Вытребовал наряд-заказ, а там снова замена крышки. Ну мне по-барабану. В тотже вечер услышал, что завывает двигатель на х.о. Не удивительно - два раза снимали /ставили ремень ГРМ, а ни разу не заменили, ни ремень, ни ролик. В приличных сервисах, насколько я понимаю, второй раз ремень не используют. Поехал с претензией - устной. Долго слушали, забрали и заменили ремень ГРМ и ролик. Стало тихо. Сейчас, после поездки в Крым (8400 км), снова потеет. Поеду в третий раз, совместно с ТО-2 (30000км). А то что заявляют Вам в ТТС сейчас - наводит на мысль, что решение проблемы отсутствует и отшивать начинают на первом обращении. Если найду время заеду в на Орджоникидзе в "комитет" проконсультироваться..... Последний раз редактировалось AEN 27 авг 2008, 15:03, всего редактировалось 1 раз.
еще мне инженер по гарантии сказал, что механические повреждения он никак не докажет Автофромасу ( я про аккумулятор http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-7094# )
Придумал сам. Не юрист. Пишу так. Директору ООО «ТрансТехСервис» Морозову Александру Алексеевичу г. Ижевск, ул. К.Маркса тел. (3412) 93-01-01 от Никитина Александра Евгеньевича г. Ижевск, ул. ..... тел. (3412) .... ЗАЯВЛЕНИЕ Мне принадлежит на правах личной собственности автомобиль RENAULT LOGAN (SR), г/н ...., VIN ...., двигатель K7JA710 №....., кузов ......, год выпуска 2007. Прошу произвести гарантийный ремонт автомобиля для устранения следующих дефектов: 1. Течь масла двигателя в районе ремня ГРМ. 2. Два дефекта ЛКП левой задней двери. 3. Течь жидкости ГУР в районе датчика, расположенного над генератором. Никитин Александр Евгеньевич 27 июня 2008 г.
G3129
Ваши ржавые точки как начинались? Сначала пузырь 1 мм, после лопается и точка с ржавчиной?(у меня так). Или по другому шёл процесс? Если как у меня, то, к сожалению, Вы совершили несколько ошибок. Видимо Вы не следили за темой "Ржавые точки над лобовым стеклом" (переименована на "Обсуждаем коррозию......") и сопутствующие темы. Сейчас основная тема засорена и прочитать её очень трудно. Вы удаляли пятна очистителями и полиролями? Предположу что, Вы стёрли пузырики, как целые, так и лопнувшие. Теперь нужен хороший эксперт. Если я ничего не упустил, следя за этой темой, то, обменять машину удалось 1 человеку. Его история приведена выше. Многие перекрашивают по гарантии, некоторые подкрашивают точки сами, некоторые ничего не делают и ездят дальше (kama). Но кол-во точек у всех разное. Пишите здесь о результатах Вашей борьбы.
Такого бага у себя не наблюдаю... При очередной мойке авто обнаружил ржавую точку на рамке левой задней двери
Всё верно. Большая часть пятен стёрлась,остались пятнышки с иголку может чуть больше. Пользовался проф.очистителем по 2 раза потом полировал.Сейчас матерю себя,показывать ТТС тяжело,видно на идеально чистой машине
я брал в июле 550руб
как устранили?
Забыл сказать. я приехал в мастерскую после мойки. Когда показал точки мастер сказал,что к ним приезжал логан с такими же пятнами и самое интересное-бампера тоже были усыпаны точками,но он же ПЛАСТМАССОВЫЙ. мы,говорит так и не поняли ,что это такое
У меня не хватает наглости добиться от них письменных отказов (ТТС). Вчера приезжал просил просил, так и не дали только и говорили что это знают на заводе и устраняют дефект.
Один дефект не признали. Я не настаивал, почти не видно, не прогрессирует. Второй дефект - пузырь 1 мм на рамке задней левой двери, появился в конце зимы, весной лопнул. Отказа в гарантии пока нет, но и 100% согласия тоже нет, т.к. нет согласия Автофрамоса. Договорились, что после отпуска подъеду для решения вопроса. В АвтоСтаре, куда направляли, могут покасить кусок поверхности ~10 см или рамку двери. Я просил обработать и подкрасить только точку, как сколы подкрашивают - отказываются. Не могу пока решиться что же делать.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |