Клуб автолюбителей Рено Логан

**Амулет** » 22 авг 2008, 10:07

Поскольку старая тема не работатет завожу новую
Итак:
калина - дешевле, компактнее, лучше рулится.
логан- при тех же равных комплектациях чуть больше, и якобы иномарка. При почти одинаковых ценах на ТО стоит на 50 000 дороже. При выборе меж этих двух машинках вопрос лишь один- что дороже 50 косарей или престих и право назвываться владельцем "бюджетной " иномарки.

**Jeff2** » 22 авг 2008, 10:11

С каких пор тесноту стали называть "компактностью"?
Лучше рулится - это как проверить? Почему то в авторевю профессионалы пишут, что у Калины управляемость плохая, а руль пустой. Может Вы понимаете в авто лучше, чем они?
Насчет цены мы уже обсуждали. Если бы подарили новую - отказался бы ради нее от Логана (продал бы старичка). За свои кровные 260 тыс. руб. - ищите других. Мой выбор - Логан за 280.

**Mavrik** » 22 авг 2008, 10:12

Работает тема...

**Nick_2141** » 22 авг 2008, 10:30

Амулет писал(а):Поскольку старая тема не работатет завожу новую

Я Вам заведу! :evil:

Mavrik писал(а):Работает тема...

**ssm** » 22 авг 2008, 10:48

По моему Амулету просто делать нечего, вот он и продолжает писать ахинею. Уже всё обсудили, начнем заново? Предлагаю тему закрыть или хотя бы удалять такие сообщения.

**Jeff2** » 22 авг 2008, 10:49

Удалять ругань. Не закрывайте тему.

**DR.Faust** » 22 авг 2008, 13:34

3dmax писал(а):Зато есть один большой плюс, это АВТОМАТ. Он с лихвой перекрывает все недостатки которые имеются. А робот это таже старая МКПП, с автоматическим переключением.

Уважаемый, гидрокоробка это и есть механика, только вместо сцепления стоит гидротрансформатор, а вместо синхронизаторов - гидроподжимные муфты.

3dmax писал(а):тупость при переключении, постоянные рывки, неадекватное переключение передач.

Гидрокоробки начали активно внедрять с 50-х годов в Америке, а когда началось внедрение роботов -начало 90-х. Прокатитесь на бмв с автоматом года эдак 80 го, посмотрим как вас повесилит его задумчивость, на газ нажал,а он не едет,не едет и не едет, по сравнению с механикой бмв конечно.

3dmax писал(а):Еду я на автомате, нажал тапку со старта и забыл про неё

Прокатитесь,если найдете на машине с вариатором, ощущения очень интересные,мгновенный набор оборотов до максимума крутящего момента и все, ростет только скорость.

3dmax писал(а):Как говорят у нас на работе, робот это Автомат для бедных.

Не, робот для бедных стоял на мотоцикле днепр :lol:

, если кто помнит, переключаешь передачу и автоматом выжимается сцепление.

**DR.Faust** » 22 авг 2008, 13:54

2kn писал(а):Да а H7/k6 - это что такое?

Переходная посадка в системе отверстия.

3dmax писал(а):Правда я бы всё равно её не купил, потому что в проектировании Калины участие принимали дауны

Ну можно сказать что и у Логана дауны отличились в дизайнерской работе.

**destructor** » 22 авг 2008, 14:11

Я опять хочу обратить ваше внимание - вы чо на своих наезжаете???? Ведь амулет - ВАШ! Вот на меня бы наехали я бы понял. А на него то за что?

**3dmax** » 22 авг 2008, 14:13

DR.Faust писал(а):Уважаемый, гидрокоробка это и есть механика, только вместо сцепления стоит гидротрансформатор, а вместо синхронизаторов - гидроподжимные муфты.

Спасибо огромное. До этого дня я этого не знал и не мог прямо таки спать спокойно. Вы же мне открыли глаза, теперь я спокоен за свой сон. :lol:

Ну а если серьёзно, тто

DR.Faust писал(а): механика, только вместо сцепления стоит гидротрансформатор, а вместо синхронизаторов - гидроподжимные муфты.

это всё и есть автоматическая коробка передач. Что, скажете я не прав? :lol:

Кстати, ведь бабушка это тот же дедушка, тольк агрегата не хватает. Давайте, коллега, не будем в таком разрезе обсуждение вести, ага? Механника это механника, а автомат это автомат. Не подменяйте понятия.

DR.Faust писал(а):Прокатитесь,если найдете на машине с вариатором

Вай вай, неужели думаете, что не катался? :lol:

**DR.Faust** » 22 авг 2008, 14:14

destructor писал(а):Ведь амулет - ВАШ!

Он чужой среди своих, поскоку не совсем тащится от Логана а имеет наглость рассуждать о каких то достоинствах Калины.

**DR.Faust** » 22 авг 2008, 14:25

to 3dmax
Автомат- это любая коробка в которой передачи переключаются без участия водителя. А как это реализованно дело десятое. И гидрокаробка гораздо роднее роботизированной, чем вариатор. И если вы счетаете робота туповатым и резковатым, подождите чуток, программеры алгаритмы отрепетируют и будет хоккей.

**DR.Faust** » 22 авг 2008, 14:26

Кто знает почему в троллейбусе нет КПП?

**3dmax** » 22 авг 2008, 15:01

DR.Faust писал(а):Кто знает почему в троллейбусе нет КПП?

По той же причине, по которой в Вашей кофемолке нет КПП. :lol:

**DR.Faust** » 22 авг 2008, 16:06

Вот в моей кофемолке как раз 3 передачи реализованных электронно

Клуб автолюбителей Рено Логан

Лада Калина и Рено Логан

Лада калина и рено логан

Кто сейчас на конференции