Вчера получил свой Logan. Считал уже минуты. И вот свершилось!!! Сейчас стадия эйфории, особенно способствует этому сравнение с моей предыдущей машиной ВАЗ-2106.
Кузьмич 59 писал(а):Вчера получил свой Logan. Считал уже минуты. И вот свершилось!!! Сейчас стадия эйфории, особенно способствует этому сравнение с моей предыдущей машиной ВАЗ-2106.
13-го получил (мог бы и раньше, но был в отпуске). за 5 дней намотал 320 км. (ГАИ, вечернее катание по городу, "в булочную на такси" , на рынок за овощами, по магазинам и ... к друзьям на дачу - обмывать мальчика и дыр жены) вот. впечатления классные и при обгоне (жаль что на 5-й передаче 110 км/час тока вышло при оборотах 3000) чесна хотелось больше. но ведь, нельзя на обкатке более 3000. по грунтовке Пупышева (Питерские знают, а кто не знает "стиральная доска, даже хуже, с обилием ям, которые объехать нельзя, потому что они везде. представьте себе кирпичи (строительные) лежат в хаотическом порядке,- и ты по ним едежжжжжж "по кирпичам" тож пять баллов. Логан форева. обогнал Лансер и Ниву (гы) и Фьюжн (друга). Дружбан пожалел, что в своё время взял Форд Фьюжн а не Рено Логан. Я доволен.
Илюха писал(а):Напрашивается сравнение с автоматом Калашникова, простой надежный и функциональный...
Ну а почему нет? "За рулём" признал, что:
а) Логан - народный автомобиль, наряду с Фольксваген Жук, Форд Т, "копейкой" и т.д.
б) Логан - первый после Форда. Это по объёмам продаж в России. Форд имелся ввиду конечно же Фокус.
Правда сейчас на второе место Лачетти вскарабкался, но теме не менее.
FISHKA2 писал(а):впечатления классные и при обгоне
А мне не показался таким уж приёмистым, чтобы "в кресло вдавливало". Может это только у меня так? Но я вообще-то машинюшку жалею, пока не обкатан; стараюсь резко не давить на газ. Мне ещё с Лагушой жить и жить! На 5-й ехал на 2,5тысячах = 90 км/час. Нормально. Экономичная же! А быстрее у нас и негде.
Зфгд_ШШ писал(а):В нашей Ленобласти мест, где можно ехать 110, завались
Но недолго. А на 90 можно растянуть удовольствие.
Да и воообще; я тот самый русский, что не любит быстрой езды.
З.Ы. Хм-хм.. а можно про "преложение недели" по-подробнее.
Особенно насчёт шруса. Как-то волнует чуток.
Мож там тоже что-то придумать надо в смысле защиты какой?
Предложение недели: Если вы не знаете, чем отличаются коробки JH1 и JH3, зачем все масло коробки держится левым ШРУСом, стартер какой автофирмы стоит на Логане, спросите меня НачПО
семигор писал(а):...З.Ы. Хм-хм.. а можно про "преложение недели" по-подробнее...
Ну вот, завлёк и убёг... Я бы тоже послушал, особенно про "зачем"...
kjufy писал(а):Первый месяц был небольшой дискомфорт, ...все это не недостатки авто, а отсуствие чувства габаритов машины. Отсюда и все корни некомфортной парковки. Лечится тренировками.
hvg писал(а):поначалу были проблемы при движении задним ходом. .. Сейчас ничего привык. И никакой парктроник не нужен.
Сегодня посмотрел на торчащее зеркало на задней (пятой!) двери у "Галакси" и подумал, а нельзя ли присобачить какое-нибудь большое выпуклое зеркало в заднем правом верхнем углу салона? Т.е. над головой заднего правого пассажира примерно. Тогда в него теретически можно буде увидеть и край багажника, и машину сзади.
Надо будет прикинуть. И крепить к жёсткой обшивке наверное можно без сверления кузова. Что скажете?
семигор писал(а):...а нельзя ли присобачить какое-нибудь большое выпуклое зеркало в заднем правом верхнем углу салона? Т.е. над головой заднего правого пассажира примерно...
Это будет ноу-хау... . И что Вы в него увидите?.. Маленький угол обзора.
"по кирпичам" тож пять баллов. Логан форева. обогнал Лансер и Ниву (гы) и Фьюжн (друга). Дружбан пожалел, что в своё время взял Форд Фьюжн а не Рено Логан. 
А быстрее у нас и негде.
. И что Вы в него увидите?.. 
