Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 17 авг 2008, 19:53

Прагматик писал(а):А что собственно в калине не нравится -то?

Качество сборки.
Качество комплектующих.
Ужасная коробка как по ходу рычага так и по звуку её работы.
Пугающая регулярность поломок.
Дорогая цена для машины такого класса.
Ещё будут вопросы?

**Прагматик** » 17 авг 2008, 20:01

А позвольте поинтересоваться-это личный опыт ,или.......?

**3dmax** » 17 авг 2008, 20:09

Прагматик писал(а):А позвольте поинтересоваться-это личный опыт ,или.......?

По первому и второму пункту это всеобщий опыт, в том числе и моего хорошего друга.
По третьему - да, личный.
По остальным - см. выше.

**3dmax** » 17 авг 2008, 20:10

Прагматик писал(а):А позвольте поинтересоваться-это личный опыт ,или.......?

А Вы тут зачем, позвольте поинтересоваться? Что бы защищать Калину? Так то дохлый номер, уверяю Вас. Вас бы тут поняли если бы Калина не дороже 200 тысяч стоила. При нынешней цене и таком качестве Вас тут не поймут.

**destructor** » 17 авг 2008, 21:54

3dmax писал(а):Ужасная коробка как по ходу рычага так и по звуку её работы

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=300915#300915
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=300783#300783

**3dmax** » 17 авг 2008, 22:11

destructor
Уважаемый, небольшой шум КПП Логана на ХОЛОСТЫХ оборотах и ПОСТОЯННЫЙ ВОЙ коробки Калины на скорости это две огромные разницы. Вы просто сначала на слух этот шум попытайтесь услышать ( если получится :lol:

) а потом мы с Вами поговорим, ага? :lol:

**Jeff2** » 17 авг 2008, 22:25

Калина-лучший отечественный автомобиль. И причем возможно последний перед большим перерывом. Немного завидую тем, кто может себе позволить эксплуатировать такую.
Я смотрел ее два года назад и в душе плакал о ней. Не вовремя она появилась.
Калину задвинули иномарки типа Логана, но еще больше - дорогие запчасти и вообще высокие цены. Она должна была (обязана была) стать заменой классике, так же как 10-ка - заменой 9-ке. Вместо этого их попытались перевести в разряд "люкс", на чем и погорели.

Подгонка кузовных панелей (зазоры) и покраска у нее идеальны, в отличие от наших Логанов. Салон напоминает салоны корейских машин времен биодизайна (пример-Ланос), т.е. вполне терпимый интерьерчик. Если бы не цена...

**BERKYT** » 17 авг 2008, 22:29

после того как сядешь в логан , в калине не хочется быть даже пасажиром , ну а прибабасы калиновские это вообще нечто
особенно футляр для очков

изобретателя сей приблуды надо растрелять
посмотришь на такие красивости и невольно думаешь , неужели на вазовском заводе все без мозгов
ну только шизофреник мог туда так примастырить футляр для очков

**3dmax** » 17 авг 2008, 22:31

Jeff2 писал(а):Калина-лучший отечественный автомобиль.

Бесспорно.

Jeff2 писал(а):Подгонка кузовных панелей (зазоры) и покраска у нее идеальны, в отличие от наших Логанов.

Ну это перебор уже полный.

Jeff2 писал(а): Салон напоминает салоны корейских машин времен биодизайна

А вот мне почему то салон Калины не напомнил салона Корейского авто. Когда я сидел в Матизе я видел, что я сижу в Корейском авто. А вот когда катался в Калине я видел, что сижу я в Калине, именно в Калине. Скрипящий и изобилирующий сверчками салон, кривая подгонка некоторых деталей, облой на пластиковых деталях-всё это в целом ну никак не тянет на то, что бы чувствовать себя в Корейском авто.
З.Ы. Было это всё почти два года назад, может с того времени что то в Калине и изменилось в плане сборки салона. Хотя сомневаюсь...

**3dmax** » 17 авг 2008, 22:33

BERKYT писал(а):особенно футляр для очков

Да, девайс конечно офигенного дизайна. :lol:

**Jeff2** » 17 авг 2008, 22:51

Кузов на Калине аккуратнее и красивее, чем у Логана, по крайней мере внешне. Мне кажется, это не новость. Так же, как у китайцев, никто давно не красит вручную.
А вот очешники и бардачки как раз то и портят машину. Ведь понимаешь, что за эти жалкие пластмаски платишь из своего кармана. Лучше бы озаботились снижением цены.

Вообще, спор ради спора получается. Интересно, хоть один человек в мире поменяет Логан на Калину? Лично я интересуюсь машинами по цене Логана, частенько присматриваю в салонах Калину, Ланос, китайцев, Нексию, Саманд. Чем то притягивает этот ширпотреб. Но ездить и возить семью на таких аттракционах не решусь.

**BERKYT** » 17 авг 2008, 22:52

добавлю , я пару раз пытался тренируясь открыть этот футляр чтоб не сбить настроеное зеркало , фигушки , видемо у меня руки кривые

ниразу не получилось , мало того открывая этот футляр можно по неопытности просто напросто отломать злощасное зеркало , тем более что держится оно не гуд и иногда (мужики рассказывали ) отпадает само по себе под собственным весом

**Jeff2** » 17 авг 2008, 23:02

А вообще, Калина-это вещь в себе. Не стоит ее сравнивать с Логаном.
Я очень рад, что наши конструкторы забили этот "гол престижа". Правда случилось это задолго до ее премьеры покупателям (лет за 10 наверное, столько ее ставили на конвейер).
А вот те "руководители", которые в последний момент сказали "должен быть очешник" и не выделили денег на его разработку и подбор материалов-вот они то и виноваты в бедах Калинки.

**BERKYT** » 17 авг 2008, 23:03

и вообще если бы она стоила со всеми наворотами 200тыс и не более
а это её красная цена
то......
для Рассеи можно было бы смело строить дополнительные цеха и выпускать её до 2030года на 20лет вперед

**BERKYT** » 17 авг 2008, 23:11

Jeff2 писал(а):А вообще, Калина-это вещь в себе. Не стоит ее сравнивать с Логаном.

как же не сравнивать если её цена подбирается к приличному логану
уж тут сам бог велел
тем более с тумаанными перспективами , у логана оно на горизонте как то поинтереснее , покупка вазовского завода , выпуск движка в россии и тд и тп , кузовщину скоро с северсталью наладят , запчасти на перспективу появятся по любому родные доморощеные
а хваленую калину скоро перестанут выпускать , пресса так пишет

Клуб автолюбителей Рено Логан

Лада Калина и Рено Логан

Кто сейчас на конференции