Смола за 15 тык. км.... - ИМХО - бред. (Или это уж как надо не любить свою машину, и лить туда бодягу всякую) У меня на предыдущей машине смолистые отложения были, в небольшом количестве, и то, к пробегу в 240 тыс. км. Кстати, на работу двигателя это сильно не влияло.
Кстати, Вам свечи отдали после ТО-15? Выложите их фото сюда. По ним косвенно можно будет судить о работе двигателя.
Удачи! [/quote]
Свечи не отдали, т.к. мой муж (который этим техосмотром рулил) сказал на фиг надо... А по поводу работы двигателя, сейчас после того как они форсунки от смолы промыли (чего никто своими глазами тоже не видел), вибрации практически нет, а при включенном кондере она (вибрация) стала гораздо меньше, чем была.
А скажите еще, пожалуйста, в этой машине действительно нельзя до свечей добраться иначе как в дилерской мастерской? нам сказали если полезет чужой мастер - они прекратят гарантию. Вот мне и интересно, там что опломбированы все детали?
Сher, на будущее при возникновении спорных ситуаций всегда требуйте составления письменного акта об обаруженных проблемах и забирайте детали!
Детали там не опломбированны, но есть пара тройка страшных историй про то как в логан залазили мастера др сервисов и не совесм могли разобраться в следствии чего "вредили".исправлять приходилось в В-Р и ясен пень с гарантии по данной проблеме мафынка слетала.Типа-скупой платит дважды...
наша беда- монополия сервиса.
Кстати сервисмены разобрались с моей проблемой сильного запаха выхлопных газов в салоне, оказалось что беда сия происходит от конструктивной особенности авто, горе инженеры которые проектировали данный авто не могли ничего лучше придумать чем забубенить трубку сброса излишних газов от абсорбера в подкапотное пространство, аккурат рядом с правой фарой на крыло на клипсу в результате оказалось что случайно залив бензин "не очень хорошего кач-ва" и при высокой температуре окружающего воздуха ( около +35С) абсорбер начал сброс излишних газов в подкапотное пространство, кондёр включен на приточку вентилятор охлажения включается на 2-ю скорость и начинает усиленно гонять воздух в подкапотном пространстве и ессно излишним давление газы выдавливаются аккурат через уплотнитель капота в районе лобового стекла на коллектор поступления воздуха в салон и мы дружно всей семьей дышим угарным газом, караул, нас хотят задушить-отравить зарубежные разработчики горе-инженеры.....кстати полтора часа не могли сервисмены разобратся в причине, устранили просто, прокинули эту трубку на передний бампер(вниз опустили).....
sokol21, адсорбер, вообще то, и служит для поглащения этих запахов... . Что же Вы залили в бак, что он накрылся "медным тазом" ? Может проще адсорбер поменять (а может его там и нету) - сервисмены не додумались? Я тоже иногда заливаю "пахучий бензин", но такого не было.
sokol21 писал(а):...блин ну непрятно все это.
ЗЫ.
Последний раз редактировалось Ded54 16 авг 2008, 21:24, всего редактировалось 1 раз.
Ded54 я трубочку эту сегодня у себя под капотом как раз рассматривал, неужто поглощение должно происходить из подкапотного пространства через нее, сквозь такой ничтожно малый диаметр?..
Не подумал бы... Скорее вот для вывода чего-либо - это кажется более правдоподобным... Надо бы понять, разобраться
Айвен писал(а):я трубочку эту сегодня у себя под капотом как раз рассматривал...
Да нет же, всё наоборот.Эта трубочка соединяется с коробочкой, в которой и находится адсорбер. А коробочка соединена с б/баком. Через этот адсорбер происходит сообщение б/бака с атмосферой, а чтобы не нарушать экологию и стоит этот адсорбер (для поглащения паров и запахов).Так кАааатса ЗЫ. Исправил орфографию.
Последний раз редактировалось Ded54 16 авг 2008, 21:23, всего редактировалось 1 раз.
sokol21 писал(а):Кстати сервисмены разобрались с моей проблемой сильного запаха выхлопных газов в салоне, оказалось что беда сия происходит от конструктивной особенности авто, горе инженеры которые проектировали данный авто не могли ничего лучше придумать чем забубенить трубку сброса излишних газов от абсорбера в подкапотное пространство
Вы не поверите, но так устроен адсорбер у всех машин. Именно в подкапотном пространстве и стоит трубка. А теперь читайте внимательно: Исправный адсорбер не должен пропускать пары топлива. Он их должен улавливать. Если у Вас из трубки пахнет бензином, то адсорбер неисправен.
sokol21 писал(а): мы дружно всей семьей дышим угарным газом
И ещё, для общего развития. Адсорбер может выделять пары бензина , если он не исправен, но не угарный газ.
[/quote]
