семигор писал(а):Disciple Спасибо. Постараюсь в выходные заехать посмотреть.
Да не за что. Там рядом две точки (132 и 133, если не ошибаюсь) - хозяйки друг друга не совсем воспринимают( хотя может это для публики цирк). У них РАЗНЫЕ предложения были. Посмотрите у обеих. В этом же ряду и ещё есть точки с чехлами, но они "всё в одном", а эти торгуют только чехлами.
Удачи!
Bstr писал(а):Я бы сказал, что расход в большей степени зависит от стиля езды и в гораздо меньшей степени от того обкатан двигатель или нет.
Зависит, зависит, ещё как зависит. Я что в период обкатки , что после оного больше трёх тысяч редко кручу. И на Аутентике в момент обкатки имел по городу расход в 9 литров, а после обкатки расход плавно снизился до 7.5 литров на сотню по городу. Из чего можно сделать вывод, что обкатка добавляет к расходу литрушку-полтора.
Ну и хорошо, а то я уже газ думал ставить не смотря на гарантию.
Привет всем.
По поводу чехлов в питере...
На днях прикупил чехлы питерской фирмы "Петрофф". Чехлы сшиты спецом для Логана. Натягивал их тоже ~ 1,5часа. Отдал 2200р. Если не брать в счёт нескольких морщин то смотрятся нормально. Да, брал на ул. Ушинского на авторынке, чехлов именно для Логана очень большой выбор, чутка запарился выбирамши.
по поводу чехлов.. Я прицепил маечки. 700 руб/комплект. 15 минут на два передних сидения. На задние еще не цеплял - руки не доходят сидушку снять, хотя и просто там всё...
протрутся через годик, другой - куплю другие Всё разнообразие будет
семигор писал(а):Что "напрягло" по серьёзному - так это парковка задним ходом
Во; сам себя цитирую! Неужели ни у кого не возникало проблем с этим?
Мне после "классики" и вправду тяжеловато. В гараже надавали советов, но все какие-то...
Разве что парктроник на атономном питании, чтобы не было проблем с гарантией. Но парктроник - это понятно. А что, больше нет никаких вариантов? Один их форумчан на днях сказал, что парктроник его не спас в этой ситуации..
Лично у меня вместо парктроника - фаркоп А если серьезно, то при моем росте 177 просто слегка шею тянуть приходится, а так привык, нормально стало парковаться.
Могу предложить мою методику парковаться: осматриваешься в оба зеркала, что там по бокам. Потом разворачиваешься, вытягиваешь шею и смотришь сзади машины глазами, после чего продвигаешься в пределах этой осмотренной пока стоял зоны. Потом СТОП. Посмотрел, не задеваешь ли что-нибудь передним крылом. Снова по зеркалам, снова глазками-отъехал. И т.д.
В итоге даже если и уткнешься, то не сильно. Я не втыкался, только один раз прицепом в гараж, но благодаря методике не врезался, а именно слегка ткнулся.
у меня никогда не возникало проблем при движении задним ходом. Естественно, первое время был очень осторожен, выходил лишний раз из машины посмотреть дистанцию. Но спустя некоторое время стал парковаться без проблем.
Однажды припарковался вдоль дороги и уперся в волгу. Вылез водила из волги и начал мне втирать, что я слишком близко к нему остановился и что у волги не так сильно колеса разворачиваются, как у логана и он не сможет выехать. там места было - камаз проскочит )))
Из ПДД
п. 8.12.
Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Тоже эксплотирую Логан практически зверски, почему то не могу на нем ездить нежно, ну разве что иногда, поражен крепкостью машины, осматривал заднюю подвеску "ну нихрена какое там железо!!!!!! супер здоровые балка ломатьмя практически не чему, " Поистенне машина для России Для ее дорог и Для Русских водителей
kjufy писал(а): При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Только вот от впечатлений далеко что-то отошли.
Это комменты к впечатлениям. Насчёт "третьих лиц" - это очень мудро. Особенно когда в два часа ночи под дождём. Так и представляю, как пошёл по квартирам "третьих лиц" искать. Как бы самому не стать "битым лицом" в такой ситуации. А так - конечно, ПДД рулят!
семигор Усиленные тренировки и привыкание к габаритам авто помогут избежать поиска третьих лиц. Лично я трудностей при парковке не испытываю. Первый месяц был небольшой дискомфорт, но он был больше связан с переходом на Логан с Оки Сейчас зеркал боковых более чем достаточно. Одно неудобство мизерное - нет элетронной регулировки зеркал, чтоб правое зеркало пониже опускать при парковке и видеть бордюр.
Вобщем все это не недостатки авто, а отсуствие чувства габаритов машины. Отсюда и все корни некомфортной парковки. Лечится тренировками.
Да поначалу были проблемы при движении задним ходом. Первый раз когда приехал в ГАИ на осмотр (регистрацию) припарковался, вышел смотрю сзади еще метра два. Так еще три раза назад сдавал, боялся все в стену упереться. Вот шоу то было для окружающих. Сейчас ничего привык. И никакой парктроник не нужен.