Механический наддув на двигатель Логан

[Createc]

2 ayk
Мы можем поставить компрессор на любую машину - цена вопроса от 35 до 50 тысяч рублей.

2 боб
1000 евро как и сказано
Звоните для подробностей - может поговорим о скидке

[ayk]

2 ayk
Мы можем поставить компрессор на любую машину - цена вопроса от 35 до 50 тысяч рублей.

ОК. Вопоосы:
1) Если соберусь приехать - то за сколько надо договариваться (поеду из Москвы)?
2) На сколько дней понадобится машина?
3) Работаете ли в выходные - суббота-воскресенье?
4) Есть ли стенд, на котором можно прогнать "до" и "после"?
5) Можно ли будет отказаться и вернуть деньги (пусть даже спотерями на работу), если результаты на стенде не устроят?

[Createc]

1. За неделю думаю
2. Неделя
3. Будем работать если надо
4. Стенд есть - но у нас тут на него сложно прорваться, можеv апекси RSM с Г-сенсором мерить
5. Можно, стоимость компрессора при возврате компрессора может быть удалена

[ayk]

Блин, на недею - сложно Хотелось бы конечно за выходные уложться! Может есть способ (предварительно переведя аванс) - выслать фотки подкапотного поространства, размеры или что-то еще, чтобы оценить (и сэкономить) время?

Постараюсь еще до приезда аккумулятор перенести в багажник и снять воздушный фильтр и кондиционер, так что места под капотом овободится много

P.S. Кстати - никому кондиционер не нужен?

[Createc]

Если вопрос стоит именно так - то всё обговаривается.
мы можем попробовать поискать другие варианты.
Замеры делать бесмысленно - так как всё формируется на машине

[ayk]

Если вопрос стоит именно так - то всё обговаривается. мы можем попробовать поискать другие варианты.
Замеры делать бесмысленно - так как всё формируется на машине

ОК. Я сейчас во Франции (кстати - посмотрел на Меган Трофи, полная чума - вот что надо брать!), как вернусь - спишусь. До конца сезона времени мало, бюджет урезан - а хочется что-то успеть сделать... На верхах вроде все нормально, а вот низы не очень тянут... Ваш вариант вроде самый привлекательный из доступного, из того что под рукой (хоть и в Питере).

[Createc]

Мы готовы.

[Createc]

ХАХАХА
У нас есть хорошие новости
Только что я говорил с нашим чудо инженером, боюсь сглазить но возможно с понедельника у нас будет пости говот установочный набор, так как нашёлся в Питере Логан-экстремал.

Так что есть все шансы успеть за выходыне ставить

[ayk]

Дык у меня не Логан, а Клио Спорт. Но все равно поздравляю! Желаю успеха в бизнесе!

P.S. А если я потом себе турбину поставлю, то насколько реально сделать чтобы на низких работал ваш нагнетатель, а на высоких - подключалась турбина? Осилите проект?

[Createc]

А - голова кругом просто.
На на клио конечно сложно за выходные.

По поводу турбо + компрессор - дык известная тема, ничего заоблачного в этом нет - можно и так

[Createc]

Новый вариант компрессора на Рено Логан разработан и протестирован
Теперь ждём заводское исполнение
http://www.autobot.ru/logan.html

[mixxxxail]

Дождались,все таки хорошо б увидеть версию с нормальным фильтром,так как к нулевым доверия нет..жду отчета по хорактеристикам.Видео не забудьте

[Createc]

C нормальным (штатным) не получится, так как он непосредственно на дроссель, и сделать из него забор воздуха нельзя, а пилить корпус мы не будем.
Да и штатный фильтр устроен так - что его банально засосёт во впуск.

Так что к сожалению - от нулевика не отказаться

[Nick_2141]

C нормальным (штатным) не получится, так как он непосредственно на дроссель, и сделать из него забор воздуха нельзя, а пилить корпус мы не будем.

Возьмите фильтр от Москвича 214145 (Двигатель Рено F3R, соответственно фильтр от него-же).

Можно, как вариант взять от ВАЗ 2110

[Createc]

Не путайте фильтры предназначенные для наддутых машин и не наддутых.
Они по разному пропускают воздух.

есть мысль использовать Турбо-Саабовский фильтр - в разработке