lomograf писал(а):Чтож, остаётся одно - предохранитель АБС долой - и на песок.
зачем ? все заносы происходили с работающей АБС.
Для прояснения насчёт контуров. А закидывание... Есть такой грешок: на дуге под сброс газа чуть подввинчивается внутрь поворота. Контрсмещением легко выставляется. Я думаю, адаптация тут не сильно повлияла. Стандартный хэтч тоже не прочь помести хвостом. Дело, думаю, в кинематике задней подвески.
3dmax писал(а): На таком Путник рассекал на отдыхе. Говорит лажа полная, Логан круче. Шутка.
Интересно, на каком отдыхе такие Меганы дают?
Бесплатно - только сыр в мышеловке.
первый раз весной побывал в Турции. Пол-турции ездит на Меганах и Симболах. Прокат Мегана - $40 в сутки. Включает полное КАСКО. Нужны только права. А я их оставил дома........
Гоша писал(а): В целом тормоза на Мегане более эффективные по сравнению с Логаном
только седня баловался: чуть в горке нажимаешь тормоз и меган начинает "сползать" через секунду тормаза сами схватываются и машина встает колом. На логане такого не было.
scraggy писал(а):щетки Что именно изменилось? В лучшую-худшую сторону?
у меня новые скрепят а у отца эстейт 2007г.. нет
Дык, до 2008 года были нормальные поводки - крючком, как у Логана. Хошь Валео, хошь Бош...
А с 2008 ставят прямые и на них ничего, окромя бескаркасников-сцуко-оригинала ничего не лезет... А новые-крючком стоят за пару столько, что... нехай себе скрипят.