ShK писал(а):Вы считаете, что погрешность в 1,13% при переходе с 185/65R15 на 185/70R14; или -0.32% при переходе с 185/65R15 на 165/80R14, будет существенна
Он не только так считает, но свято в это верит и под страхом смерти запрещает менять всем колёса с 14 на 15. 2 страницы доводов от меня действия не возимели. Ну да и бог с ним, пусть считает дальше.
Давайте унгорать вместе. Господин Сергей такие тут интересные вещи задвигает, что у меня челюсть вторые сутки не закрывается.
#Сергей# писал(а):я на зиму ставил Р15. Чтобы не слетела гарантия НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО попросить в сервисе перепрограммировать АБС
Охренеть, других слов нет. Главное заметьте, что бы не слетела гарантия. А если я вместо 165х80r14 поставлю 185х60r14 ( практически такая же разница как между 14 и 15 дисками ), то мне тоже срочняк надо лететь к диллеру на перепрограмирование АБС?
А ктулху при этом помолиться надо? А то мало ли что, осерчает на меня и поломает мне АБС.
Да всем. Не забывайте, что на этом форуме некоторые граждане слова воспринимают как руководство к действию. Ваши же слова, что нельзя ставить на машину с АБС 15 диски? Ваши. Чего отпираемся то тогда? Поэтому если в чём то не уверены, то не пишите.
#Сергей# писал(а):Вы мне рассказывали про принцип работы АБС
Я Вам хоть про принцип рассказал, а Вы ничего не рассказали. Стоите на своём и всё тут. Нельзя да нельзя, а обосновать не можете технически.
вот глянул на досуге в книжку по Логану от "третьего рима", на стр.54 нарисовано что для машин с 1.4 и 1.6 движками размеры тормозных дисков/барабанов разные. Инфа поактуальнее будет, чем выбор между R14 и R15 дисками в плане работы АВС...
remich писал(а):вот глянул на досуге в книжку по Логану от "третьего рима", на стр.54 нарисовано что для машин с 1.4 и 1.6 движками размеры тормозных дисков/барабанов разные.
Фокс писал(а):Понимаете , на Логаны российской сборки ставят большие барабаны с рабочим размером 203,3 мм независимо от объема двигателя.
Leshdey писал(а):Раз я поднял тему и получил, в подавляющем большинстве утверждения подтвержающие мои предположения, для окончательного и однозначного вывода связался с человеком из Автофрамоса, а он не поленился сходить на участок сборки ходовой и узнать как говориться из первых рук( точнее из вторых - конструктор тоже мог бы сказать Smile ). Так вот передаю его слова: Тормозные диски и барабаны на всех Логанах одинаковые!!!!! (за исключением 1-ой комплектации - там барабаны меньше диаметром).
"В чем прада, брат?" (С)
З.Ы. Кто нибудь, на аутентике, измерьте диаметр задних барабанов, плиииз.
3dmax писал(а):Ваши же слова, что нельзя ставить на машину с АБС 15 диски?
3dmax писал(а):Ну неверное мои, да? Страдаем забывчивостью? Так мне и напомнить не сложно. #Сергей# писал(а): .Вопрос в том ,можно ли 14 диски просто поменять на 15 ,на машине с АБС?
Это не одно и тоже - Вы мне приписали слова из которых следует,что на машины с АБС не ставят 15 диски,а я писал о замене 14 на 15(на машине с АБС).И я эту тему поднял потому что на форуме нет ответа на этот вопрос...
ShK писал(а):Вообще-то АБС работает на скорости выше 7 км/час, с цифрой могу ошибаться. А вообще-то уже обсуждалось, здесь
Тему указанную в этом сообщении закрыли с неправильным выводом.АБС на самом деле работает на любых скоростях(что ,кстати ,доказывает мой опыт).Посмотрите здесь http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-59/26.htm Хоть здесь и про работу АБС грузового автомобиля,но после прочтения все-равно будет понятно,что датчик скорости вращения колес - это не ТУПОЙ выключатель,который реагирует на остановку колеса.Пытался это объяснить более просто - не поняли...
Вот Вам,#Сергей#, ответ на форуме: на автомобиль Рено Логан, оборудованный АБС в приводе тормозов, устанавливаются колёсные диски диаметром как 14", так и 15". Никаких противопоказаний нет и быть не может. Владелец автомобиля может менять размерность на своё усмотрение. И чтобы прекратить этот бессмысленный спор, вот Вам совет: пишите на сайт Rеnаult-Russiе. Возможно, с Вами там согласятся. В виде исключения.
