Клуб автолюбителей Рено Логан

**Евгений Ш** » 29 июл 2008, 12:31

sam_no писал(а):отдельно поинтересовались не желаю ли поменять фильтр салона, я согласился (+ еще 1100р)

Вот это круто!

**NASA** » 29 июл 2008, 13:42

3dmax писал(а):
NASA писал(а):Вы уверены что 4 литра? В Логане в движке 4,3-4,5 литра,

Оба не правы.
3.35 литра.

Вы в этом уверены?

Посмотрите свои последние документы после прохождения ТО, так вот там должно быть написано 5 литров масла, а остаток Вам кладут в машину![/b]

**3dmax** » 29 июл 2008, 13:53

NASA писал(а):Вы в этом уверены?

Вполне.

NASA писал(а):Посмотрите свои последние документы после прохождения ТО, так вот там должно быть написано 5 литров масла

ТО-1 3.5 литра
ТО-2 3.3 литра.
Зачем там должно быть написано 5 литров? Что бы Вам полтора литра загнать по спекулятивной цене? :lol:

Зачем Вам остаток в машине? Вы коллекционируете моторное масло? :lol:

**NASA** » 29 июл 2008, 14:12

3dmax писал(а):
NASA писал(а):Вы в этом уверены?

Вполне.
NASA писал(а):Посмотрите свои последние документы после прохождения ТО, так вот там должно быть написано 5 литров масла

ТО-1 3.5 литра
ТО-2 3.3 литра.
Зачем там должно быть написано 5 литров? Что бы Вам полтора литра загнать по спекулятивной цене?
Зачем Вам остаток в машине? Вы коллекционируете моторное масло?

Интересно! Специально посмотрел написано 5 литров, а у других как?

**3dmax** » 29 июл 2008, 14:15

NASA писал(а):Интересно! Специально посмотрел написано 5 литров, а у других как?

У других обычно пишут 3.5 литра. Реже 4 и кладут остаток в багажник. 5 литров это явный перебор.

**NASA** » 29 июл 2008, 14:25

3dmax писал(а):
NASA писал(а):Интересно! Специально посмотрел написано 5 литров, а у других как?

У других обычно пишут 3.5 литра. Реже 4 и кладут остаток в багажник. 5 литров это явный перебор.

Ну чтож, спорить не буду,благо они говорят что это в цену входит.
А на ТО2 из 5-го литровой бутылки в двиган налили 300грамм.

Надо мануал помотреть, и щуп :oops:

**NASA** » 29 июл 2008, 14:35

Точно http://forum.logan.ru/files/info/MR388LOGAN0.pdf написано 3,3литра При замене масла с заменой масляного фильтра
:shock:

зачемнам лишнее масло льют, или Вам не доливают!
Потому как про бензобак тоже писали что вместимость примерно 50 литров, а я из личного опыта говорю 64 залить - ВЛЕГКУЮ!!!

Где правда, братья!

**Georg.spb** » 29 июл 2008, 17:50

в воскресенье прошел то в стк полет нормальный, окромя лампочки освещения номера, заняло часа полтора, помыли бесплатно в отличиии от автопрайма на то-1
P.S. кстати посоветовали заправлятся там где заправляюсь (Фаэтон)

**Skripa4** » 31 июл 2008, 09:34

Вчера съездил в СТК на Ладожской.
Помыли как обычно бесплатно, потом приёмка машины. На моё удивление, нашли кучу мелких вмятин-царапин по бокам. Спасибо тупым пассажирам и водителям, открывающим настеж двери и ударяющих по соседним машинам.
Дальше стал предъявлять жалобы:
1. Датчик температуры барахлит - согласились и готовы поменять.
2. Внутренняя резинка переднего пассажирского стекла не плотно сидит, поправили, но думаю не на долго.
3. Ручник стал хуже держать, то есть надо больше щелчков для уверенной фиксации автомобиля. Сказали что это фигня и нет регламента, на скольких щелчках он должен держать. Ну типа колодки подстёрлись задние, вот он и стал хватать позже.
4. Скрепит педаль сцепления. Наверно это не из-за механизма, а где то в более доступном месте, но попросил их разобраться, обещали разобраться.
5. Точка ржи на двери. Сказали чтобы я должен обращаться в тот центр, где мне двери меняли, то есть в ПА.
Кстате на мой вопрос о обработки арок, сказали что у них нет оборудования, а вот ПА уже выполняет эти работы.

На моё желание присутствовать при работе утвердительно отказали, но поставили поближе к ветрине, чтобы я мог наблюдать.
Так же я просил внимательно посмотреть подвеску, так как читал, что рулевые наконечники часто меняют на этом то.
Через полчаса работы, вышел масетр и сказал что у меня течёт сальник каленвала, надо менять рулевой наконечник и датчик температуры, всё это сделают по гарантии, но надо оставлять до завтра, так как до конца раб.дня не успеть. Либо приехать в другой день, но пораньше, чтобы успеть всё. Я оставил там. На вопрос о подменном авто из-за гарантийного случая, мне ответили отказом. Одни сказали, что только если ремонт более 4 часов, в другом сказали, что только если машина у меня не на ходу и я могу приехать в другой день, когда не будет надобности оставлять на несколько дней машину. Короче отправили пешком. Сегодня вечером поеду забирать.
Вот так я посетил СТК

**Mephisto** » 31 июл 2008, 16:33

Есть отличие ТО2 от ТО1 по регламенту работ?
или все отличие в топливном и воздушном фильтрах?

**Georg.spb** » 31 июл 2008, 16:59

Mephisto писал(а):Есть отличие ТО2 от ТО1 по регламенту работ?
или все отличие в топливном и воздушном фильтрах?

http://www.service.renault.ru/popup1.html
http://www.service.renault.ru/popup5.html
как видите, нет

**Mephisto** » 31 июл 2008, 20:44

звонил местному диллеру а у него по ценам есть разница:
ТО1 3500рэ
ТО2 5-6000рэ

при подробном распросе оказваеться в ТО2 они впихивают замену тормозных колодок спереди(вродже спереди... не уверен)
с ценами засада - почему то дешевле, возможно потому что диагностику компутером они не делают за его неимением ...

**Georg.spb** » 01 авг 2008, 04:55

колодки дешевле самому поменять(сам езжу с первым комплектом) имхо написано 4999 и не рублем больше
Вообще что они находять(сгоревшая лампочка) сначала предлагають поменять, а уж потом деньги, а тут сразу
Ссылайтес на оф сайт звоните на гор. линию

**Skripa4** » 01 авг 2008, 08:12

Ну в продолжение моей истории. Получил я вчера Логана. Всё врод поменяли. Рулевой накнечник поменяли и развал-схождение сделали. Сальник коленвала заменили и новые ремни поставили, так как при разборе приходилось снимать ремни, а старые они не ставят. Датчик температуры поменяли. Педаль сцепления помазали.
Теперь ощущается рывок при страгивании и переключении передач. Сначал я даже стронуться не сумел, заглох. Мастер уже ушёл в тот момент. Пока ехал по пробке, постоянно страгивание у меня сопровождалось рывком вперёд и периодически с прокруткой колёс до свиста. Сейчас вроде поменьше, но эффект не прошёл.
Мои предположения, пока смазывали мне сцепление, что-то разрегулировали и привычные движения делают из меня чайника неумеющего страгиваться. Второе, что-то там разрегулировали, что сцепление не отпускается плавно и где то внутри работает рывком. Сцепление опять стало поскрипывать. Звука нет,а по ноге отдаёт, как и раньше. Вчера когда звонил, уже нието не поднимал трубку, сегодня буду мучать их.

**DelfiNN** » 05 авг 2008, 09:28

Прошёл ТО-30 в "Ренамаксе"-Ленинградка. Предложили поменять колодки (износ - 70%). Согласился.

Итого: ТО-30 + замена салонного фильтра + замена колодок = 9500 р.

Замечаний ни у сервисменов к машине, ни у меня к сервисменам нет.

Клуб автолюбителей Рено Логан

ТО-2

Кто сейчас на конференции