Разрушился подшипник ступицы переднего колеса

[Sergmax]

Поехал , обратил внимание, что на 300км/час шум исчезает.

А вы на какой машине ехали, судя по скорости совсем не на Логане.

[3dmax]

да простят меня модераторы

Модераторы не простят, модераторы спросят. Спросят, зачем Вы открыли новый топик? У Вас что, особенный подшипник, не такой как у всех? А может у Вас Логан особенный и поломка его подшипника стоит открытия нового топика? Не понятно.
Если 180000 владельцев откроют по новому топику, то что получим в итоге?
Тему подклеиваю к существующей. Будьте так добры, в следующий раз перед открытием новой темы пользоваться поиском.

[plusmix]

Коллеги опечатку исправил, спасибо.

Модераторы, спасибо что перенесли тему.

надеюсь что на 33 страницах сил хватит что-либо найти ((

Второй раз не могу найти понимания ...

Я судя прихожу найти ответ на свой вопрос, ФАКа нет "Подшипник ступицы, заменители ..., адреса мастерских ...", а не переливать воду по этой теме. 33 страницы воды - у меня нет времени столько читать не по существу.
СПАСИБО!

[plusmix]

Движок 1,4

[3dmax]

у меня нет времени столько читать не по существу.

Читать всё никто и не заставляет. Никто и не запрещает задать свой вопрос и получить на него ответ. Но в существующем топике, а не новом.

[3dmax]

plusmix
По Вашему вопросу.
Гудели скорее всего подшипники. Бывает так, что при дальнейшей эксплуатации гул пропадает, но появляется люфт в подшипниках. В итоге всё равно под замену.

[plusmix]

А как на счет аналогов?
Для машин с АБС, вычитал, что ставили следующие подшипники:
- до 05/07 № 600 154 76-86 (вроде как мое)
- после 05/07 № 600 155 09 15
Что можно попробовать и как долго ходит?
И на счет работ, по их проведению не у официалов (Питер)

[plusmix]

plusmix
По Вашему вопросу.
Гудели скорее всего подшипники. Бывает так, что при дальнейшей эксплуатации гул пропадает, но появляется люфт в подшипниках. В итоге всё равно под замену.

Спасибо

[plusmix]

Сегодня был на диагностике - не у официала. Результаты не однозначные.
Кручение колес при вывешенной подвеске шумов не выявило. Люфта нет.Включение передачи (на вывешенном авто), выявило шум (сильный). Блокировка колес по очереди (авто вывешенно на подъемнике) издает одинаковый шум, работа сцеплением на шум не влияет (отключение коробки и работа выжимным).
Говорят подшипники. А подшипники и причем оба?
По замене, что искать? Какие пошипники? В логане с АБС "магнитные" - разница существенная по цене.

[Н-С]

Люфта нет.Включение передачи (на вывешенном авто), выявило шум (сильный).

А разве нет подшипников в коробке, которые вращаются с приводами, они тоже могут гудеть.
У меня, например, всё время шум, как будто подшипники гудят, это родной "Барум" шумит, ставлю широкую зимнюю резину - тишина.

И ещё, бывает, разрушается верхняя рабочая поверхность наружной обоймы (которая стоит в кулаке), иногда слышно гул только при нажиме на колесо со стороны земли.

[plusmix]

И ещё, бывает, разрушается верхняя рабочая поверхность наружной обоймы (которая стоит в кулаке), иногда слышно гул только при нажиме на колесо со стороны земли.

Коробка вроде как отпадает - после раскручивания колес, включал и нейтралку и выжимал и отпускал сцепление, вобщем комбинировали.
Шум продолжается и пропорционале6н скорости вращения колес. Колеса остановились - шум стих.

Сори, что за узел "обойма"?

[Н-С]

Шум продолжается и пропорционале6н скорости вращения колес. Колеса остановились - шум стих.

Вместе с колёсами вращаются и привода и дифференциал в коробке, который тоже на подшипниках, нейтралка не отключает их вращения и естественно пропорционально скорости вращения колёс.

Сори, что за узел "обойма"?

У большинства подшипников есть внутренняя и наружная обоймы, а между ними вращающиеся элементы (шарики, ролики).
При работе подшипника переднего колеса нагрузка от машины создаёт давление между внутренней и наружной обоймой (через шарики), но внутренняя вращается и разрушается вся по окружности, а наружная практически всегда испытывает давление только в верхней своей части, потому что стоит в кулаке.

[plusmix]

ок, спасибо за информацию - понял.
В пятницу поеду все-таки к сервис менам.

[plusmix]

В итоге.
После долгих поисков неофициалов:
- диагностика 600р. (у официалов 350р.)
- по подшипникам передних ступиц, все плавают (неофициалы), типа сними , посмотрим и скажем какой там подшипник...
- дешевле чем у официала, подшипника для АБС не нашел (1900р.), в остальных местах столько же или дороже
- замена примерно столько же 1850р.. Предложили в соседнем гараже за 700р. поменять - побоялся.
В итоге поменял правый подшипник. В итоге смазка в нем была, по остальному судить не берусь ( о пластиковом сепаратора, люфтов шариков в сепараторе ...). Пробег 68000, на шумящем подшипнике проехал 3000км.
По вопросу сколько срок службы и судьба левого - ни чего не сказали - все индивидуально.
Шум пропал.

[dunkel]

Вообщем при пробеге 16 тыс появился спереди гул. Асфальт гудел раньше тише Для этого и Барум поменял перед летом.
Особенно заметно на гладком асфальте, когда на нейтралке катишься и останавливаешься.

Вывесил правое колесо - на всех передачах тихо крутит себе.
Вывесил левое колесо - вот тут и появился шум, как будто ролики перекатываются.

Во вторник еду на диагностику. Нда... В предыдущих машинах, я вообще не знал где они (ступичные) находятся. И это при пробегах за 150 тыс на каждой...