3dmax писал(а):Разница между Експр.1.6+кондиционер и Престижем минимальна. В последнем варианте я получаю большие зеркала с электроприводом и подогревом, задние ЭСП, два задних подголовника, регулировку водительского сиденья по высоте и в пояснице, подогрев передних сидений, подсветку бардачка ( мелочь, но нужная ) , открытие багажника с кнопки ключа , 15 резину, ПТФ, более практичный ( тёмный ) салон, более удобный на ощупь руль, потому что в коже... Надеюсь этого достаточно, что бы выбрать Престиж, а не другую комплектацию? З.Ы. Кармашки при выборе даже не обсуждались, мелочь потому что. Впрочем как и наличие БК, наклеек на порогах и прочей дребедени типа окрашеных ободков дефлекторов отопителя.
Начала выделять все "разности", потом надоело .
По моему самое полезное - это подогрев зеркал, все остальное, особенно руль в коже, ну лично для меня не повод .
Хотя не знаю, что такое ПТФ , но я бы не стала менять Exp на Престиж. Чего то мне кажется мороки больше /imho/.
Сейчас в МРС ставят за 10 тыщ кажется аргоновские зеркала с эл. приводом, подогревом и указателем поворота. Ну и размер у них большой. Я себе на экспресьон закажу.
Alexander40 писал(а):Зашел в салон, посидел за рулем и Логана и Мегана. Логан понравился больше- у меня рост 190 и вес под центнер.
Обязательно не только посидите но пройдите тест-драйв! Т.к. мой брат тоже посидел в мегане, но когда он положил ноги на педальный узел и посмотрел через лобовуху, то понял, что на ней катаься он не сможет, т.к. его ноги так не сгибаются, как это заставляет делать меган высокорослых наездников с его не совсем адекватно сдвинутым педальным узлом, а его глаза не увидят ни одного светофора и знака если не пригибать голову к рулю. Из всей линейки рено он с относительным удобством уместился лишь в логане, даже лобовуха сценика заставляет его пригибаться. Правда его рост за 2 метра.
Принес в салон жену (она у меня маленькая-160см), Логан показывать. Был поражен тем, что она зашла в машину не нагибаясь, уселась на сиденье, посмотрела по сторонам, развела руками и произнесла-"как в автобусе". После посещения Мегана надула губы и обвинила меня в скупердяйстве. Похоже мне сделали мой выбор.
wrelex писал(а):Ну с заменой вроде все по фоткам ясно - проведу эксперимент в гараже вечером. А то тут товарищ писал что замена фильтра салона при ТО 1100 руб. - дороговато каждый раз за дискету с флопаком.
Установку фильтра салона (с вырезанием заглушки) путаете с заменой фильтра салона. Фильтр салона меняется самостоятельно элементарным образом за 10 секунд.
То Serqren : Ничего не путаю, фильтр мне уже врезали. Хочу дальше заменять элемент самостоятельно и не за 1100 руб. У меня неплохая ремонтная база и инструментарий создан в гараже еще при эксплуатации жигулей. Потихоньку буду осваивать и обслуживание Логана своими силами.
Привет форумчанам! Заезжал на днях в Мажор авто на Ригу, увидел вот такую песню http://www.major-renault.ru/NewsFiles/261.jpg ребята в Мажоре сказали, что их работа...и можно купить!
? Машина как машина, стекла с тонировкой правда, что именно есть "красота" на этой картинке 
