10 минут назад позвонили из нашего доблестного единственного салона, спросили впечатление, доволен ли я сервисом. Ответил что в целом доволен, за исключением описанных пару страниц назад минусов в подходе к клиенту
Километраж приближается к 15000, но я не уверен что успею ровно до этой цифры пройти ТО-1. Вопрос: можно ли "переездить" лишние 300-500 км? Чем это может быть чревато?
artey писал(а): Вопрос: можно ли "переездить" лишние 300-500 км? Чем это может быть чревато?
Вообще перепробег исключен даже на 1 км. Но многие дилеры формально на небольшой перепробег ( не более 500 км ) закрывают глаза. Так что, скорее всего, ничем не чревато.
artey писал(а):Вопрос: можно ли "переездить" лишние 300-500 км? Чем это может быть чревато?
С похожим вопросом звонил в ОВОД, для "общего развития", так мне сказали, что допускается пробег "+" "-" 500 км, но лучше "-". Так что уточните у диллера.
wrelex писал(а): Кстати, обошлось ТО в 10 000 руб.
Кстати, ОХРЕНЕТЬ! Я 5 тыс. отдал и то, пожалел, что на диагностику согласился.Но чистить форсунки - "спасибо, не надо..."
Чистка форсунок = 300 км по трассе со скоростью 90-100 (желательно на 4-й скорости). Туда и обратно. Прокатитесь за город на выходных и всё. Конечно, это для логана, поскольку движок 8кл по сравнению с 16кл - это как москвич 412 и шестерка. Москвич ест чистый бензин, а шестерка смесь. Соответственно и степень "засранности" бензосистемы влияет на москвич меньше чем на жигуль. А лечится просто: прожечь, продуть, промыть. %-)... Ну, ладно. Выкинул бабки и выкинул. ещё заработает...
Последний раз редактировалось Her_man 31 июл 2008, 10:33, всего редактировалось 1 раз.
3dmax писал(а):artey писал(а): Вопрос: можно ли "переездить" лишние 300-500 км? Чем это может быть чревато?
Вообще перепробег исключен даже на 1 км. Но многие дилеры формально на небольшой перепробег ( не более 500 км ) закрывают глаза. Так что, скорее всего, ничем не чревато.
Я вчера сдавал машину с перепробегом почти 500 км, 10 км всётаки меньше, специально один день в дальние путешествия по городу отправлялся на метро, чтобы не перекатать сверх 500 км, при приёмки никаких вопросов это не повлекло. Специально ещё звонил на кануне спрашивал о перепробеге. ПРосто записался за 1,5 неделе, в расчёте что как раз попаду в диапазон этих 500, почти чуть не просчитался. Не хотелось перед поездкой в финку выяснить что ремонт нужен длительные и поездку свою сорвать.
прошел ТО1 в 15600-на вопрос инженера-чего так много-рассказал ему об очереди в запись. Тот улыбнувшись согласился и более дурацких вопросов не задавал.
Что за смесь есть шестёрка в отличии от "чистого" бензина для москвича 
