wrelex писал(а):Вы чисто психологически готовы пересеть в эту машину с названием Лада?
Ну если Вы чисто ПСИХОЛОГИЧЕСКИ и ФИЗИЧЕСКИ пересели в Логан,собранный из РУМЫНСКИХ деталей на неизвестном науке заводе Автофрамос(купленном и оснащенном и обученным французами) на территории бывшего АЗЛК ,то почему бы не пересесть на Логан,собранный из РУМЫНСКИХ деталей на купленном французами(и обученным и оснащенным) на территории ВАЗа???? Где логика???Набранные и обученные люди на автозаводе будут хуже собирать румынского француза,чем набранные и обученные французами собирают румынского француза в Москве???
Все дело в этих 4 буквах: ЛАДА. Мне лично не приятно ездить на ЛАДЕ, а на Рено приятно. И думаю среди владельцев Логана у большинства слово ЛАДА - это отрыжка прошлого.
Я почему-то думаю, что эту Ладу будут экспортировать на уровне Дачии. В той же Франции Лада довольно известная марка, наша Нива там так называется. А Нив туда много было продано.
boris55 писал(а):Ну если Вы чисто ПСИХОЛОГИЧЕСКИ и ФИЗИЧЕСКИ пересели в Логан,собранный из РУМЫНСКИХ деталей на неизвестном науке заводе Автофрамос(купленном и оснащенном и обученным французами) на территории бывшего АЗЛК ,то почему бы не пересесть на Логан,собранный из РУМЫНСКИХ деталей на купленном французами(и обученным и оснащенным) на территории ВАЗа???? Где логика???Набранные и обученные люди на автозаводе будут хуже собирать румынского француза,чем набранные и обученные французами собирают румынского француза в Москве???
Ключевые слова - Сборка и Контроль. Так вот по последним публикациям в прессе, на Автовазе не будет сборки, а будет производство, так как они заявили, что будут удешевлять Логан, в том числе интерьер, используя свои наработки и мощности, то есть как минимум привет пластмасса в салоне и кресла от таза, со сверчками, запахами и прочим. Так же они заявили, что собираются выкупить лицензию на MCV и производить его сами, то есть прощай контроль французов. Причем все это планируется производить не на современных площадках, где собираются Калины и Приоры, а там, где сейчас собирается классика и 9-ки, 10-ки , сборка которой уже переехала в Чечню и так же ищутся новые площадки (в качестве претендентов рассматриваются Иж, МАЗ, Тагаз). На все это Карлос Гон пожал плечами и заявил, как знаете, дело ваше. Оно понятно, если они готовы вернуть ему часть вложенных денег в виде выкупа лицензии, ему еще легче. MCV в Европе и прочем мире продается лихо, в России его больше заинтересовала супер дешевая машина 7-ка, чем продажи MCV - наверное он тоже видел статистику по продажам в России универсалов
P.S. Если до сих пор я в уме держал, что на ВАЗе будут просто собирать MCV и в крайнем случае даже если криво собирать, дело не страшное, главное детали не бракованные, докрутить машину не долго, то с учетом последних высказываний руководства Автоваза ну его такую машину, на которой только двигатель, коробка и подвеска будут нормальными, так как будут приходить с румынии, пока АвтоВаз и это "не упростит", наладив свое производство бракоизделий.
не фанат. будет на MCV крыжик ЛАда - пусть его. Будет Дача/ромбик - тоже. Концепция большого универсала 7 мест до 500 тыр нравится. Либо к 2010 г концепция изменится/либо бабло появится - а иначе тока MCV.
wrelex писал(а):Вы чисто психологически готовы пересеть в эту машину с названием Лада?
Ну если Вы чисто ПСИХОЛОГИЧЕСКИ и ФИЗИЧЕСКИ пересели в Логан,собранный из РУМЫНСКИХ деталей на неизвестном науке заводе Автофрамос(купленном и оснащенном и обученным французами) на территории бывшего АЗЛК ,то почему бы не пересесть...
Тут есть разница - набрать в Москве людей не имеющих опыта работы на сборке машин значительно легче чем в Тольятти. Что то мне подсказывает, что там с молоком матери впитывается автовазовский стиль работы Помните объявления - "Требуется продавец обязательно без опыта работы в торговле"
ssm писал(а):Все дело в этих 4 буквах: ЛАДА. Мне лично не приятно ездить на ЛАДЕ, а на Рено приятно
Ну так это ОБМАН ЗРЕНИЯ!!!
Специально для российских понторезов!
Вместо эмблемы Дачии прилепить ромбик Рено,чтобы было приятно и не стыдно перед соседями по подъезду,что ездишь на румынской машине.
Ведь любому понятно,что подавляющее большинство купивших "Рено"-Логан не купило бы Дачию-Логан.А чем Дачия лучше ВАЗа???
Эта тема активно обсуждалась в свое время у наших украинских коллег(там ,где продаются только Дачии-Логан)-что лучше -ромбик Рено от московского Фрамоса или эмблема Дачии от румынских производителей.
Так что.....понтуемся дальше.....у нас-НАСТОЯЩЕЕ РЕНО....с перекрашенной два раза крышей
Вот в том то и дело, боюсь что эти 4 буквы для меня лично будут означать что я вернулся опять на шаг назад. Поживем - увидим. Если не наладят выпуск этих хороших универсалов - тогда Кангу.
Bstr писал(а):Помните объявления - "Требуется продавец обязательно без опыта работы в торговле"
Я помню и согласен-но это ПРОПАГАНДИСТСКИЙ трюк,что якобы на Афрамосе нет ни единого человека с АЗЛК!!! Есть- и не один,было бы ГЛУПО бросаться опытными людьми. Просто СБОРЩИКОВ молодых и без претензий к зарплате проще действительно заново набрать....без опыта.А народ там как просекает,что ни зарплаты,ни почета-уважения здесь не видать-так немедленно перебирается на другие места работы...имею знакомых с подобной биографией...
А Фольксваген -КАЛУГА всех вас тоже пугает и напрягает??? Чем он хуже Афрамоса?
И ВАЗа?? А калининградские сборки???
Там ведь и БМВ и китайцев рядом собирают...
Последний раз редактировалось boris55 28 июл 2008, 13:56, всего редактировалось 1 раз.
Зфгд_ШШ писал(а):Борисыч, поагитируй за Сенс, у тебя получится и согласных будет больше
Ну Сенс...
А вот Ланосов на Украине на порядок больше,чем Дачий-Логанов...
И дело именно в ЦЕНЕ(ниже и запчастей вагон),а не в том,в Румынии или в Украине на ЗАЗе собран Ланос...
ASC писал(а):привет пластмасса в салоне и кресла от таза,
Пластмассу(бампера) уже давно ставят нижегородские,а кресла,сиденья(обивку) тоже производят в России..Скоро один ромбик от Рено останется румынским...вот и двигатели на ВАЗе станут собирать.
Интересно,что во всем мире(где производят Логан) его производят на МЕСТНЫХ автозаводах.И никто почему то этого не боится!???
И никто не строит Автофрамосов в Индии и Бразилии(где в лесах много диких обезьян)???
И только среди наших автознатоков и автопонторезов Логан собранный на Фрамосе лучше,чем любая другая машина ,собранная в России.Особенно-неприязнь к ВАЗу!
Теперь я понимаю,почему существует ответная взаимная ненависть у вазоводов и калинолюбов к логановодам.Именно из-за понтов в первую очередь.
Ну не могут они простить такое пренебрежительное "феее" от обладателей румынских Дачий к крупнейшему в Европе автозаводу.
Вот дураки то французские купили ВАЗ не посоветовавшись с Павлом-знатоком русских реалий!!!
boris55 писал(а):И только среди наших автознатоков и автопонторезов Логан собранный на Фрамосе лучше,чем любая другая машина ,собранная в России.Особенно-неприязнь к ВАЗу!
Ну какие понты, Борисыч, вы же тоже раньше были вазоводом и прекрасно понимаете, почему у нас такое отношение к ВАЗу... Именно из-за его качества, понты здесь непричем...))
