Игорь64 писал(а):И где такая холодрыга? Дилеры пока не помогут. Исчите бенз Евро. Например Лукойл или ВР. Иногда помогает. (мне напрмер ) Далее ждем корректного решения от РЕНО
В новосибирске сейчас по утрам +10, а днем жара.
Что такое бензин евро я пока не знаю.
Где то на форумах читал, что проблема в прошивке мозгов, вроде как новую прошивку изобретают, а может уже она есть?
Да дело в прошивке. Хранцузы ее чуток недоделали. Зимой у всех заводилось хорошо, а как потеплело (возможно как пошел летний бензин) так и началась эта шняга. У меня тоже была. Правда заглох всего один раз (или два) а так просто обороты падалаи. Но вот уже с месяц, даже наверно чуток больше - прошло. Заправки не менял. Возможно поменялся бензин на лукойле у нас. РАньше не обращал внимания, а недавно посмотрел - Какой-то Евро92.
Заводится с полпинка.
safpal У меня такая же проблема, на станции сказали что электроника расчитана на топливо Евро3, а мы льем АИ92, вот и выходит на холодном движке такая штука, электроника сразу не приспосабливается к нашемутопливу. Специалист уверял, что страшного ничего нет, просто подайте газу не надолго ( на несколько сек.) и всё.
Да, именно так и советуют, поддать газу не много...
Только тут главное не увлечься, а то некоторые этот совет воспринимают как педаль в пол, и газуют на замороженном двиге до 4-5 тыщ оборотов... А потом плачут, что сальники выдавило.
Вот, друзья, почитайте здесь http://www.topreg.ru/produce/cymantren/ (плюс-минус вверх-вниз), что вместе с бензином попадает в наши двигетели. По-моему, очень занятный сайт я нашел случайно.
Цимантрен Цимантрен — антидетонационная присадка, используется для повышения октанового числа в низкооктановых бензинах и смесях. Применение «Цимантрена» снижает выбросы с выхлопными газами при работе двигателя на неэтилированном бензине.
Общая информация: Цимантрен — порошок оранжевого цвета; Содержание марганца 25,6%
Температура плавления 77оС
Не растворим в воде. Легко растворяется в бензине, МТБЭ или толуоле. Перед добавлением в общую массу бензина, рекомендуется приготовить добавку в небольшой емкости с толуолом.
LawGun писал(а):Вот, друзья, почитайте здесь http://www.topreg.ru/produce/cymantren/ (плюс-минус вверх-вниз), что вместе с бензином попадает в наши двигетели. По-моему, очень занятный сайт я нашел случайно.
Если б не знал на собственном опыте что это так плохо, то подумал бы что это всё очень хорошо... Руки бы поотрубать тем, кто делает эти присадки...
makas писал(а):В новосибирске сейчас по утрам +10, а днем жара.
У нас каждую ночь +7 +9, днем 25 и выше. ИМХО не в температуре дело. После 3-х дневной стоянки после полудня надо было машину завести. Повернул ключ - с непривычки чуть не отпустил. Впечатление было такое, что стартер не успел заработать - сразу завелась. Хотя обычно всегда работу стартера слышно.
Игорь64 писал(а):а так просто обороты пад
А такое у меня только зимой (-25 и ниже) бывало. Заводится, а потом начинают обороты "гулять", причем ощутимо. Причем в первую зиму такого не было. Может быть, от замены свечей на ТО1. А может, машинка постарела
Машину брал 12 июля. Пробег 1400. Пока ни разу не глохла, но с утра в сырую погоду вначале обороты падают, потом сама вытягивает. Заправляюсь лукойле. Вчера вечером звонили из салона. Интересовались, как дела с машиной, заодно спросили про запуск по утрам. Сказали, что во второй половине августа будут отзывать машины, для перепрошивки мозгов.
valdu писал(а):Машину брал 12 июля. Пробег 1400. Пока ни разу не глохла, но с утра в сырую погоду вначале обороты падают, потом сама вытягивает. Заправляюсь лукойле. Вчера вечером звонили из салона. Интересовались, как дела с машиной, заодно спросили про запуск по утрам. Сказали, что во второй половине августа будут отзывать машины, для перепрошивки мозгов.
машинка февральская, 2008. Все хорошо, но недавно заметил такую вещь - езжу я обычно тока по выходным, завожу машинку - завелась, работает не стабильно сек 2-3, чих-пых-пых... а потом смотрю электроника обороты поднимает, движок поработает и все становится хорошо.. Вопрос это глюк или бензин? Заправляюсь тока на Лукойле
Купил Логан неделю назад, проехал 500 км, начал заводиться с утра с 5-6 раза. Похоже что и впрямь мозги шалят. Другие же машины ездят на таком же бензине, таких же свечах. Менеджер говорит ездий пока так а там видать будет. И вообще начал понемногу жалеть, что взял его. Надо было бу японца или немца за теж бобы