Клуб автолюбителей Рено Логан

**Hostguy** » 04 июл 2008, 12:34

2 kd_s
А мне все ж таки не понятно, чем не устраивают реле классические? Или это из разряда "хочется и все тут", сам иногда страдаю...

**Serhio** » 04 июл 2008, 12:41

Что-то я не понял, что значит герконовое реле с обмоткой на 12В. Оно включается от напряжения или от магнитного поля? По моим понятиям 12в в нем нужно только для того, чтобы сердечник в катушку втянуть, а возбудитель должен быть магнит. Если это действительно так, то к чему этот геморой (с магнитом).

**kd_s** » 04 июл 2008, 12:53

**kd_s** » 25 июл 2008, 10:55

**Nick_2141** » 25 июл 2008, 12:04

kd_s писал(а):Диод поставить?

http://chip-dip.ru/library/DOC000051113.pdf

kd_s писал(а):Какой диод и где в Москве купить?

http://chip-dip.ru/catalog/1730.aspx

**kd_s** » 25 июл 2008, 12:24

**Serhio** » 25 июл 2008, 15:36

kd_s писал(а):Нужно, чтобы ток в одну сторону шел, а в другую - ни в коем случае...
Диод поставить?

Не знаю, что имеется ввиду, но...
Напряжение у Вас постоянное, а ток при постоянном напряжении всегда идет "в одну сторону" от плюса к минусу. Зачем диод?

**kd_s** » 25 июл 2008, 15:42

**Nick_2141** » 25 июл 2008, 16:12

kd_s писал(а):Какой диод?

Гараж есть?
У соседа попросите старый ЧЯ (черный ящик или блок реле и предохранителей) от ВАЗа (08,09, 10 и пр.)
Там их с десяток.... :roll:

Номиналы точно не помню - поэтому и советовать остерегаюсь....

Но, в принципе, по таблице выше можно и самому подобрать по номиналам. Единственное - берите по напряжению с запасом. ~15В

**Serhio** » 25 июл 2008, 17:02

Есть старый справочник по диодам, только сомневаюсь выпускаются ли сейчас такие
Ну например:
КД201А 100В 5А
КД202А 50В 5А
КД203А 400В 10А

Ну и так далее

**kd_s** » 25 июл 2008, 20:59

**Slava P.** » 26 июл 2008, 09:48

Serhio писал(а): я не понял, что значит герконовое реле с обмоткой на 12В. Оно включается от напряжения или от магнитного поля? По моим понятиям 12в в нем нужно только для того, чтобы сердечник в катушку втянуть, а возбудитель должен быть магнит. Если это действительно так, то к чему этот геморой (с магнитом).

12 вольт подаётся на обмотку, образуется магнитное поле с помощью которого:
в простом реле прижимается якорь и замыкаются контакты,
в герконовом просто замыкаются контакты (без всякой механики), которые ещё и герметично закрыты.Ток потребления обмотки герконового реле значительно меньше, чем у простого.

**kama** » 26 июл 2008, 20:48

kd_s писал(а):
12 вольт, 4 ампера... Это номинал, лучше с запасом. Какой диод?

С запасом КД212 А(Б и т.д.),КД213А(.....) ,если надо под винт, то КД202(.....), можно и 2Д.... (это если старые запасы у кого :wink:

)
будут кипеть,но чтоб сдохли.... надо постараться :lol:

**kd_s** » 26 июл 2008, 22:25

**Алё_шА** » 27 июл 2008, 21:02

kd_s писал(а):чтобы подача напряжения между реле1 и реле2 не приводила к включению реле1.
12 вольт, 4 ампера...

У Вас что, реле размером с кулак? :twisted:

Реле включается катушкой - у неё ток на удержание 100-150 мА, включение пусть даже с пятикратным запасом - не больше ампера. Это при условии, что через него течёт ток (будет что-то включаться). А если не будет, то и ещё меньше. Любой маленький, черненький, с поперечной белой полоской у одного полюса (она будет соответствовать полоске на схеме). Идут в коробках с сигналками, да и ещё много с чем, можно на радиорынке спросить...

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельная установка сигнализации

Кто сейчас на конференции