Nomin писал(а):А кто нибудь может посоветовать сервис в Питере где сие чудо открывание багажника могут установить... и сколько может стоит
Мне дилер ставил Петровский, но там ничего сложного, любой электрик поставит
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 09:41 Кнопка багажникаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Мне дилер ставил Петровский, но там ничего сложного, любой электрик поставит
интересно... только что узнавал в Автопрайме сколько это будет стоить... спросили какого года машина... говорю лето 2007 А во сколько обошлось?
в 2006 г. что-то рублей 900. А может они не ставят на новые кнопки? У Вас ведь новая?
Уже практически годовалая... когда заказывал еще сомневался надо мне/не надо... теперь понимаю, что весч полезная (особенно когда весь обвешан баулами)... Буду проходить ТО поинтересуюсь чего это они не ставят...
sterran
ну по первому варианту самое простое, просто подключаете свой активатор паралельно дверному активатору, они все паралельно запитаны помоему, вопрос весь в том что тогда нужен замок специальный с проушиной для активатора в нужном месте, я так понял на логанах замки двух систем с проушиной и без ну а по второму варианту есть варианты
а как узнать, мой замок с проушиной или без. Машину покупал в этом году, Logan Expression 1.4.
В смысле, то про что я писал (как сделано у моего друга). Запитаться с концовика сигнализации крышки багажника?
Скорее всего без проушины. Новая модель, проушина была на старых, те которые открывались сразу с ключа без кнопки. (я так думаю)
Нет, запитаться с концевика крышки багажника не выйдет, там нет напряжения вообще, концевик это всего лиш выключатель и он рулит минусом (конечно все в электротехнике относительно Запитаться можно либо с активатора задней двери, либо тащить назад постоянный плюс, например от магнитолы.
Т.е. от ЦЗ не получиться открывать крышку багажника?
Тогда мне не понятно, как сделано у товарища. Явно один провод запитан от концовика, а второй (масса) тут же вместе крепления. Возможно, я что-то и путаю - попрошу сегодня изоленту раскрутить. Если, что выложу и фотки.
Лучше возьмите схему и основательно разберитесь в ней, если что то непонятно, спросите у друга, или пусть он вам ее нарисует. Не обижайтесь и поправьте меня если я не прав, но опыта работы с электротехникой у вас маловато. Изучайте матчасть, без этого не будет понимания того что вы сделаете (если получится сделать то что вы хотите с помощью товарища) а незнание чревато поломками.
Я бы сказал, что опыта у меня совсем нет. И спомощью товарища сделать не получиться, он себе в сервисе делал. Ладно, спасибо большое,
ну надо на него посмотреть просто
не с концевика, нет. с сигналки выходит сигнал управления только, его мало для активатора, надо ставить релюху, которая будет при появлении управляющего сигнала включать плюс на активатор. ну а где взять этот плюс я написал варианты, или магнитола или питание самой сигналки, надо по месту смотреть где проще. итак получается постоянный плюс есть на релюхе, она рядом с блоком сигналки, а от релюхи тянится силовой провод до активатора, на котором плюс появляется только тогда когда есть сигнал управления от сигналки (это если делать по второму варианту
ну вот у меня тоже машина новая и всё тама есть
Я имел в виду замок багажника "нового образца"? Ну с черной такой пластмассовой ручкой за которую поднимать крышку можно?
sterran
да простая релюха, которая в ВАЗах используется повсемесно, типа таких
активатор самый дешёвый двух проводной ВО и активатор и релюхи http://www.pwolf.spb.ru/extras.shtml
Я тоже решил себе поставить открывалку. Купил активатор(80р), реле с ответной частью(100р), мягкий провод правда продают только двужильный(150р за 7 метров), клеммы уже есть в наличии. Забыл только кнопку купить. Да и держатель для предохранителя флажкового так и не нашел в атц Москва, видел в другом месте под круглый предохранитель. На сколько я понимаю больше ничего не нужно. Если бы не проклятый дождь, то пошел бы ставить
Но чтобы открыть с пульта незаведенной машины, я так понимаю нужно реле подключать к постоянному "+"(независимо от зажигания), пока не придумал куда именно. Знаю, что на колодках предохранителей F28-F31 есть постоянное напряжение, F28 и F29 были заняты, а когда подключал стеклоподъемники пожертвовал контакт F31 во благо F30(сделал на стеклоподъмники). Т.е. F28-F31 отпадает. Комплектация "0".
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |