МОСРЕНТСЕРВИС: Ответы на Ваши вопросы

[3dmax]

Добрый день. У наших знакомых с Менеджером Паршином тоже были проблемы. В итоге машину получили не через 2 месяца как обещали а через 3 и с такими проблемами!

Ну что же, значит будем отвоёввывать и в этот раз свой Престиж, а Мосрентсервис заносить в черный список. Благо опыт имеется, а потеряю от этого не я клиентов, а МРС.

[3dmax]

Добрый день.
Александр Паршин работает 5(суб) и 6(вск). У него сменный график 2х2.

Надежда, огромное Вам спасибо.

[Black Dragon]

Добрый день. У наших знакомых с Менеджером Паршином тоже были проблемы. В итоге машину получили не через 2 месяца как обещали а через 3 и с такими проблемами!

Ну что же, значит будем отвоёввывать и в этот раз свой Престиж, а Мосрентсервис заносить в черный список. Благо опыт имеется, а потеряю от этого не я клиентов, а МРС.

Как Вы мне обычно говорите: "Может дело не в машине?" Так может дело не в салоне?

[3dmax]

Как Вы мне обычно говорите: "Может дело не в машине?" Так может дело не в салоне?

А может Вам на этот раз месяц бана влепить?
Хамим, дедуля, хамим!
А если Вы такой умный, то можете мне обьяснить в личке почему Манагеры работают через одно место. Тем более как видите не я один его работой не доволен. А эта тема сощдана для вопросов, а не для флуда, так что более сюда просьба не писать.

[Alsim]

Здравствуйте!
Ответьте, пожалуйста, на мои вопросы от 20 июня.
Не игнорируйте своего клиента.
Спасибо.

[Надежда.]

Здравствуйте!
1. Что входит в состав набора для автомобилистов? Какого типа и объема там огнетушитель?
2. Какие задние подкрылки устанавливаются в сервисцентре и как они крепятся?
3. Какой марки салонный фильтр ставят в сервисцентре?
4. И уточните, когда выдается дисконтная карта? Как написано на сайте - после покупки автомобиля, или как говорит менеджер в салоне - только после первого посещения сервисцентра?
Иными словами, купив у Вас автомобиль, будут ли у меня скидки на установку допоборудования?
Спасибо. С уважением, Алексей.

Добрый день.
1. Набор автомобилиста включает в себя: аптечку, знак аварийной остановки, трос, огнетушитель, объемом 2л.
2.Задние подкрылки крепятся на плипы.
3.На установку дополнительного оборудования у Вас скидка будет.

[Maherov]

Здравствуйте, Надежда!
Первый вопрос:
Знакома ли Вам проблема:
http://www.logan-club.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

Речь идет о проблемах с запуском двигателя (преимущественно на автомобиля выпуска 2008 года).
У меня тоже появилась аналогичная проблема:
Двигатель 1,4, май 2008 года. Собственно говоря, проблемы с запуском возникли с самого начала, когда только забирал у дилера. Обороты сначала резко подскакивают до 1500 об/мин, потом пытаются упасть до 0, но потом двигатель "схватывает". Сначала думал, что это особенность п/о управления двигателем Renault, ибо на других машинах при запуске (Toyota) такого не наблюдалось. При пробеге 1800 км утром двигатель заводится отказался напрочь. Раз 5 пробовал запустить, помогло только притапливание педали газа. При старте двигатель сначала троит, боюсь, как бы не "двоит"))). С тех пор вот уже четвертый день все повторяется. В течение дня заводится без проблем, только по утрам. Думал дело в бензине (хотя заправляюсь только на одной заправке около дома - Лукойл), но, прочитав ветку, склоняюсь, что это дефект производителя. Симптомы одни и те же у многих владельцев.

Второй вопрос: когда приезжать для устранения неисправности

С уважением

[VD40]

Здравствуйте Надежда!
Обращался в Мосрентсервис со следующей проблемой - следы масла в р-не ГРМ. Цитирую свое сообщение с темы "О масле с левой стороны двигателя":
"Сегодня был в Мосренте, потерял три часа. Результат ноль - только машину помыли. По моей просьбе в наряд-заказе(16339) зафиксировали, почему ничего не сделали. В итоге появилась запись:"обнаружено маслянистое пятно в р-не ГРМ,(ну я и так знал, что там все загажено ) работы по герметизации не проводились по причине отсутствия на складе пер. крышки ДВС", на предложение отзвониться мне, как появиться з\ч, получил ответ - нет, уж лучше Вы нам звоните, а то мы вдруг чего-нибудь забудем.
Так все-таки, кто кого должен информировать о поступлении з/ч на Ваш склад, - Вы меня или я, должен регулярно справляться у Ваших менедежеров, на складе(мне любезно предоставили номер телефона)?. А так же хотелось бы спросить почему не состоялся тест- драйв, как минимум у двух человек, записанных на ранее оговоренное время? Отсутствие манагеров? Что ж за такое наплевательское отношение у автосалона к своим будущим, настоящим и прочим клиентам?(лично сталкиваюсь с такой фигней не первый раз). Хотелось бы получить вразумительный ответ.

[Alfik]

Добрый день, Надежда!
Я сегодня сдавал свою машину в ремонт в фирму "МОСРЕНТСЕРВИС" и сталкнулся с отвратительным отношением к клиенту, меня заставили ждать более 30 минут, хотя я записался заранее. Затем сервис - менеджер - Мозгалев Сергей проявил такое отвратительное ко мне отношение, как будто я ему денег должен, что напрочь отбило любое желание обращаться еще когда либо в ваш сервис. В связи с этим хотелось бы получить ответ на вопрос: такое наплевательское отношение к клиентам - это стиль МОСРЕНТСЕРВИСА - официального диллера или нерадивость менеджеров? (официальный запрос я так же отправил и в фирму RENAULT). С уважением, Андрей.

[Nru]

Добрый день, Надежда!
Подскажите пожалуйста, по какому графику работает Валерий Маланичев? Дело в том, что я хотел бы пообщаться именно с ним. Хотелось бы знать его график работы (не уходит ли в отпуск) в ближайшие 2 недели?

[ShAnt]

Всем здравствовать!
После "остывания" эмоций от посещения МРС, хочу подвести некоторые итоги.
Итак, я приобретаю и обслуживаю в МРС уже вторую машину. Первая - Логан в 2006 году, и вторая - Символ в 2008. Продажа и оформление машин - на уровне. Про обслуживание Логана - тоже ничего предрассудительного сказать не могу - все в пределах разумного, как по качеству, так и по срокам.
Что-то в МРС начало меняться буквально последний год. То ли возросли амбиции, то ли хромает подготовка кадров.
Поясню на последней ситуации.
Проблема, с которой я обратился в МРС с новым (!) Символом, достаточно распространена для наших машин и многие на форумах о ней говорили - это самопроизвольное опускание спинки водительского сидения во время движения и даже при резком нажатии на спинку. Такое было и на Логашке (правда пробег был побольше).
Обращаюсь на сервис. Записываюсь на утро буднего дня для того, чтобы присутствовал инженер по гарантии. Приезжаю. Осматриваем вместе машину. Убеждаемся в наличии дефекта. Для принятия решения почему-то одного инженера по гарантии не хватает, и в работу подключают еще одного. Ладно, ждем. Вердикт в общем-то понятен - надо разобрать механизм и выяснить, есть ли возможность отрегулировать его на месте или заказывать запчасти со склада. Согласен, говорю, разбирайте.
На что получаю ошеломляющее предложение перенести визит на более поздний срок, так как В ЦЕХУ ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА и НИКТО не может заняться моей машиной немедленно, хоть машина пришла к ним по ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ записи. Оставить машину у меня не было никакой возможности, тем более, что рядом со мной разворачиваются еще ДВА скандала клиентов с сервис-менеджерами, один - по электрике, другой - по кузовному ремонту.
Ладно, думаю, подожду. Договорился на субботу,19.07, что подъеду, инженер по гарантии тоже ДОЛЖЕН был быть на рабочем месте (я специально уточнил, ибо по выходным они не работают). Дополнительно, прошу устранить небольшой глюк по сигнализации.
Итак, приезжаю через неделю, как записан, к 8.30, машину принимают в ремонт, время выдачи из ремонта - 13.00.
Машину загоняют на мойку в 11.20 (sic!). Тут нужно сделать некоторое отступление. Мойка в МРС стала дифференцированная, "по цвету штанов". Т.е. машины класса Меган и выше - моются с шампунью (сам видел), все остальные, полагаю, без. Иначе как объяснить грязную нижнюю половину моей машины на выдаче?
В 13.00 вижу, что мою машину выгоняют из ремзоны. Обрадованный, иду на выдачу.
Что выясняю. Сигнализацию сделали (отдельный респект и уважуха отделу допов - здесь без проблем). Кресло - нет. И даже не снимали! Объяснение простое - инженер по гарантии не пришёл, якобы заболел. Диагност без него ничего делать не может (или не хочет).
На резонный вопрос - какого ч..та я тут столько времени потерял - отмазка старая - "полная загрузка ремзоны"! И сразу последовало любезное предложение записать меня на БУДНИЙ день или оставить машину! (опять таки до следующей недели)
Мои попытки донести до менеджера всю абсурдность данной ситуации и то, что МРС, мягко говоря, не прав, заботясь только о себе, действия не возымели. Может и не стоило метать бисер...
Значит будем докладать на горячую линию РЕНО. Для себя я однозначно заношу МРС в его сегодняшнем виде в "черный" список, и трижды подумаю, обращаться ли мне к ним в дальнейшем...

[VD40]

Да, видать в Мосренте нужные нам персоны все в отпуске , раз уж на протяжении 20 дней никто не соизволил ответить страждущим. Хотя, по сравнению с Авиньоном, ребята еще держатся (у тех ветку уже нафиг закрыли). В общем все по нашему, по бразильски - "Ответим нашим гордым молчанием на НАШЕ же разгильдяйство"

[Jeff2]

Через несколько дней мне у вас машину получать, ребята. И мои знакомые по моему совету у вас ждут на конец месяца. Заказывали в мае. Надеюсь, все будет безупречно, как и два года назад. Не подкачайте.

[VD40]

Ага, НАДЕЖДА, умирает последней , а без ВЕРЫ жить нельзя Ничего личного!

[Jeff2]

Можно конечно советовать всем "никогда не ездить на этот сервис", (как я всем советую относительно Авантайма на Дм. Ульянова, где меня внаглую обворовали), можно забивать на гарантию и чинить ее потом за свой счет, хотя дефект заводской, а масло менять в кооперативных в гаражах. Но это не выход.
Согласен, делеры несколько "расслабились" в последнее время, ну так надо их напрячь. Я бы сказал, ввести в тонус.
Два года назад я купил просторную надежную машину, исправную с завода, у нормальных продавцов, с хорошей предпродажкой и возможностью цивильно и недорого обслуживаться. Мне жаль потерять такие удобства.