PAS писал(а):...хочется глядеть тачки за 700 и выше. советчики блин
" Хотеть не вредно"(с)
"Аппетит приходит во время еды"(с)
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 01:56 после ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
" Хотеть не вредно"(с) "Аппетит приходит во время еды"(с)
Это что же получается, Вы таки купили себе что-то за 500 тонн, а теперь заявляете, мол, поторопился, и ищете за 700? Похоже, у нас ещё один подпольный Алигарх, помимо 3dmax'a, завёлся.
Киа Сид Вагон .1.4 16 клап.109 лошадей. Универсал, быстрый и удобный.511.000 руб.ручка, все включено.
Renault Megane Extreme на ручке с 1,6 115 л.с. - 524300 руб. Насчёт быстрый, сильно сумлеваюсь... двигатель то 1.4... наверняка, как на Мегане с 1,4 , на низах не тянет совсем...
В то, что корейцы вдруг взяли и создали полноценный авто гольф класса, мне верится не больше, чем в то, что китайский Brilliance BS6-"убийца" Пассата, как китайцы говорили в начале поставок в Европу. Неужели вы думаете, что какой то новый производитель вдруг "постарался" и выпустил такой же автомобиль, какой богатейший и опытнейший НЕМЕЦКИЙ или ЯПОНСКИЙ производитель разрабатывал с тех пор, как запустил в серию предыдущую модель? Наивно верить, это попросту невозможно. Точно так же я не верю, что какой нибудь Хюндай Акцент прошлого поколения может быть лучше и качественнее, чем мой Рено Логан. Последний раз редактировалось Jeff2 19 июл 2008, 13:03, всего редактировалось 1 раз.
Свои предельные способности корейцы показали на примере новой Хюндай Элантры. В авторевю ее назвали макетом автомобиля гольф класса. При том стоит она вполне как настоящие европейцы.
После того как почитал форум Seed клуба, покупать эту машину пропало всякое желание.
Kia Seed и Хюндай Элантра вроде на одной платформе сделаны.
Что и требовалось доказать. Интересный факт, Мицу Лансер с мотором 1.8 имеет лучшую звукоизоляцию, чем 1.5. Фокус за эти деньги оснащен практически по минимуму, двумя подушками, АБС и кондиционером. Опять получается бюджетные комплектации выбираешь, хотя уже такие деньжищи просят, 500 тыс. Может и ну их, эти дорогие иномарки? Я вот весной тоже выбирал до 500 тыс., а в итоге жду Логан 1.6 с безопасностью и кондиционером за 360 тыс. Если уж все равно не Мерседес (но и не Запорожец), то зачем переплачивать?
Серьёзно? Просто я ездил на 1.8 Лансере, шумоизоляции там просто нет. Как в Логане, слышно всё. Песок в задних арках, двигатель, резину. Куда уже может быть хуже то??? Как же тогда в 1.5 всё слышно?
Ну если это можно назвать шумоизоляцией, то она есть.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |