Так где-то говорили,что на неизвестной заправке лучше заправить 95,т.к.там весь бензин бодяжат,но 95 это плохо для свечей,а 92 бодяжный - это капремонт двигателя...
#Сергей# писал(а):Так где-то говорили,что на неизвестной заправке лучше заправить 95,т.к.там весь бензин бодяжат,но 95 это плохо для свечей,а 92 бодяжный - это капремонт двигателя...
95 из 92 только ленивый не бодяжит... А 92 из 80 реже намного. По хорошему на незнакомых(подозрительных) АЗС лучше вобще не заправляться. А на паленый 95 нарваться шанс несоизмеримо выше чем на 92.
следовательно подозрительные заправки лучше стороной обходить...
А из 80 - 92 бодяжить менее выгодно чем 92-95. На 95 спрос выше да и цена. А если из 80-95, то это финиш! Следовательно неизвестный 92 менее опасен чем неизвестный 95
Благодаря 8 клапанам - не думаю, что так уж дорого. А скорее вообще фактически не критично. Где-то тут на сайте проскакивала инфа, что эти движки и под гораздо меньшие октановые числа приспособлены работать в штатном режиме. Просто с запасцем рекомендуют.
Да и на крайняк... Ну уменьшится из-за этой езды моторесурс от детонации... Ну от однораза - не думаю, что так уж сильно. На единицы процентов. я например до капиталки движка на 500 тыках ездить на этой логаночке не собираюсь На бодяжный 92 на логаночке ещё не нарывался... На зубилке - было . Несколько раз. Если разбавлением с 80 или ещё не знаю с чем - движок как в лихорадке. Звенел, дребежжал, стучал, издавал просто ужасные звуки и не хотел тянуть. Для такой беды - возил с собою флакончик химии для прочистки топливной ББФ и старался при первой же возможности разбавить 95-м или 98-м на заправке.
Хотя бодяжный 92 - он может и только по свечам дать... я вот после заправки в адыгее глянул на свечи - офигел. Были ярко ядовито жёлто-зелёные. Но тянул движок при этом вроде ровно и нормально. Так что бодяжить тоже могут по разному.
ManJak писал(а):Кстати, а что мешает на незнакомой 98-й залить?
Не на каждой он ещё есть! А так ветка про расход, а не про октан Вот уже 150 страниц переливаем из пустого в порожнее. Пора бы уже сделать опрос, где указать объём двигла, пробег, наличие оборудования существенно влияющего на расход (ГУР, кондей, радиус колёс может быть, хотя вряд ли существенно влияет , включаются ли днём фары), вид топлива(92/95/98), расход город/трасса. Как на это смотрят модераторы?