"АвтоВАЗ" прекратил выпуск модели Lada 112 "В июне 2008 года с главного конвейера «АвтоВАЗа» сошли последние серийные автомобили Lada 112, сообщает пресс-служба концерна. Пятидверные хэтчбеки Lada 112 выпускались с 2000 года. Всего было изготовлено более 550 тысяч таких автомобилей. Модель стала базой для ряда мелкосерийных моделей, а также для спортивных автомобилей, выступающих в ''Кубке LADA''. На смену Lada 112 пришел освоенный в феврале 2008 года хэтчбек семейства Lada Priora."
"Ведомости": Lada Priora подешевеет "Концерн «АвтоВАЗ» разрабатывает более дешевую комплектацию модели Lada Priora, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на слова ведущего конструктора проекта Priorа Валерия Козенкова. Сейчас Priora в минимальной комплектации стоит 289 435 руб. Новая комплектация будет на 8000-10 000 руб. (2,7-3,5%) дешевле, сказал конструктор. А источник в сбытовом подразделении завода говорит, что цель завода — снижение цены на 7-9% (20 000-25 000 руб.). «Облегченная» Priora — седан и хетчбэк — появится у дилеров уже в сентябре-октябре, говорит Козенков."
Информация начинает переходить в стадию бреда:
"...Кроме того, согласно планам руководства АвтоВАЗа уже с 2009 года на платформе RF90 (Logan) в Тольятти должна начаться сборка пяти- и семиместного универсала. Этот автомобиль уже несколько лет собирают в Румынии под брендом Dacia. В России же эту модель будут продавать под именем Renault Logan MCV..."
Чтобы на ТАЗе собирали машины под шильдиком Рено при живом Фрамосе
Romik писал(а):Ну, а что здесь такого?) Рено получило новые производственные мощности для производства своих автомобилей на базе АвтоВаза...
Вот это уже ближе к тому, что было озвучено раньше :
"...Во-первых, что нам уже точно пообещали - со следующего года на АВТОВАЗе начнется производство автомобиля на платформе RF90 (универсал «Логан») в пяти- семиместном и грузовом вариантах. Он будет выпускаться под брендом «лада»..."
Особенно порадовало вот это (речь о сарае): "...Автомобиль, по словам Б.Алешина, «хорошо вписывается в наш модельный ряд», и АВТОВАЗ планирует приобрести лицензию на выпуск этого автомобиля, а вот сколько это будет стоить – пока неизвестно: идут переговоры. Поэтому и нельзя говорить о цене новой машины; речь идет о том, что она предположительно составит 350-400 тыс. рублей (в зависимости от комплектации)..." Т.е. цена практическая такая же, как если бы сарай делали бы на Фрамосе.
Зфгд_РЁРЁ он же Зфгд_ШШ писал(а):как если бы сарай делали бы на Фрамосе.
Какая разница-кто ошибся и под какой личиной будут делать сарай в России.Главное,что его НИКОГДА не будут собирать на Фрамосе,а будут собирать на ВАЗе-ну сколько можно об этом....повторяя слово "халва"...слаще во рту не станет... =========================
Цитата:"А еще в одном из пансионатов, расположенном в живописном месте на берегу Волги, идет капитальный ремонт: корпуса готовят к приезду 300 семей французских специалистов, которые скоро приступят к работе на российском предприятии. "
================================
Один Павел ну никак не хочет поверить,что сарая на Фрамосе не будет...мне аж прям до слез его жалко. Фрамосомания....по Павлу...
Сандеру там будут делать вдогонку к седану...это вполне логично...
Зфгд_ШШ писал(а): (речь о сарае): "...Автомобиль, по словам Б.Алешина, «хорошо вписывается в наш модельный ряд», и АВТОВАЗ планирует приобрести лицензию на выпуск этого автомобиля
Сейчас ссылки нет, но читал, что четвёрку снимут с производства после запуска сарая РеноЛада. Судя по-всему классику до евро-4 доводить не будут.
лохан писал(а): Судя по-всему классику до евро-4 доводить не будут.
Спорим, что будут? Это просто неразумно, вкрячить второй лямбда-зонд, но при этом октазаться от Евро-4. Делов то, всего лишь мозги перешить. Классика форева!
boris55 писал(а):...Главное,что его НИКОГДА не будут собирать на Фрамосе,а будут собирать на ВАЗе-ну сколько можно об этом...
Борисыч, сколько раз я уже говорил "никогда не говори никогда" , неужели история с фоткой хозяйки ничему не научила ?
Это раз. А два - мне все равно, где будут производить сарай - в Румынии или на Фрамосе. На ТАЗовского сарая у меня не будет На худой конец перейдем на сараи из Гетеборга
я плакал...
"Автомобили Lada будут собирать гастарбайтеры
В 2008 году Волжский автозавод намеревается выпустить более миллиона автомобилей. Как сообщает ИА Ladaonline, на предприятии уже готовятся соответствующие изменения в производственную программу и проводится дополнительный набор персонала, причем руководство завода готово рассмотреть вариант с привлечением иностранных граждан.
"Впервые в истории завода мы выходим за порог 1 миллион автомобилей в год, - отметил старший вице-президент по производству ОАО "АВТОВАЗ" Виталий Вильчик. - Задача непростая. Мы переходим на двухсменный режим выпуска Lada Kalina - это дополнительно 30 тысяч автомобилей". Дополнительные рабочие смены по субботам, введенные на предприятии некоторое время назад, увеличили ежемесячные объемы производства еще на 3-5 тысяч машин.
В результате, по итогам 2008 года на предприятии надеются выпустить 1 миллион 9 тысяч автомобилей - это почти на 60 тысяч машин больше, чем планировалось в начале года. Для сравнения, в 2007 году было произведено 735 тысяч 897 автомобилей и 165 тысяч машинокомплектов."
Fraser писал(а):я плакал... "Автомобили Lada будут собирать гастарбайтеры
Всё уже было в этом подлунном мире... В конце 80-х годах на конвейере работали вьетнамцы, через год другой все они были на рынке, бойко торговали джинсами. Дежавю, однако...