Eclipse писал(а):Взял без АБС,так как за рулём больше 10 лет,опыт имеется,держи дистанцию и не превышай скорость,и посматривай по сторонам,и всё будет Ок)
лис писал(а):Во сказал, молодец!!! А я всегда счетал, что АБС нужна для простаты управления автомобилем!!! А зачем она тогда, если ещё с ней и ездить как то иначе нужно!!! Может спец. курсы какие есть, если не затруднит, подскажите пожалуйста!!! Или под уметь ездить,подрузомевается, нажал на тормоз и жди пока не остановиться!
Поясню.
Мне, после 10 лет езды на автомобилях БЕЗ БАС пришлось учиться....
Заставлять себя тупо жать на педаль до упора, а не делать прерывистые движения ногой, пытаясь поймать авто на грани юза.
Заставлять себя не отпускать тормоз, для того, что-бы изменить траекторию движения рулем, во время торможения.
А вот начинающему водителю - ничего этого делать не надо. просто дави тормоз и все.
Извините за сумбур, который внес. Надеюсь, теперь более понятно.
Удачи!
Во сказал, молодец!!! А я всегда счетал, что АБС нужна для простаты управления автомобилем!!! А зачем она тогда, если ещё с ней и ездить как то иначе нужно!!! Может спец. курсы какие есть, если не затруднит, подскажите пожалуйста!!! Или под уметь ездить,подрузомевается, нажал на тормоз и жди пока не остановиться!
для "простаты" нужен врач-уролог
АБС обычно не берут из-за того, что жаба задушила на немного денег, лучше на диски потратить.
А то что вы в критической ситуации будете использовать прерывистое торможение, или там тормозить на грани блокировки - это вы сказки рассказываете. Обычно происходит так: педаль в пол и судорожные движения рулем в попытке уйти от столкновения. А учиться езде с АБС не нужно. Она и рассчитана на обывателя, коих подавляющее большинство. В нормальных странах машины без АБС вообще не продают
очень остроумно, как говорится, каждый о том что болит
[quote]АБС обычно не берут из-за того, что жаба задушила на немного денег, лучше на диски потратить[/quote
А я разве где то сказал о деньгах, я говорил о профессионализме, о том , что лично мне больше нравится управлять машиной без АБС,
а если Вам по каким то соображениям удобнее с АБС, катайтесь на здоровье, это Ваше личное дело.У меня, например, стаж более 500т.км. в любую погоду, при любых дорожных условиях. И когда я сожусь в машину с АБС, меня просто бесит её вмешательство. Но это моё мнение и я ни чего не имею против тех, кому безумно нравиться АБС!!!
Блин народ, сколько можно Ну прям как в античные времена, когда колесо изобрели, половины народа ещё лет 300 с пеной у рта доказывало, что таскать на носилках- это намного круче, только опыта побольше иметь иметь в вождении носилок......
Наоборот, чем больше ездиешь, чем больше стаж, тем необходимость АБС всё актуальнее (по крайней мере это мой вывод на 11 году вождения). Безопасное вождение состоит из множества компонентов и кроме грамотного торможения, ещё существует педаль газа и руль. Меньше отвлекаешься на торможение (или скажем, на ювелирное дро.ение ) лучше обьезжаешь и газуешь. Помните други-мужской мозг больше двух задач не "переваривает"...в отличие от женского В общем, я за прогресс!! Хотя летом почти начал забывать, что АБС нет........
очень остроумно, как говорится, каждый о том что болит
АБС обычно не берут из-за того, что жаба задушила на немного денег, лучше на диски потратить[/quote А я разве где то сказал о деньгах, я говорил о профессионализме, о том , что лично мне больше нравится управлять машиной без АБС, а если Вам по каким то соображениям удобнее с АБС, катайтесь на здоровье, это Ваше личное дело.У меня, например, стаж более 500т.км. в любую погоду, при любых дорожных условиях. И когда я сожусь в машину с АБС, меня просто бесит её вмешательство. Но это моё мнение и я ни чего не имею против тех, кому безумно нравиться АБС!!!
Кстати Лис, на какой машине вмешательство АБС вас бесит? И как часто?
Поясню. Мне, после 10 лет езды на автомобилях БЕЗ БАС пришлось учиться.... Заставлять себя тупо жать на педаль до упора, а не делать прерывистые движения ногой, пытаясь поймать авто на грани юза. Заставлять себя не отпускать тормоз, для того, что-бы изменить траекторию движения рулем, во время торможения.
А вот начинающему водителю - ничего этого делать не надо. просто дави тормоз и все.
Извините за сумбур, который внес. Надеюсь, теперь более понятно. Удачи!
Какие грамотные, а вокруг все чайники! Не знают, что такое АБС и как она работает.Просто офигеваешь!!! Извините!!! Надоело спорить не о чём!!!!
Ну прям как в античные времена, когда колесо изобрели, половины народа ещё лет 300 с пеной у рта доказывало, что таскать на носилках- это намного круче, только опыта побольше иметь иметь в вождении носилок......
) лучше обьезжаешь и газуешь. Помните други-мужской мозг больше двух задач не "переваривает"...в отличие от женского 
