starkoe Нет у них проблемы с этой системой. Хлопотно это - заказывать комплектацию под конкретного клиента. Тоyоtа, к примеру, давно отказалась от этой практики. Все машины идут в стандартных комплектациях.
starkoe писал(а):был сегодня в салоне. логаны есть только без абс. с абс можно только под заказ на 3 месяца. и неизвесно по какой цене, с августа они якобы дорожают. сейчас престиж в базе 385. сколько же будет через 3 месяца? вопрос-стоит ли брать без абс?
Если за рулём давно, то вполне можно без АБС, меньше проблем при ремонтах! Мне лично больше нравиться без АБС, так мне легче контролировать машину, управлять предпочитаю без посредников(АБС). Новичку бы, советовал брать с АБС. Всё зависит от личных навыков вождения, насколько умеете контролировать автомобиль. Выбор только за Вами, каждый случай индивидуален!
У меня неполучилось взять с АБС из-за времени ожидания,впрочем и хотел-то не столько его,сколько вторую ПБ.И всё-же,может кто расскажет,что это за зверёк такой.Только человеческим голосом,пожалуйста.
starkoe писал(а):был сегодня в салоне. логаны есть только без абс. с абс можно только под заказ на 3 месяца. и неизвесно по какой цене, с августа они якобы дорожают. сейчас престиж в базе 385. сколько же будет через 3 месяца? вопрос-стоит ли брать без абс?
Если за рулём давно, то вполне можно без АБС, меньше проблем при ремонтах! Мне лично больше нравиться без АБС, так мне легче контролировать машину, управлять предпочитаю без посредников(АБС). Новичку бы, советовал брать с АБС. Всё зависит от личных навыков вождения, насколько умеете контролировать автомобиль. Выбор только за Вами, каждый случай индивидуален!
Вы себе льстите по поводу контроля над машиной
Сам брал с АБС, привезли в течение месяца. За почти 2 месяца и 8000 км АБС сработала всего 1 раз. Собственно, и хорошо, что случаев не представлялось. На предыдущей машине случаи представлялись - несколько раз АБС выручала от ДТП.
Kidd писал(а):У меня неполучилось взять с АБС из-за времени ожидания,впрочем и хотел-то не столько его,сколько вторую ПБ.И всё-же,может кто расскажет,что это за зверёк такой.Только человеческим голосом,пожалуйста.
Едете вы себе, значит, по льду. Или, скажем, по мокрому асфальту. И вдруг аварийная ситуация. Вы тормозите в пол, колеса блокируются, и далее поездка происходит уже в неуправляемом режиме вплоть до того, как колеса опять начнут крутиться, или пока куда-нибудь не приедете. В случае с АБС вы сохраните возможность управлять машиной, она не позволит колесам заблокироваться, фактически имитируя прерывистое торможение на грани блокировки. Ну и тормозить будет на разном покрытии проще - когда одни колеса на асфальте, а другие на льду или снегу.
Едете вы себе, значит, по льду. Или, скажем, по мокрому асфальту. Спасибо. А во всех-ли случаях хороша,эта самая АБС,или бывает так, что лучше бы и без неё?
Бывает, что она и мешает. Например если под колёсами разбитый асфальт или сыпучая поверхность. Но всё же больше случаев где она помогает.[/quote] Вот фраза про разбитый асфальт(к стати,можно чуть подробней,а) меня несколько успокоила.Ну нет и ладно,хотя ПБ жалко.
Совсем нет!!! Просто были ситуации когда АБС совсем не помогала, а скорее наоборот мешала!!! Было видно, что на машине без АБС, отторможусь легко, но тут начанала вмешиваться АБС, и тормозной путь увеличивался(рыхлый снег,песок,гравий). А когда возникает необходимость в её работе(мокрый асфальт, лёд и т.д.), не обязательно давить педаль в пол, можно оттормозиться на грани юза не хуже АБСки!!! Ну как я говорил ранее: " Всё зависит от личных навыков вождения, насколько умеете контролировать автомобиль. Выбор только за Вами, каждый случай индивидуален!"
лис писал(а):Ну как я говорил ранее: " Всё зависит от личных навыков вождения, насколько умеете контролировать автомобиль. Выбор только за Вами, каждый случай индивидуален!"
Во сказал, молодец!!! А я всегда счетал, что АБС нужна для простаты управления автомобилем!!! А зачем она тогда, если ещё с ней и ездить как то иначе нужно!!! Может спец. курсы какие есть, если не затруднит, подскажите пожалуйста!!! Или под уметь ездить,подрузомевается, нажал на тормоз и жди пока не остановиться!
