Serhio писал(а):Плохо Константин! Вы совсем забыли про инфляцию.
Ну понеслось. Причём тут инфляция? Инфляция инфляцией, а машина не может дорожать от эксплуатации, она только дешевеет.
Что же касается ДОПов, то они практически никакого веса при продаже не имеют. В первую очередь покупателя интересует машина, а не допы. И цена машины расчитывается просто, 15 процентов первый год , все остальные года по 10 процентов в минус. То есть за два года машина теряет в среднем 25 процентов от стоимости. Даже если брать сегодняшнюю стоимость Аутентика ( 273050 ) и отнять 25 процентов, то получим стоимость максимум в 210 тысяч. А я уже писал, что мне мой Аут в 246 обошёлся. Так что считаю, что и инфляцию он не плохо обогнал.
Снейк писал(а):Давал объявления и с сети и в газете с февраля. Машина март 2007 - 23 000 км. Просто снизил цену на 25% от покупной + колеса + чехлы + музыка. В итоге один звонок, и тот похоже от страждующего свой продать... Вчера сдал его дилеру. Потерял 30% + допы.
Это в каком городе??? Почему 30%? и от какой суммы
Serhio писал(а):Плохо Константин! Вы совсем забыли про инфляцию.
Ну понеслось. Причём тут инфляция? Инфляция инфляцией, а машина не может дорожать от эксплуатации, она только дешевеет. Что же касается ДОПов, то они практически никакого веса при продаже не имеют. В первую очередь покупателя интересует машина, а не допы. И цена машины расчитывается просто, 15 процентов первый год , все остальные года по 10 процентов в минус. То есть за два года машина теряет в среднем 25 процентов от стоимости. Даже если брать сегодняшнюю стоимость Аутентика ( 273050 ) и отнять 25 процентов, то получим стоимость максимум в 210 тысяч. А я уже писал, что мне мой Аут в 246 обошёлся. Так что считаю, что и инфляцию он не плохо обогнал.
А вот в ЗР публикуют страничку с ценами на б.у авто,пишут вилку от мин. до максимальной стоимости (битые не в счет),так там мин. цена Логанов 2006 года -230тыс. И потом,как это допы не интересны ,вы хотите сказать ,что если комплектации равны,но на одной установлена сигналка,есть комплект колес (с дисками) зимних,музыка,с.подъемники,чехлы и пр.,то она всеравно будет стоит столько же ,как и голый собрат? Чушь! Что бы купили вы,если по техническому состоянию и по пробегу машины были бы равны,а? Или вам было бы пофигу? На допы не посмотре ли бы? Да и считать удешевление машины,уподабливаясь страховщикам-глупо,за год можно накатать и сотню тысяч,уделав Логан в хлам,а можно и оставить его почти новым и проехать пяток тысяч,что они оба 15% потеряют ,как бы не так! И потом-вы приводите цену голого авто,а добавте сюда еще стоимость нужных фенечек и стоимость прилично возрастет,вот от этой то суммы и надо отталкиваться выщитывая проценты,а не от цены на сайте.
fox7 писал(а):так там мин. цена Логанов 2006 года -230тыс
Аутентики? 2006 года? 230 тысяч? Перебор, полнейший. Присмотритесь, на нашем форуме иногда Привележы 2006 года за 235-240 уходят.
fox7 писал(а):вы хотите сказать ,что если комплектации равны,но на одной установлена сигналка,есть комплект колес (с дисками) зимних,музыка,с.подъемники,чехлы и пр.,то она всеравно будет стоит столько же ,как и голый собрат?
Нет, я это не хочу сказать. Конечно же разница между этими машинами в цене будет. Но, к примеру, если голый Аутентик продать за 200 тысяч, а на второй аут навешать допов на 50 тысяч, то он от этого за 250 не уйдёт, за 220 примерно уйдёт. То есть ДОПы в цене теряют даже больше нежели сама машина. Так что продавать машину напичканую допами гораздо невыгоднее нежели пустую. Потеря денег при последнем варианте будет меньше.
fox7 писал(а):Да и считать удешевление машины,уподабливаясь страховщикам-глупо,за год можно накатать и сотню тысяч,уделав Логан в хлам,а можно и оставить его почти новым и проехать пяток тысяч,что они оба 15% потеряют ,как бы не так!
Так, коллега, именно так. Если Вы купили Аутентик за 275, то через год, будь на нём хоть 1000 км пробега, Вы его не продадите за те-же 275. -15 процентов и всё тут. Ну если дурика найдёте, то можно всего процентов 10 от цены первоначальной скинуть. Но не меньше. Помониторьте Авто.ру и сами всё поймёте, глупо с этим спорить.
mixxxxail писал(а): Здесь текст оставлю,пусть люди подумают уйдет Логан 1,4 привиледжик
Какой какой Привележик? Может у Вас Експрессион? Если Експрессион , то уйдёт запросто. Аутентики 2006 года за 230 улетают. Ну а Если Привележ.... то даже говорить страшно. Руки берегите, оторвут.
_________________
Пардон,сами так утверждали,а теперь-Аутентик не может 230 стоить
fox7 писал(а):Пардон,сами так утверждали,а теперь-Аутентик не может 230 стоить
Может он 230 стоить, может. Я про МИНИМАЛЬНУЮ цену говорю, понимаете? Прочитайте моё предыдущее сообщение внимательно. Я там утверждаю, что минимальная цена на Аутентик не может от 230 тысяч начинаться .Вы же мне сами втирали про минимальную цену ОТ 230 тысяч. Но это вовсе не означает, что Аутентик с ГУРом не может быть продан за 230. Мой бы за столько и ушёл будь он с ГУРом. А так за 220. И то лишь потому, что продать надо было быстро, не было времени возиться долго с продажей. А так вполне реально было и 225 за него получить.
Может и меньше стоить,если проблемы есть-ржа или битые,я имел ввиду полностью исправные с нормальным пробегом,без проблем и без спешки. И потом,на авто.ру есть много демпинговых предложений за 180-200 тыс.,где продавцами выступают некие полулегальные салоны,но поверьте моему опыту,там эта цена поднимится многократно,со слоа\вами:"Бери брат-это хороший машин,а в интернете который был уже продали,а завтра брат это дороже гораздо будет".. и прочие речи,там нет реально нормальных авто и за эти деньги. Я посмотрел и думаю реально самые простые Логаны стоят от 210 до 235 тысяч,проблемные и автосалонные я не считаю,хотя в нормальных салонах Аутентики стоят от 225 до 250 тысяч! Но это конечно дороговато-хотя
fox7 писал(а):Может и меньше стоить,если проблемы есть-ржа или битые,я имел ввиду полностью исправные с нормальным пробегом,без проблем и без спешки.
С этим то я и не спорю. Я лишь не согласен с тем, что цена на Аутентики 2006 года начинается от 230 тысяч. Как вы верное подметили на цену влияет и пробег и состояние кузова и прочие прочие факторы. Поэтому нельзя прям так твердо заявлять, что Ауты 2006 года должна начинаться от 230 тысяч. Онии могут, я не спорю, быть проданы за 230 тысяч. Но это далеко не минимальная цена для них, а уже скорее близкая к максимальной.
тут ещё имхо сильно зависит от региона.. как посмотрю в МСК и области логанов на продажу пруд пруди.. а в нашей деревне (всего-то вроде 200км) на дорогах их полно, а в продаже почти нету... у дилера расхватывают буквально в те же сутки...
сам уже прибежал так один раз. на следующий день после того, как увидел его в салоне. ан нет.. продан..
sedoy Это фигня, а не стоимость. Тупо каждый год отнимают фиксированную стоимость от авто, не учитывая его пробег, износ, общее состояние...
К тому же нет Логанов производства 2004 года.
sedoy писал(а):Разработанная "с нуля" как бюджетная модель, Dacia Logan дебютировала в 2004 году
И что, много ли в России катается Дачек? И что, все они имеют первоначальную стоимость как и наши Логаны?
И что, у них такие же комплектации как у нас?
И что, Дачка 1.6 и 1.6 16v судя по этой таблице должны стоить одинаково???
И что...
И что...
И что...
Слишком много " И что" влияют на конечную цену. Поэтому повторяю, график барахло.
это не аргумент.
И потом, это только график, основанный на какой-то известной его автору выборке, дающий общее представление о средних величинах
В каждом конкретном случае эти величины могут колебаться как в плюс, так и в минус.
,вы хотите сказать ,что если комплектации равны,но на одной установлена сигналка,есть комплект колес (с дисками) зимних,музыка,с.подъемники,чехлы и пр.,то она всеравно будет стоит столько же ,как и голый собрат? Чушь! Что бы купили вы,если по техническому состоянию и по пробегу машины были бы равны,а? Или вам было бы пофигу? На допы не посмотре ли бы? Да и считать удешевление машины,уподабливаясь страховщикам-глупо,за год можно накатать и сотню тысяч,уделав Логан в хлам,а можно и оставить его почти новым и проехать пяток тысяч,что они оба 15% потеряют 
,как бы не так! И потом-вы приводите цену голого авто,а добавте сюда еще стоимость нужных фенечек и стоимость прилично возрастет,вот от этой то суммы и надо отталкиваться выщитывая проценты,а не от цены на сайте.
