|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 22:56 Масло на двигателе с левой стороны около ремняМодераторы: Администраторы, Модераторы
На следющий день после моей жалобы ( 3 июля ) в горячую линию Рено, позвонили с Автофрамосаи стали распрашивать, что за проблема у меня и что делали дилеры. Рассказал им про беду с подтеками масла, сказал что последний раз ( 4 по счету ) еду на ремонт, а дальше - либо двигатель, либо машину буду требовать менять ( хотя блин в России живем ). На вопрос о рекомендациях завода для дилеров мне ответили, что ничего не скажут ( вот так секретная информация !!!! ). Может в моем случае надо , например заменить деталь № 1, а дилер поменяет деталь № 2 или же вообще нифига не будет менять ( просто дилеру я не очень доверяю, поэтому и интересовался, то есть решил перестраховаться ). Спрашиваю, существует ли такая проблема у других, так опять же - это же "СЕКРЕТНАЯ" информация. А то, что пишут на форумах люди, так это такая ерунда ( получается, что от скуки мы все тут сидим и данной проблемы то у нас совсем нет ). Одним словом ничего толком не сказали, только посочуствовали. Короче - типа позвонили, отметились и тю-тю, привет. 7 июля был у дилера, машина на ремонте была целый день ( обычно 2-3 часа и готово ). Со слов инженера ничего не меняли, разбирали, герметили ( это конек у них видимо). Вытерли подтеки масла. Пообещали, что все будет хорошо. В общении конечно дилер молодец , вежливы и внимательны, но г***о все-же положительный результат. Ну, время покажет.
Та же ерунда, что и у предыдущего автора.
Записался на ремонт на 8 июля на 9:30,ибо попросил чтобы приняли пораньше, не хотел попасть в утренние пробки. Ремонт второй по счету. На первом герметили болты и крышку. Приехали немного раньше, сдал машину. При приемке мастер сказал, что о решении проблемы знают, указания такие есть (о чем я писал в этой ветке ранее). Сказали что часам к 5-6  вечера машина будет готова.Со спокойной душой уехали с женой по Москве гулять, сходили в кино, пообедали, побродили в центре. Я конечно же знал, что к 18 часам мишину можно и не ждать  Позвонили в пол 7. Так и так, мол, машина готова. На мой вопрос, а что же поменяли, ответом было долгое разъяснение: "Мы гоняли машину и так и эдак 1,5 часа в разных режимах. Все протерли, сняли, сальник сухой, прокладка поддона тоже, нигде ничего не текло. Мастер по гарантии запретил (!!!!) что-либо менять, так как течь не обнаружена. (Конечно, блин, запретил, там же течет понемногу, и за те 1,5 часа, что они якобы гоняли машину, ничего не полезет! А вот через 500 км вполне возможно!). Отмазались, что в прошлый раз закончилось средство для очистки двигателя от масла, мол, расходник и просто так переводить нельзя, и то что я видел - это старое малсло! Эх, жаль фотки не сделал. Я был просто в шоке! Ехать из другой области, чтобы мне тут впарили, что ОНИ плохо в прошлый раз сделали ремонт, но их вины тут нет. Якобы, система такая. В итоге они очистили масло, загерметили по новой болты и крышку. В бумаги внесли только диагностику машины на подъемнике, 250 р, объяснив это тем, что раз не гарантия "чисто символически" заплатить придется. На вопрос, почему в бумагах не отражен факт повторной герметизации, ответили, что боятся Фрамоса Вся соль состоит в том, что если вы ездите на ремонт уже не в первый раз,и во время этого N-го ремонта проблема не выявляется, они получают по шапке от завода. Тот,видимо,беспокоится за непрофессиональность сервиса и развод завода на бабки. Но вы, говорят, не беспокойтесь, ничего больше не потечет скорее всего....
Машину отдали грязной, сказав, что заболел мойщик. В итоге оттуда мы уехали почти пол 9-го..Мораль сей длинной истории такова: Авиньон в черный список (сброд ленивых мастеров и придурка инженера по гарантии!!!), ТО буду проходить в другом месте. 
у меня была похожая мораль там же, но я еще и денег оставил: я так думаю сознание того, что человек из другой области их раскрепощает.
Коллега, одна из четырех была моя... Ну так как, масло давит?
Привет всем. Сегодня Автофрамос звонил, спрашивал как у меня дела с машиной. Сказал, что пока нормально ( три раза через левое плечо ). Обещали на следующей неделе перезвонить мне снова. Так что вот такие пироги. Всем удачи.
Может что пропустил, не расскажете почему именно вам звонили? Писали письмо с жалобой на официалов? 
Ну вот и меня не обошла эта участь...
 ...пробег 2300 км...появилось масло...позвонил в Курский Реноме..сказали проблема им известна...на мой вопрос, приезжали ли кто после ремонта повторно с такой проблемой ответили,что нет.....сегодня ремонтировали машину 4 часа....посмотрим..поглядим...
Сегодня забрал машину после повторного ремонта. В этот раз только герметили крышку. В перечень ремонтных работ ничего по этому поводу не внесли.С Автофрамоса на этот раз слупят деньги за то что исправляли другую течь, обнаруженную ими на подъемнике, но это для темы типа "Теперь масло и на коробке"
Позвонил в ТТС 7.07.08 понедельник утром, говорю по моим сведениям крышки у вас есть. Менеджер сразу предложил заехать на ремонт. К 18 часам машина была готова. Заменили крышку. Пробег после ремонта пока небольшой так что о результате буду говорить через некоторое время.
И нас эта проблема коснулась
 Сегодня был в Мосренте, потерял три часа. Результат ноль - только машину помыли По моей просьбе в наряд-заказе зафиксировали, почему ничего не сделали. В итоге появилась запись:"обнаружено маслянистое пятно в р-не ГРМ,(ну я и так знал, что там все засрано ) работы по герметизации не проводились по причине отсутствия на складе пер. крышки ДВС",(шедевр ) на предложение отзвониться мне, как появиться з\ч, получил ответ - нет, уж лучше Вы нам звоните, а то мы вдруг чего-нибудь забудем.
Добавлю свои 5 копеек в копилку. На 15 тысячах при ТО обнаружилась течь масла с левой стороны двигателя (при чем сам уровень масла в норме (сразу вспомнилась моя предыдущая машина ВАЗ 2109 там двигатель всегда был в масле но уровень в норме:), обнаружилась самим дилером (что порадовало), по гарантии поменяли сальник (по крайней мере так сказали) и сделали все необходимое чтобы устранить эту течь, никаких записей в сервисной книжке не делали. при 20 тысячах снова появились подтеки, причем гораздо сильнее чем были до ремонта:(
Диллер по телефону мне ответил что мол запчастей нет (каких именно сказать отказался), нет их и на афтофрамосе и когда будут неизвестно! по горячей линии рено сказали что 3-4 недели. Весело блин! Ставить и ходить пешком или на свой страх ездить и проверить не исчезло ли масло совсем при первой же возможности. В общем как итог первый и ооооооооочень негативный опыт эксплуатации. Все понимаю все ломается, но мне же блин все поменяли при ТО, отсюда делаю вывод, что не знает ни дилер не завод как справиться с этой проблемой.
Как вариант, чтобы не ходить пешком: если утром под машиной НЕТ лужи масла, то постоянные сопли на моторе - это норма жизни недорогих двигателей ( Ауди не в счёт, она дороже а так же сопливит
). Уровень не уходит - катайтесь на здоровье,только вот в жару не выкручивайте мотор до звона. А как вариант самый правильный - судитетсь с дилером.ЗЗПП даёт кажется 14 суток на ремонт- Нет, не Ваша проблема. Напрягайте гарантийщиков, чаще произносите слова "буду судиться с вами о возмещении мне материального и морального ущербов", часто действует.....Или пусть гарантийщики дают письменно езаключение, что не видят фаиальных последствий эксплуатации сопливого мотора. Настаивайте.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
