я вырезал за 15-20 минут спец-ножом. поза: постелил перед порогом пассажира газетку на нее встал на колени, отодвинул пасажж сиденье назад и нырнул "туда"
Что за ноги в районе потолка? хотел бы я на это посмотреть!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 23:14 Про фильтр салона или "Фильтр возвращается"Модераторы: Администраторы, Модераторы
у вас поза была не правильная
я вырезал за 15-20 минут спец-ножом. поза: постелил перед порогом пассажира газетку на нее встал на колени, отодвинул пасажж сиденье назад и нырнул "туда" Что за ноги в районе потолка? хотел бы я на это посмотреть!
Фильтр нужен, однако.
Поехали тут поискать указанный родственниками прудик посреди поля, где ребятишек можно развлечь ловлей карасиков. Свернули в указанный поворот, поперли по проселку в поля... колея неглубокая, зато посредине ну просто лес метелок всяких - выше капота. Зрелые, гады.  В итоге - полный салон семян насосало. И продувал вентилятором на "4" и заслонки туда-сюда крутил... Две недели уже как, а все оттуда летит и летит... Чулка, кстати, на заборнике тоже не было. Теперь вот репу чешу - чем все это продуть? Компрессором, разве что...
А прудика, так его разъэдак, так и не нашли!
Я установил фильтр в салоне, при покупке. Отъездил 8 месяцев, и, начитавшись про какой-то спрей для ухода за кондционером (дескать, брызнуть на рециркуляции, и он всю флору и фауну поубивает), полез посмотреть, где же у нас воздух забирается при рециркуляции.
Обраружил следующее: Фильтр плохо подогнан в своё штатное место. Неплотное прилегание. Видать установщики халатно отнеслись к своей работе. Попробовал защёлкнуть защёлку, которая снизу. Защёлкнулась. Но верх отошёл чуть-ли не на сантиметр. По ощущениям. Т.к. визуально там вообще ничего не рассмотришь. Попытался вынуть фильтр, чтобы его рассмотреть и вставить на место, но не получилось. Низ выходит, вместе с направляющей. А вот верх нет. При попытке потянуть посильнее начал рваться. Вопросы: правильно ли я его вынимаю? В чём причина неплотного прилегания? Я бы даже сказал не прилегания, а недосыла что-ли, рамки фильтра в штатное отверстие. Достаточно ли будет пройтись надфилем по периметру, или есть иные хитрости?
Фильтр - рулез!
Особенно если учесть что я постоянно по всяким метёлкам как постами выше, пыльным грунтовкам... Надо бы ещё и чулок. Но там разбирать полморды  . Хотел поставить чулок, одну накладку снял, но вторую даже не стал, поскольку посмотрел - уж очень там узко . А много разбирать - лениво.
Но у фильтра два минуса есть... Сначала - не замечал ослабления потоков, а по полям-грунтовкам поездил, уже чувствуется. Надо будет смотреть на забитость. Хотя действительно то что всякие семена-пыль в лицо не летят это здорово. И торпеда чистенькая
Ну и второй момент - иногда при запуске вентилятора запах пылесоса поначалу появляется.
Может с фильтром что-то не так. Я 2 раза покупал ниссановский оригинал - Валео, проблем не было. Даже при неисправном дренаже кондиционера, когда фильтр был в воде, вытаскивался нормально, не рвался.
Защёлку снизу отстегнуть и тянуть за нижнюю часть, верхняя часть остаётся за корпусом. Фильтрующий элемент должен сложиться пополам и фильтр выходит полностью.
Отверстие должно быть ровным прямоугольником. Если есть заусенцы или наплывы пластмассы в проёме, тогда необходимо их удалить. А вообще-то раз всё делали официалы, то пусть они и устраняют.
Так и делаю. Снизу выходит, сверху торчит. Силу прикладывать не хочу, а то ещё в магазин придётся идти за новым. На фильтре Logan написано. Вроде как родной.
Не нравятся мне эти официалы. Когда ставил у них сигналку двое молодых людей студенческого возраста в цеху на швабрах дрались. Думаю, что эту задачу проще осилить самому, чем заставлять их что-то делать. А сигналка после них не отключается по введённому пин-коду с замка зажигания. Хорошо, что датчик водителя настроенный есть. А то батарейка села, и ключ есть, а сигналка орёт.
Так и есть. Сверху фильтр уходит выше отверстия для его установки. Т.е. фильтрующий элемент выше, чем та прямоуголная фиговина, которую видно снаружи. Вынимается низ примерно до поворота градусов в 45. При этом нижняя часть фильтрующего элемента изгибается. а сам бумажный фильтр складывается (сминатеся). Потом верх сам и пойдет. поищите фото на предидущих страницах. А вот "Логан" на фильтре - это уже интересно. У Логана нет штатного фильтра. Он как бы даже и не предусмотрен в Логане. Просто климатич установка стоит однотипная с другими машинами. посему там на месте установки фильтра стоит отлитая заглушка. которую вырезают острым инструментом. Так что фильтра, официально подходящего к Логану быть не может.
Ай-ай-ай, какой косяк  Сегодня первый раз включил на 4 скорость-пропускает, причем заметно. Т.е. на 3-ей еще не заметно, а на 4-ой уже заметно. Может края уплотнителем проклеить?..
Я обычной жвачкой залепил- и отлично.
Ставили- в поиск пожалуйста...Продуваемость не страдает, запах- камазы так же воняют, я разницы не заметил... Фильтр найти проблематично очень.
Вот-вот, я в магазине видел уже, нетолстая такая. Вопрос только, не будет ли она фильтр отжимать, в том плане, что защелку расщелкивать. Может, кто так уже делал, есть положительный эффект?
Дык она ж засыхает, каменеет и съеживается. Или каждое утро-новую порцию 
У меня вопрос к тем, кто уже поставил фильтр: у вас дефлекторы вентиляции чистые, или прям чистые-чистые (ну то есть у меня там небольшой налет пыли на вынутренней поверхности есть
 , но она она оттуда не летит, как, например, в ВАЗовской классике). Фильтр от Micra, в эксплуатации 2 мес., без него не ездил, условия эксплуатации жесткие (30% город, 40% трасса, 30% грунтовка).
Коллеги, а можно когонибудь пропросить прорезать. Самому - страшно
 , готов и заплатить.
Или, лучше к оффициалам? Руки живут в нужных местах, но ..... Надо, чтоб все правильно и без жвачки защелкивалось.
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
