Умерло сцепление + голосовалка.

[Sergren]

Но вообще-то любой нормальный мастер сразу проверит тросик, между нами говоря, натянут - не натянут, распушился - не распушился ...

К дилеру с таким пробегом и такой операцией ехать, конечно, нельзя. Дилер в плане постгарантийного обслуживания, ИМХО - несерьезный вариант.

[Sergren]

Вообще если бы жил в Москве - съездил бы в СТО-5. Нормальная цена вопроса по замене, да и не кидают там нашего брата.

[Наиль]

После 36000 км и 1.4 года эксплуатации умерло сцепление. Признаки описаны выше, у других авторов.

В автоцентре на Левашовском (СПб) насчитали 13700р. (из них 3700 - комплект сцепления). После некоторого моего испуга, и тревожного ожидания, случай был признан гарантийным. Оплачен и эвакуатор (3000р.)

1. Я благодарен "Петровскому" за ремонт по гарантии.

2. Ремонтировать сцепление в других местах стоит в 2 раза дешевле (если считать со стоимостью деталей).

Преварительную работу о том, что случай не гарантийный, со мной провели и морально приготовили платить. Засада в том, что окончательный диагноз ставится после разборки двигателя, когда менять мастера уже поздно.

А вообще - машиной доволен....

[[mactep].geo]

Сегодня поменял наконец сцепление и тросик сцепления.
Итоги: 1. Сцепление Valio (магазин Логан-шоп) -3.700 руб.
2. Тросик сцепления (Магазин Логан-шоп) - 850 руб.
3. Замена в гараже у дяди Коли - 4.000 руб.
Итого: 8.550 руб.
Мастер сделал хорошо, сцепление просто не узнать -как у новой машины! Я доволен! Наконец-то можно снова позажигать на светофорах...

[Одиннадцатый]

У меня меняются сцепления на 160-190 тысячах пробега

[u313]

У меня меняются сцепления на 160-190 тысячах пробега

А машины как бегают? По городу или по области? И сколько пробок в городе? Разница большая для сцепления, однако!

[Сергей Борисович]

А самостоятельно никто не менял сцепление . Чего то вчера замучился снимать (пробег 155 ткм в режиме такси) Счас снова в гараж собираюсь , книга 3-го Рима не особо рулит , потому как там вроде всё отфотано на снятом двигателе и коробке , в реальности не получается всё так гладко. Основная проблема , как вытащить коробку ??? , Чего то не выходит её достать из подкапотного пространства.

[u313]

Сергей Борисович
А судя по написанному в книге ее снимать то и не надо. Только отодвинуть на столько, чтобы можно было открутить корзину, да вставить центрирующую оправку. На классике в свое время менял именно так, да и все так меняли.

[matroskin210184]

А самостоятельно никто не менял сцепление . Чего то вчера замучился снимать (пробег 155 ткм в режиме такси) Счас снова в гараж собираюсь , книга 3-го Рима не особо рулит , потому как там вроде всё отфотано на снятом двигателе и коробке , в реальности не получается всё так гладко. Основная проблема , как вытащить коробку ??? , Чего то не выходит её достать из подкапотного пространства.

Коробки опускаются вниз.
Сливаешь масло, вынимаешь привода.
Ставишь подстаку сверху над мотором, на талёвке к ней подвешиваешь мотор.
Откручиваешь КПП от мотора и всё что к ней подключено.
Вынимаешь КПП вниз!

[Oprichnik]

Сливаешь масло, вынимаешь привода.
Ставишь подстаку сверху над мотором, на талёвке к ней подвешиваешь мотор.
Откручиваешь КПП от мотора и всё что к ней подключено.
Вынимаешь КПП вниз!

Про подрамник забыли. ИМХО-геморно на Логане сцепуху менять, не то что на ВАЗах .

[matroskin210184]

Сливаешь масло, вынимаешь привода.
Ставишь подстаку сверху над мотором, на талёвке к ней подвешиваешь мотор.
Откручиваешь КПП от мотора и всё что к ней подключено.
Вынимаешь КПП вниз!

Про подрамник забыли. ИМХО-геморно на Логане сцепуху менять, не то что на ВАЗах .

Во сколько раз геморнее - во столько-же раз реже это делать надо!

[Oprichnik]

Во сколько раз геморнее - во столько-же раз реже это делать надо!

Не уверен .

[bob292]

Сергей Борисович
ее снимать то и не надо. Только отодвинуть на столько, чтобы можно было открутить корзину

+ 1 .

[Сергей Борисович]

Реально снимать не надо , да и много чего написано в книге не надо снимать. Поменяно вообщем то уже, непривычно на новом сцеплении как то трогаться , 3 раза заглох.

[u313]

Реально снимать не надо , да и много чего написано в книге не надо снимать. Поменяно вообщем то уже, непривычно на новом сцеплении как то трогаться , 3 раза заглох.

Поздравляю! А привода снимали, масло сливали? Реально то что нужно снимать и откручивать?